ＢＭＷ i３はＢ型かＢ型に近いＡＢ型。

今、話題のＢＭＷ i３。

で、特長は・・・

その前に（笑）


現在、車の動力は血液型同様４タイプあります。


平凡だが信頼性のあるガソリンエンジン。　血液型だとＡ型（笑）

パワフル・ワイルドなディーゼルエンジン。Ｏ型か。

電気モーターとガソリンエンジンの２つが混じったハイブリッド。当然ＡＢ型。

となると電気モーターはＢ型。



血液型ＡＢ型もＡ型に近い性格の人もいればＢ型に近い人がいるように

ハイブリッドの場合もガソリンエンジンがメインのハイブリッド車もあれば、モーターメインの車もあります。



電気モーターとガソリンエンジンのバランスが良いトヨタ　プリウス




三菱のアウトランダーＰＨＥＶ！

電気モーターのみでタイヤを動かします。

ガソリンエンジンは電気を作る発電機という脇役です。

これはＢ型に近いＡＢ型ですね。





モーター（Ｂ型）の占める割合が低かったホンダのハイブリッド（写真はインサイト）。
ガソリンエンジン（Ａ型）に近い燃費でした。

Ａ型寄りのＡＢ型です。

新型フィットはプリウスやアクア同様バランスの良いＡＢ型ですね！



はい、本題のＢＭＷのi3。

全長は約４ｍ、車両重量は1195kg、0-100km/h加速＝7.2秒、最高速度＝150km/h、タイヤサイズは155/70R19、
予想価格＝4万ユーロ以下とのこと。


ＢＭＷ i３の動力は電気モーターです。

日産リーフと同じ電気自動車。Ｂ型です。


ただ電気自動車は航続距離が短い。i３は満充電で２００キロ走らないとか。

で、発電するための８００㏄のガソリンエンジンをオプション設定しているそうです。

オプション付ければ、Ｂ型寄りのハイブリッド車となります。

三菱のアウトランダーＰＨＥＶと同類です。

そして大容量のバッテリーを積むi３の軽量化も徹底してるとのこと。さすがスポーツ志向のＢＭＷ。

エコだけでなく遊び心も大切ですね。



そうそう、もう一つの新型ハイブリッドも発表されました。

i８。かっこも良いし速い！！その上プリウスより燃費良いとか。


今の日本車って燃費のみにこだわってますが、それでもヨーロッパのディーゼルエンジン車に負けてしまいます。

勿論それ以外の分野では劣勢です。

日本車は故障しない（長生きな）のは素晴らしいですけどね。



血液型や動力なんぞは関係なく、性能に加え、個性のある魅力的な車が好きですね。

日本の車も社会も妙に中途半端なおりこうさんにまとまってるのがつまらんです。


以上、Ａ型の悪い部分とＢ型の悪い部分をハイブリッドしているトッチーでした。


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