天候 曇り 気温８℃(午前10:00羽田空港基地、現在)風向北 風速５～7m寒い1日の予報
本日初日の東京港北部海域の海上安全パトロールは行われたが、プレジャ－ボートの出船はなく、新年仕事始めと気温が低いせいか、東京港北部海域は業務船舶の出船のみと感じられた1日であった。いよいよ、明日から仕事始めのビジネスマンなどの出勤も全国的に多くなるのではと思われます。本年初日の1日の海上安全パトロールは無事終了した。
★救助機関洋上待機連絡
★海上安全指導員3名 救助員2名乗り組み
http://www.sugi-chiiki.com/tokyokaikyutai/
http://www.sugi-chiiki.com/kikin/
８月７日
天候 くもり(午前7:40現在羽田空港付近)気温２９℃(船内温度３３℃)風速0気温の上昇とともに本日の蒸し暑さを予測する朝である。その後、天候晴れ夕方雷雨東京２３区西部予報
羽田空港基地→京浜島→旧東京灯標→東航路→建設中の臨海道路東京港ゲートブリッジ→西航路→船の科学館前→台場→レインボーブリッジ→晴海ふ頭海域→西航路→京浜島→羽田空港基地帰港
途中数か所で体験学習の小学生、保護者の皆さんと力を合わせ共同作業を開始した、透明度板による測定、気温、水温、測定 簡易採水器による海水採取、プランクトンネットによる海水採取を実施した。基地帰港後、船内にて採取した海水を顕微鏡により拡大された動物プランクトン等を小学生・保護者の皆さんが確認していました。体験乗船された皆さん、熱い１日をお疲れ様でした。小学生の皆さんにとっては夏休み中の１日の思い出として残しておきたい体験だった思います。一方保護者有志の皆さんに晴海ふ頭海域でリサイクルペッボトルを利用した簡易救助器具を実際に落水者を想定して15mほど海面に遠投して救助のコツを経験していました。環境カウンセラー１名 海上安全指導員３名 救助員１名参加 陸上支援１名
本事業は
西武信用金庫・平成２２年度第４回環境保全事業助成金支援により実施しました。
５月１５日
天候 快晴 気温25℃(羽田空港基地付近) 風向南西 風速5m以上(午前10:00現在)東航路海域14:00では10m以上の南風と風浪に影響されました。
羽田空港基地出港→京浜島→旧東京灯標→東京港西航路→レインボーブリッジ→晴海ふ頭→西航路→第二航路→東航路→第二航路→西航路→京浜島→羽田空港基地帰港
途中、東航路海域(中央埋立地側)防波堤内側にてプレジャーボート(25f 前後)６名(子供４名成人男性２名)レジャーを楽しむボートに小学生(ライフジャケット１名のみ着用)他は全員未着用につき船外マイク等で着用を指導、早速呼びかけに応え、全員着用を完了。乗組員一同ほっ・・・しばらくは、周辺海域でパトロールを続け17:10帰港
乗船者のライフジャケット常時着用はあなたの命を守ります!!
感想
東日本震災直後に比べ、本日の東京港海域は、レジャーを楽しむプレジャーボートの数が少しづつですが増えている感じでした。
写真は2010/11/15に新しい名称になりました東京港東航路に建設中の東京ゲートブリッジ(１２/１２東京港東航路パトロール中撮影)左中央防波堤側 右江東区若洲側 南側航路より眺める橋も巨大だが、現在、建設中のスカイツリータワーを遠くから眺めるのも巨大な景観である。
