エンジン載せ換えJA11C 3/3

エンジン周りが収まってきましたので次は室内です。



配線入れ替えですが、この際綺麗にしていきます。オーディオ、ETC、追加メーター等を綺麗にまとめます。



ついでにメーターパネルも製作。ばらばらのままエンジン始動テストも。



ダクト付ボンネットから３１ボンネットに交換、ブラックに塗装しました。



追加依頼でパイピングにブローオフ付けたいということでこんな感じで製作。



ダッシュも元通りに。



ボディーカラーに合わせてステアリング交換して、ブーストコントローラーも入れ替え。オーナー様の乗り心地改善

希望でしたので少し調整して



完成です。



こんな感じで作業は終了です。今回はご依頼ありがとうございました。オーナー様が喜んでいただけたのでこちらも

うれしくなしました。有難うございました！！

エンジン載せ換えJA11C 2/3

エンジンルームの塗装も終わり、ダッシュボードもばらし、配線を引き込んでおきます。



ミッションもきれいに掃除してオイルシールも交換して。



ようやくエンジンが載りました。もともとの油圧パワステを使うのでプーリーも交換しました。



前置きインタークーラーのパイピングはそのままですのでインタークーラーの位置を出してワンオフにてステーを作ります。

７１前期フェンダーと１１ではサイズが違うのでどこからステーを出そうか悩みました。



ラジエーターのステーに補強入れて製作しました。



ラジエーターもセットしてようやく形になってきました。今までなかったパワステのリザーブタンクをギリギリかわしてます。

組むのも知恵の輪状態です。