KATOＥＦ８１と、ちょっとだけＪＡＭ

帰省先から戻ってきましたので、久しぶりに投稿。
まだまだキット組立品もありますが、今日は趣向を変えてＥＦ８１を。
どちらもＫＡＴＯ製品です。

ＫＡＴＯ最新ロットで、実物はカシオペア紀行牽引機で活躍中です。
９５号機はカシオペアとのセットからバラシたものです。
そういえば今日もカシオペア紀行牽引機が８１だった様ですね。

どちらもスカート廻りのみ加工してます。
中心はリカラーさんのエアホース取り付け。
ついでに81号機カプラーは、製品付属パーツでは少し間延びするので、
カプラー長がより短いパーツを、シルバー塗装して取り付けています。

ちなみに機関車をご覧頂いた背景に、
今日から東京ビックサイトで開催中のＪＡＭが、電気機関車特集だったから。

実はＪＡＭの様子を今日はご紹介するつもりでしたが、
普段使わないコンパクトデジカメで撮影したところ、
情けないことに写真がほぼ全滅！上の２枚も少しぶれてます。
ということでご紹介はこの２枚のみ。
ちなみに本日10：40会場到着で、待ち時間はほぼＺＥＲＯでした。

会場でいつものキッチンキットを購入してきました。

またまた琴電をいくつか。ついでに阪神もあります。
阪神５００１湘南顔は、３０１１の次あたり鉄コレで来ると思ってましたが、
結局今まで販売されていません。

最近琴電づいているので、この勢いで他の未組立キット含め、
琴電をまとめて作ろうかな。
といいながらまた棚のこやしになるかも知れません。

次回はまた出来ればキット紹介をさせて頂ければと思います。
ご覧いただきありがとうございました。

 

近鉄南大阪線旧型電車＆近鉄あをによし撮影記

神戸帰省中です。台風が心配です。

今日は近鉄南大阪線出身の旧型を２種ご紹介します。
いつものキッチンキット組み立て品です。

まずは近鉄６４１１系

オデコはいつものポリパテですが、いつも以上に成形に気を使いました。
南大阪線というより道明寺線。

続けて近鉄６６０１系

パンタはKatoです。どこかで大型パンタを製品化してもらえないですかね。

外出中で手元に模型がない為、模型紹介はここまで。

ついで炎天下の元、あをによしを撮影してきました。
２か所いきましたが、どちらも他の撮影者はZEROでした。

最初は山田川駅から、北に７～８分歩いた踏切。

有名撮影地ですが、初めて行ったので勝手がわからず、
レンズ７０～２００㎜ズームのみ持っていきましたが、
長さが足らずクロップ撮影で実質３２０㎜に（ちょっとトリミングしてます）。
できれば３５０～４００㎜くらいの方が良さそうです。

次いで平城より北へ徒歩５分強の場所へ。

ここも初めて来ましたが、撮りやすい場所でした。
残念ながら、あをによし通過前後１５分だけ曇りました。
その間暑さはしのげましたが。
この場所よりちょっと先の方が、アップで撮りやすそうでしたが、
明らかに私有地っぽかったので、この場所で。
（ネットで見た写真では、どうやら私有地っぽいところで撮ったものも見かけますが）
ここでももっとアップで撮れます。

同じ場所で試しに撮った写真。２００㎜フルサイズで全くトリミングしていません。
ケーブルかわすのがギリギリですが。

それでは今日はここまで。次回投稿は少し先になりますが、
またご覧いただければ幸いです。ありがとうございました。

阪神小型車ご紹介＆琴電３０形（完成）

今日は阪神小型車群をご紹介します。
すべてキッチンキット組み立て品です。

まずは集合写真、５両完成しています。

いくつかアップで。まずは８６１形

側面明かり窓つきです。続いて８８１形

こちらは側面明かり窓が埋められた状態です。最後に１１０１形。

ベンチレーターが独特です。

この小型車が琴電に譲渡されたのが、３０形です。
ちなみに３０形は、元京急２３０の２代目の方が有名ですね。

もう少し完成は先のつもりでしたが、時間が取れたのでとりあえず完成。

実はパンタは２両とも、いろいろ製作所の１ホーン形をおごりましたが、
３３の方が壊れてしまい（完成前に…涙）、暫定パンタを付けています。
さすがに３Ｄパンタは、繊細な出来の反面、破損リスクは極めて高いですね。
仕方ないですけど…。

琴電はまたＪＡＭでキットを購入予定ですが（1001・1011）、しばらくお休みです。
琴電６７も完成間近ですが、たぶんそのままヤフオク直行になりそうです。
（すでに完成しているキッチン琴電６７があるので、そちらを残すつもり）

で、次は京王かこちらを作っていきます。

以前ハンダ組み状態をご紹介した近鉄６４３１形。
オデコの成型も概ね終了です。

ご覧頂きありがとうございました。

小田急２１００形と、琴電３０製作状況

前回の小田急特急車に続き、２１００形をご紹介します。
いつものキッチンキットです。

ブルーの帯はデカールかインレタで行うつもりで、
アイボリー塗装まで済ませながら、イメージに合うデカール・インレタが無く
５年近く放置していましたが、昨年やっとイメージに合うインレタが発売され、
ようやく完成に至りました（ブルーは実際は画像より濃く、いい感じでくすんだ色です）。

レンズは透明レジンで、少しクリアグリーンで色付けしてます。

続いて琴電３０（旧阪神）

それなりのディティール工作を行いました。

・0.1ｍｍ洋白線で屋上配管取付
・キッチンの前照灯・ガイコツテール・アンテナ台を取り付け
・昇降ステップ別体化（上３つはボディ塗装後取り付け：マスキングの関係）
・屋上ステップ取り付け（結構幅広なので、1.5ｍｍ幅のものを）
・両先頭エアホース（0.3ｍｍ真鍮）、ジャンパ栓（タヴァサ）取り付け
・鉄コレ旧国ホロ取り付け
　※ホロはいろいろ比較しましたが、ホロ受け自作前提で考えても
　　鉄コレ旧国のホロが一番イメージ・サイズが合致しました（ホロ受けもついてるし）。
　　このあとホロ捻出車輛（流電中間車）どうしよう…

で、今日天気予報と異なり晴れたので、塗装まで行いました。

細かい修正は必要ですが、概ね問題なく２色塗装終了。

しかし画像データ、小田急帯色といい、琴電ピンク（画像はどう見ても朱色）といい、
全然実物と異なる色になってしまいます。
ブログ用写真はコンパクトカメラで撮ってるのがダメなんかなあ？？

このあと細部塗装等を行いますが、帰省等もあるので完成は少し先になりそう。

ご覧頂きありがとうございました。

小田急１７００形・２０００形特急

連日暑さが続いてますね。

今日は小田急特急車３編成をご紹介します。
すべてキッチンキット組み立て品です。

まずは１７００形第一編成

昇降ステップは別体化以外はほぼ素組です。

続いて１７００形第３編成

こちらもほぼ素組です。
前面連結器廻りはそれなりに工作してます。

鉄コレも持っているので、いずれどちらかは手放すつもりです。

かなり前に作成したものです。
こちらは配管も一部取り付けています。

２３００形もＢＯＮＡキット組立品を持ってましたが、
ヤフオク!で売却しました。
キッチンキットも持っているので、いずれ作るつもりです。

ちなみに少しづつですが、こんなものも作成中です。

購入後長く放置してましたが、１年前にやっと製作開始。
ただ気が向いたときに作る感じなんで、１年経ってもまだこんな状態です。

まだ作成途中放置車両もいろいろありますので、
出来るだけ完成に向けて製作を進めていきます。

今年になってこれまで、ちょうど７０両作りました。
年末まであと５か月弱で、出来れば５０両完成させたいと思います。

ご覧いただきありがとうございました。

 

 

 

北恵那鉄道の車両たち

今日は１９７８年で廃止になった、北恵那鉄道の車両をご紹介します。
（一度も見たことはありませんが）。

まずは集合写真。すべてキッチンキット組み立て品です。

といっても３両のみです。

モ５６１

以前銘わぁくすキットも組み立てましたが、
そちらはヤフオクで売ってしまいました。

モ３２０＋ク８１

モ３２０のドアヘッダー部が独特です。

北恵那鉄道は今のところこれ以上作る予定はありません。

話は変わって琴電３０、ちょっとだけ進めました。

屋根ランボード、乗降ステップ取り付け、
特にランボードは取付穴がないイモ付けなので、ハンダで取り付けています。
余分なハンダを取り除くキサゲが面倒でした。

ちなみに本日、あまぎモデリングイデアから、富山地鉄等インレタの再生産完了の案内メールがありました。

これで富山地鉄を完成に向けて進められそうですが、
実はＫｉｔｃｈｅＮさんに問い合わせしたところ、インレタリリース予定ありとのこと。
こちらはナンバーも含め白インレタで製作検討中とのことなので、
ＪＡＭでＫｉｔｃｈｅＮさんに改めて確認し、その状況に応じあまぎさんのインレタを
購入するかを判断したいと思います。

以上ご覧いただきありがとうございました。

 

京成青電ご紹介２

以前ご紹介したイエロートレインキット組立の京成青電に続き、
今回はキッチンキット組立品をいくつかご紹介します。

すべていつも通りはんだ組みで、オデコはポリパテです。

まずは完成したばかりの京成１００形前面窓５枚時代。

続いてモハ２２１＋クハ２０１１

国電改造クハはサイズ変更の都合で妻面扉が異常に狭く、独特の表情です。

最後にモハ１０１＋クハ２０１６

こっちのクハもさっきと同様。
モハは更新車仕様なので、５枚窓時代と全然違います。

京成は青電以前の塗色時代等もいくつか作成していますので、
また別な機会にご紹介できればと思います。

車輛工作も立て続けに行いすぎて疲れたので、少しペースを落としつつ、
今度はコイツの完成を目指すつもりです。

先月作り始めた琴電３０形、元阪神です。
ただ他にも作りかけがあるので、そっちを先に仕上げるかも知れません。

ご覧頂きありがとうございました。