マルタイと言っても棒ラーメンではありません。（マルタイ棒ラーメン、結構好きで以前はよく食べてました）
マルチプルタイタンパー、略してマルタイ、バラストの突き固めなどを行う機械（車輌なのか？）ですね。
マヤはなかなか見られませんが、マルタイは時々宮原駅の側線に停まっているのを見かけます。
でも、回送とは言え、こうして本線上を走行している姿は滅多に見られません。
なかなかカラフルな車体ですね。
昨日掲載のマヤ回送とほぼ同じ時刻でしたが、この日は薄曇りだったのでサイドが潰れずに済みました。
マルタイをアップで．．．
二体に分かれていて、テンダー付きの蒸機機関車を連想してしまいました。
９１７１レ、ＥＦ６５２０８４＋マルチプルタイタンパー
２０１８年１２月１０日（月）撮影
マルチプルタイタンパー、略してマルタイ、バラストの突き固めなどを行う機械（車輌なのか？）ですね。
マヤはなかなか見られませんが、マルタイは時々宮原駅の側線に停まっているのを見かけます。
でも、回送とは言え、こうして本線上を走行している姿は滅多に見られません。
なかなかカラフルな車体ですね。
昨日掲載のマヤ回送とほぼ同じ時刻でしたが、この日は薄曇りだったのでサイドが潰れずに済みました。
マルタイをアップで．．．
二体に分かれていて、テンダー付きの蒸機機関車を連想してしまいました。
９１７１レ、ＥＦ６５２０８４＋マルチプルタイタンパー
２０１８年１２月１０日（月）撮影
マヤよりもさらに装甲車っぽいですね。
二体の比率が、罐とテンダーの感じです(笑)
あれっ、マルタイお好きでしたか。（笑）
そうなんです、ちょうど機関車と炭水車の比率ですよね。
キャブは開放で寒そうです。（爆）
どちらかというと夜行性だと思いますが、、、
あっ、そういえば一度岩原ループでカシクルを待っているときに通過しました。
夜行性でもなさそうですね。（笑）
実際に作業をするのは夜間でしょうから、そう言う意味では夜行性でしょうね。
事前情報を貰わないとなかなか撮れない列車ですね。