JR東日本(6/6):とある日の東北本線長町駅にて

続いて旅客車編です。


E721系0番台(仙ｾﾝP9+P35) 普通 仙台行(583M)
0番台同士連結のスタンダード?な4両編成です。719系も仙台口からは撤退しているようで、今ではE721系と701系の組み合わせが唯一の楽しみです。


E721系500番台(仙ｾﾝP502) 普通ワンマン 仙台行(1357M)
仙台空港アクセス線のJR車になります。外観のラッピングに違いが見られたり、車内の大きな荷物置き場があったりというのが大きな違いです。500代とSAT721系は4両でのワンマン運転を行うための装置もついているようです。


701系1000･1500番台(仙ｾﾝF2-503+F2-27) 普通 仙台行(455M)
701系の2両同士が連結するスタンダードな4両です。1000番台と1500番台の詳細な区別は専門外ですので割愛しますが、深みに嵌りそうな組成ですね。


701系1500番台･E721系1000番台(仙ｾﾝF2-508+P4-5)
701系とE721系4両固定編成の連結です。


ちなみに、SAT721系はこれしか撮れませんでした･･･

今回はこの辺で。