KL250 ヘッドとバルブ廻りをウエットブラストでリフレッシュ！

ＫＬ２５０の腰上オーバーホールの際に、ウエットブラストでシリンダーヘッドの燃焼室とポート内部とバルブを清掃しました。短時間できれいになるので助かります。








バルブは、当たり面を研磨＆スリ合わせで見違えるようになりました。



今回の腰上オーバーホールは、０．５ｍｍオーバーサイズのピストンを組む予定です。これで、２サイクル化してしまったＫＬが復活です。