スワローズやりました！４連勝！
しかもジャイアンツから連勝です。
そしてルーキー小川投手またも好投。
これで３位に浮上。
しかし６位までが団子状態。
まずは借金の返済に専念しましょう。
模型雑誌のレビューだけではやはり情報が少ないので、こんな本を購入。
さらに、タミヤからディテールアップパーツが出ているのを発見しましたので合わせて購入しました。
コクピットの写真も載ってました。
バージョンの違いで色々あるんですね。
どうやら今回はこれみたいです。
すごいスイッチの数（汗）。どの程度表現できるんでしょうか。
ディテールアップパーツの内容はこうなってます。
上の細い棒はピトー管というもの。機体の先端につけるもののようです。
エッチングパーツはシートベルトと、外装に貼りつける補強板。
前回のバイクのものとは随分おもむきが異なっています。
どうなんだろうって感じ。
毎回ですが、ひとつ完成すると、模型制作のテンションがかなり上がります。
というわけで、早速次のキットに挑戦いたします。
タミヤ 1/48 Ｆ－１６ＣＪ ファイティング・ファルコンです。
これはいつもお世話になっているクリーニング屋さんのポイントでゲットいたしました。
ここ何年も新品のキットを購入していません。
にもかかわらず、積みプラは減っていません。
なんでかな？
戦闘機の模型は、マクロス以外は作ったことがありません。
マクロスとは何か雰囲気が違いますね。
完成のイメージが全く湧きません。
過去の模型雑誌やハウツー本を参照すると、まずは機体の仮組みをしろと書いてあるので、
大きなパーツを組んでみます。
でかいっすね。３０ｃｍくらいあります。
表面のパネルラインなどのモールドは非常に細かいです。
ほとんどのパーツがグレーのようなので、所有しているグレーと名の付く塗料を集めてみました。
できるだけあるものだけで仕上げたいんですが、ちょっと無理かな？
この飛行機の知識は全くないんですが、アメリカ軍の戦闘機ってことですよね？
どうやらこのキットは、三沢基地バージョン、ドイツの基地バージョン、
アメリカの基地バージョンの中から選べるようです。
特に理由はないですが、三沢基地にすることにしました。
もう結構経ちますが、ＭｏｔｏＧＰ開幕しましたね。
今回の主役はロッシだったんじゃないでしょうか。
ヤマハに復帰して、また速く走れるのか誰もが不安だった上に、
最後には大型新人のマルケスとのバトルを制しての見事な２位。
久々にしびれるレースでした。
ロッシは完全に復活したのか、今後が楽しみです。
完成間近だったＺＸ－ＲＲ。
サイドのカウルは右側のみ装着し、左側はエンジンが見えるようにしました。
（やっぱり手間をかけたところが隠れるのはさみしい）
そして今回もディスプレイケースに入れることに。
どうやら定番はこれのようです。
スタンドと左サイドカウルをワイヤーで固定。
こんな感じになりました！
けっこうしっかり固定されています。
タミヤのキットはホントにすごい！
大がかりな改造をしなくても、これだけの精密感があります。
マフラーはもう少し上手に塗りたかったな。
クラッチはあまり見栄えがよくならなかったので、これくらいでＯＫ。
パイピングはアクセルワイヤーがちょっとだらしない感じ。
もう少し改善の余地がありそうです。
タイヤの質感も申し分ないです。
ちらっと見える金属パーツがまた気分を盛り上げます。
これはお勧めです。
やっぱりバイクへの思いは格別なものがありますね。
制作期間が非常に長くなりましたが、妥協せず仕上げると満足度も上がります。
よかったよかった
ＺＸ－ＲＲの完成が迫っており、制作およびブログの更新にスパートがかかっております。
この画像はパイピングを施したところ。
キットに付属のビニールホースを指示通りの長さに切り、装着。
クラッチワイヤーはちょっと通しにくい。
２重になっているのはアクセルワイヤー。
説明書の指示通りだと少し長すぎるところもあったので、短く調整。
残るはカウルの装着のみ。
こちらはフロントカウル。クリアパーツにもデカールを貼り終え、
ずっと前に用意しておいたリベットも接着しました。
シートカウルのリベットは虫ピンの頭。
接着にはエポクリアを使用。瞬間接着剤は白化が怖いので。
フロントカウルとシートカウル、タンクを装着しました。
カウルを久々に引っ張り出しましたが、
僕にしてはなかなかの出来じゃないかと、自分を褒めておりました。
これはかっこいい。僕のプラモ人生の中でも最高にかっこいい。（もういいか）
しかしタミヤのキットはすごい。
これだけ複雑な構造のパーツを組み合わせても、きちっと細部のつじつまが合ってます。
プロ野球が開幕して３週間。
現在セ・リーグで貯金を持っているのは巨人のみ。
そしてスワローズは昨日、単独の最下位となりました。
最下位になるのは恐らく数年ぶりではないかと思うのですが。
ここ数年、少なくともゴールデンウィークくらいまでは、
上位でがんばってくれていたのですが。
そんな中、新人の小川投手が非常に活躍しています。
あの独特のフォーム。本人はノーラン・ライアンをまねたそうですが、
どっちかというと村田兆治選手に近いような。
フロントを車体にドッキング！
ついに前後両輪で立ちました。
だんだん形になっていく様子はテンションが上がります。
次に装着するのはエアボックス。
塗装、デカール、パイプの装着が完了しています。
メーターパネルとともに、本体に接着。
エンジンのヘッドが隠れてしまいました。
これから完成が近付くにつれて、いろんなものが隠れていくのがちょっと残念。
