トライアルマシン試走

ASLGコース整備のついでにトライアルマシンの試走をしました。

乗った印象はシートをセンター寄りにしたことで以前より格段に安定感が体感できました。

手直ししたいとこも確認できたので直してから塗装に入ります。



Kenstyleさんが試乗してます。



コース整備後、新セクションの試走です。このジャンプ台は躊躇するとカメになります。

サイドシル、フレームをつぶしたくない人は一気にいきましょう！



試走を兼ねてのミニトライアル大会で木馬から前転のKenstyleさん。

起こされるマシンを見てましたがダメージはありませんでした。丈夫な車です！

ASLG コース整備

そろそろトライアルシーズンガ始まるということでASLGのコース整備をしました。

トライアルファーマーズの皆さんが手伝いに来てくれました。



まず、ヒューム管を伏せます。角度、高さを気にしてるのはKenstyleさん。



タイヤと組み合わせてこんな感じに。



その奥には、コンクリートのジャンプ台も作りました。これで、木馬と連携したセクションができますね。

一応、N車のバンも試走しましたがいけましたので皆さん使ってください。

お手伝いいただいた皆さんお疲れ様でした。

トライアルマシン改修6

某工場にて型取り、切断、折り曲げ加工後は、車をまた持ってきて、ステーを取り付け、ボディーパネルを一応完成させました。

木曜日から仕事が終わってから毎日夜中まで作業を行い、とりあえず試走ができる状態になりました。

日曜日にASLGのコース整備をする予定なので、ついでに試走します。

とうとうここまで来たって感じです。走ってみた様子で手直し、塗装で完成です。





青く見えるのはアルミの保護シート剥がしてないからです。



先端の部分はステンレスのパネルを張る予定。



灰皿もちゃんとついてます。

トライアルマシン改修5

配線のまとめも終わり動かせるようになったので、今度はボンネット・フェンダーを作りに

某工場に入庫しました。今月中には塗装までいきたいです。

トライアルマシン改修4

3月の完成に向けて、少しずつですが作業は進んでいます。

ステアリングの位置も決まり、サイドブレーキ設置、ステアリングブレーキも仮付けしてあります。

コンピューターとキルスイッチ等の電装品の位置が決まったので、配線もすべてやり直しました。

配線担当はもちろん豪快屋さんです。配線図を用意しておきましたが一切見ようともせず、

ニッパー片手に切りまくっていました。

おかげでかなりすっきりとした配線になりました。もともとこの車は要らないライトとかメーター

とかの配線が束になっており、いつかはやり直したいと思っていました。

おかげさまでエンジンもかかるようになり、一段落です。お疲れ様でした。

後はボディーのパネルを作り、塗装をして完成です。

スーパーゼッケン

関東選手会カップ2009用のスーパーゼッケンを作成してます。

昨年の選手会カップのシリーズ上位6名に与えられます。



今年のデザインはこんな感じです。文字はサンドブラストで仕上げ、ナンバー部分

は塗装して色つけてます。来週中には発送する予定ですので、もうしばらくお待ちください。

注）これはサンプルなのでチーム名、氏名は架空のものです。