エンジンマウント交換 2016・07・16 95.421ｋｍ

エンジンマウントの交換をした
2016・07・16　95.421ｋｍ


取り外したのフロント側マウント高さが下がっている＆切れている


交換するフロント側


いきなりフロント側交換


クラッチ側マウント交換前


外したクラッチ側マウント


新品との比較、切れてはいないがかなり高さが下がっている


交換したクラッチ側マウント


タイミングベルト側のマウントを外す



タイミングベルト側のマウント、3ｍｍ程しか縮んでいなかった（圧縮には強いようだ）


タイミングベルト側のマウント交換


エンジンリア側のマウント


エンジンリア側のマウント、新品との比較5ｍｍ程下がっていた


新品取り付け終了


結局、フロントとクラッチ側の劣化がひどかった

部品代は全部で35.000円にいかない程度だった

交換後の印象は、剛性感がましてキッチリした、もともとこういう感触だったなと思い出した

ラインノイズフィルター＆リレー付きバッテリー直取り電源 2016・06・26

エンジンのヒューン音が大きいので取り付けた


買ったもの


電源ケーブルに入っていたリレー


手元にあったラインノイズフィルター

ヒューン音がかなり低減しました