やっとこさの、ノスタルジックカーショー

今日は、ちょっとだけ早く帰れました。
それでも、２時間残業・・・。
く、気を取り直してノスタルジックカーショーのお話を。
会場に足を運ぶのは、今年で５度目になります。
関東に出てきてからは、毎年行っています。
今年はいつもと違い、ちょっと規模が小さいような・・・。
まあ、こんなご時世なので仕方ないかとも、おもいますね。
そして、新型インフルエンザの影響もあってか、お客さんも少し少ない気が・・・。
それでも、がんばって来てくれているお客さん！
私もそんな一人♪
入場後、一番先に向かったのが、展示会場の奥や横にある、古書や旧車のカタログ、プラモ、ミニカーなどを販売しているブース！
開場と同時に入れたので、いいお宝にめぐり合えるかも！
ミニカーや、プラモも欲しかったのですが、カタログを３冊購入しました。
３冊とも、スバルの車です。
一つはレオーネスイングバック！
ずいぶん、懐かしい車ですね。
４ドアや、ワゴンのカタログは見たことがあったのですが、スイングバックは初めて見ました！
もう一つは先代レガシィのアウトバックＸＴ！
この車、かっこいいです！
病院に行く途中の家に停まっていて、いつも眺めてしまいます。
そしてもう一つ！これがスゴイ！
同じく、先代レガシィのアウトバックなんですが、なんとアメリカ版カタログ！
そこには、衝撃の写真が！
日本仕様には設定がない、セダンのアウトバック！
この車も、スゴイですね！
なんで日本仕様でも、設定しなかったんだろう？
私は結構カッコイイと思うんですけどね。
さて、明日も続きを書こうと思います。

すいません、予定変更で・・・・。

昨日、ノスタルジックカーショーの話を書きます、と宣言していたのですが、今日も３時間超の残業・・・。
もう、元気が残ってません。
それにしても、恐るべし中国！
なんと、来月には更に増産の計画があるそうです。
なので、来週から２直になります。
スゴイです。
今の残業地獄はあとちょっとの辛抱。
というわけで、ノスタルジックカーショーのお話は今しばらくお待ちください。

レガシィは、やっぱりレガシィ！

今日は、朝からお出かけです！
昨日、書いたイベント、「ノスタルジックカーショー」に行ってきました！
が、しかし！今日は思いもよらず、別のイベントが発動してしまいましたので、そちらを書こうかと。
ノスタルジックカーショーは明日以降に、３・４日かけて書いていく予定ですので、ご勘弁を・・・。
ショーから帰ってきて、マークⅡ君が最近お世話になっているＲｍｃさんに立ち寄りました。
実は、先日に新型レガシィのカタログをお願いしていたのです。
お店の前にきたら、社長さんがいらしたので「カタログ、来ました？」と聞いた瞬間・・・、
あれ？、社長さんの後ろに停まってる車は新型レガシィ！？
「どうぞ、乗ってください！」と、社長。
ええーー！！！
マジで！？
ビックリ！ですよー！

なんとまあ、試乗車を準備してくれているとは・・・！
そこに停まっていたのは、新型レガシィＢ４の２．５ＧＴ、Ｓパッケージというタイプでした。
とりあえず、試乗する前にあちこちじろじろと、見てみることに。
ぱっと見、言われていたほどの大きさには感じませんね。
また、サッシ付きドアになった為、ドア回りの印象もかなり変わりました。
フェンダーの処理も先代の前期タイプと比べると、凝ったデザインになりました。
見た目は本当に、上級にシフトしたなあ、と感じます。
内装もそうです。
先代がけっこうシンプルな作りだったのに対し、豪華なカンジになりました。
試乗車にはオプションのＨＤＤナビと、オーディオが付いていました。
私が乗っていたＢＬ５にはマッキントッシュのオーディオが付いていましたが、今度のオーディオはどうでしょう？
試しに、ＣＤを入れて聞いてみたんですが、スゴイ！
先代のマッキンじゃないタイプのオーディオは、あまりいい音とは思えなかったんですが、今回のオーディオはいい！
こうなると、マッキンも聞いてみたいですね！
さて、出発してみましょう！
走る前に驚いたのが、電気式パーキングブレーキ。
なかなか、おもしろい先進装備！
さあ、走ってみての感想ですが、レガシィはやっぱりレガシィでした！
見た目が立派になっても、走りの良さはあいかわらずいいです！
コーナーでのライントレース、ブレーキのタッチ、そして怒涛の加速！！
先代のようないかにもな、ターボ感はなくなりましたが、全体的に厚みのあるトルクでとても乗りやすい！
乗ってて、凄く気持ちいいです！
マジでヨダレ垂れまくり！！
いいです、やっぱりレガシィは！！
これはもう、次期愛車候補筆頭か？
唯一、難点をあげればエコとは程遠いというところ・・・。
しかし、何よりも走って気持ちいいというのは、重要ですね！
ちょっと、真剣に考えてみようと思います。

電気機関車

うう、激励会に出席してたら、もうこんな時間に・・・。
えーと、電気機関車！
そう、バイト先に行く途中、電車を待っているとよく貨物列車が通過します。
だいたい、牽引してくるのがＥＦ６６！
ブルートレインも引っ張っていた、あの機関車です！
私が小学生だったころは、ブルートレインはＥＦ６５の１０００番台が引っ張ってました。
引越しして、沖縄に移ってから後、ＥＦ６６が引っ張るようになったのですが、私のイメージとしては貨物列車のイメージが強いですね。
もの凄く、力強いイメージ！！
しかし、現在の姿はサビやらヨゴレやらで、凄く汚く見えます。
せっかくの名車なんだから、もっときれいにしてあげて、ＪＲさん！と、言いたくなります。
さて、明日はあのイベントに行く予定・・・。

後輩君の車選び

やっと、今週の本業が終わったー！
あとは明日のバイトだけ・・・。
明日まで、がんばろうー！
さて、今日職場でニュープリウスのカタログが置いてありました。
みんなに聞くと、どうやら後輩君が持ってきた様子。
なんと、購入を検討しているとのこと！
渋いなー。
彼はまだ１９歳だというのに。
でも、新型は１７インチのホイールがあったりするし、けっこう若者にも受け入れられる要素があるのでしょうね。
でも、今注文入れても、納車は結構先になるみたいだよ。
さあ、彼はどういう決断を下すでしょうか？
先が楽しみです。
もし、購入したら乗せてもらうことにしましょう！