ＫＡＴＯの10-1799からＤ５１-200と2024-1 Ｃ５７-1の前面カプラーを交換する

今日はこちらの「ＳＬやまぐち号」から


中はこの様な


その中から蒸気機関車


それがこちらのＤ５１-200と2024-1　Ｃ５７-1（こちらは単品）写真上


の、カプラーを交換します。やり方は一緒ですので２台纏めて


最初に前面のカプラーを取り外しします・・・Ｄ５１はダミーカプラーでＣ５７は重連カプラーが取り付いています。


外したカプラーがこちら


加工した（真ん中の物）ビジネスカーナックルカプラーを
BCナックルカプラー（左）・加工中・使用するもの・ダミーカプラー・重連カプラーの順


取り付けます。・・・実車に倣い冬季間は走らない設定でスノープロウは取り付けません。


取り付けました



連結状態を見る。
上から


前面同志の高さは問題なさそうです。直線以外は走れませんが・・・。


横から・・・前はＤ５１です


こちらはＣ５７が先頭で


「重連でＳＬ山口号」の先頭に立ちます。
前補機はＣ５７-1が


本務機はＤ５１-200です。


その連結部分


遠くで絶気の合図が聞こえた気がしました。


「ブォー、ポッポォ・・・ﾎﾟｰﾎﾟｯﾎﾟ・・・」


今日も御覧頂き有難う御座います。

今日はここ迄