マリン広場

日曜日に電話がありトラクターのブレーキに不具合があるとのこと

今日はそのチェック、フットブレーキはOK、ハンドブレーキが効かない。

レバーが折れたようだ、カバーを外すと案の定折れていた。

溶接が必要だが・・・誰かに頼まねば、電話依頼するも今日の今日では無理。

後日作業としたが、応援が頼めた。

６ｍｍの鉄棒、直接つなごうとしたがダメ。溶けて短くなってしまう。

添え木方式で溶接何とかなった。ありがとうございます。

西のスロープに動物の死骸、異臭を放っていると相談される。

さあ、どこに頼むか？市役所港湾に質問し清掃課を紹介され依頼できた。

まだまだ、残暑厳しく疲れました。

春日山作業ほか

朝一でベカ船とアクアマリンの整備に桟橋に行った。

早朝から艇を出している人がいる。ホリデイとシーオッター

シーオッターは2週に一度くらい走らせていると聞きました。

船底はシージェットプレミアム、調子良いそうです

アイリーンの紹介で超お値打ちに手に入れているそうです。紹介してください

日中は暑いので自宅で休息

夕方になると春日山へ草刈り作業

八重桜ゾーンの主だったところが完了した。

中段の遊歩道から上段の手摺柵が見えるように

植樹した桜もなんとか育っています。

駐車場の桜が咲いています。四季桜と聞いています

三谷漁港ほか

三谷で色々

昨日、アダージョが作業したかったのに電源が落ちていたとの報告があった。

先ずはクレーンの１００V電源チェック

元電源の漏電ブレーカーは正常、クレーンの電源盤の中のブレーカーが落ちていた。

次はホーネットの上架作業、来週のレースに向けて整備です。

帰りに三谷漁港へ

桟橋金具が腐食して取替したかった千春の桟橋

依頼していた金具が出来てきたので取付作業

作業応援いただき3人で取替、取付作業が完了しました。

アクアマリン

アクアマリンのエンジントラブル

断線箇所調査、切れたらしい電線を見つけたが、どこで切れたのか先が分からない？

後付けのリレーから出ている黒電線、先端も錆びているし、これが原因線？？

同じリレーを後付けしたホーネットの配線を確認した。

リレーから4本の線が出て2本が電源線、1本は不明、黒線はアース線

ということで多分アース線だ

アクアマリンの配線と比較しやはりアース線と判断

切れた先を探すが不明、試しにアースして作動テスト、始動できた。

これで原因確定、アースだからエンジンのどこでも可能、適当なところにネジ止めして完了した。

春日山作業ほか

午前中はクレーン作業

形原のアダージョ、潜水で掃除していたが、久しぶりの上架、

キールなど下部はカキが育っていた。

夕方は春日山へ

中段の遊歩道の除草作業、歩道が判別できないほど繁茂している。

刈り込み後、まだまだです。

春日山作業ほか

アクアマリンの整備、気になることがあり色々チェック

今日はまた故障発生

セルが動作しない、パール時のホーネットの故障と同じ感じ

どこか断線？状況確認するが狭くて見つけられない。困った。

ヤンマーで配線図をコピーし再チェック、押し釦スイッチの配線、単純だ

明日、直接端子を接続し起動できるか再確認してみよう

夕方、春日山除草作業

昨日の上部一帯、やはり2時間弱の作業、明日も継続予定だ。

春日山作業ほか

ベカ船の漏れチェック問題ないようです。完了

夕方、久しぶりに春日山へ

八重桜ゾーンの下部から草刈り作業

遊歩道下、笹などがビッシリ、下から順に上部斜面へ

2時間弱、久しぶりで疲れました。明日から継続します。

ホンアマリリス盛りです。例年より遅い

体験乗船まとめほか

午前中はベカ船の垢汲み作業

甲板下に溜まっている垢をしっかり汲みだしました。

しっかり乾燥させてから夕方には、気になっている部分をシリコンを詰めて完了

満潮時には浮かせ戻しました。

公民館の体験乗船、お願いした子供からの感想文をいただきまとめました。

低学年が多くひらがなで頑張って書いていただきました。

台風後

海陽に避難していた3艇の移動

それぞれオーナーに移動をお願いした。

先ずはタートル、移動ついでに夏海の移動応援をお願いし

仕事の都合で夜にしか来れないオーナーに変わって私が移動

台風一過、蒸し蒸しの暑いさなかに移動しました。

ホーネットに寄って修理したハリヤードストッパーの据え付け作業

取外し取付も一人作業でできました。

夕方前に形原へ

アクアマリン、不調のインバーターチェック、コントロールケーブルを抜き差ししていたら戻ったようで作動できるようになりました。ホ！

A桟橋、カルガモがのんびり休憩していました。可愛いですね

ベカ船の漏水チェックのた垢水の抜き取り作業

しっかり抜き取れない？

再度浅瀬に上架し　明日再チェックします。

台風10号ほか

今週は台風10号でかき回されました。

予想の難しい夏台風、それにしてもこんなにコースが変わり・・・・

蒲郡では27日夜にがけ崩れが発生、3人の犠牲者発生。

東海地区では雨にはまだ注意が必要ですが風はもう大丈夫ですね。

E桟橋の避難艇、海陽ハーバーに依頼したがいつ戻すか、ヤキモキ

当初は土日には行事があり金曜日にはの予定でいましたが

西に向けたことと移動スピードが遅く土日には影響がとに変わり

土日の行事は中止移動は翌週で良くなり安堵、週明けに移動予定です。

28日、台風の影響を気にしてE桟橋のベカ船を内側に移動したらそれが裏目

もやいの仕方が悪く干潮時に首つり状態、スターンから浸水、沈没状態に

30日、応援をいただきながら浅瀬に移動しました。

台風のおかげで体は休養できました。夏バテがようやく復帰できました。

ホーネットのシートストッパーを修理したり、アクアマリンの小修理をしたり

雨の合間に手掛けられました。

28日にスーパーウェーブの長坂氏の訃報を受けました。

長年ヨット活動を通じ親交のあった長坂氏

昨年の始めに発病を知ってから１年半の闘病生活、お疲れさまでした。ご冥福を祈ります。

30日通夜、31日告別式、お別れをしてきました。

長坂収様

在りし日のお姿を偲び心からご冥福をお祈り申し上げます。

長きに渡り、ヨット活動、MCCご支援ありがとうございました。

新しい大海原でも船酔いに負けずヨット活動を楽しんでください。

　三河湾クルージングクラブ　会長　中村孝