昔から新幹線のスピードには興味がありました
ＪＲ東海の７００系は最高速度：２８５km/hですが、台湾新幹線の７００系は５００系と同じで最高速度：３００km/hです
どこが違うのか、路線の形状なのか、それとも安全に対するリスクの考え方でしょうか
東京駅で撮影したＫ２０ＤのＪＰＥＧ撮って出しの写真です
ペンタックスが新しく開発したファインシャープネスで、記録画素を１４．６Ｍから６Ｍに落として撮影しました
この設定とＲＡＷの同時記録していますが、カスタム設定項目がとっても多いこのカメラはまだまだ追い込まないといけないですね
K20D + DA21F3.2Limited
ＪＲ東海の７００系は最高速度：２８５km/hですが、台湾新幹線の７００系は５００系と同じで最高速度：３００km/hです
どこが違うのか、路線の形状なのか、それとも安全に対するリスクの考え方でしょうか
東京駅で撮影したＫ２０ＤのＪＰＥＧ撮って出しの写真です
ペンタックスが新しく開発したファインシャープネスで、記録画素を１４．６Ｍから６Ｍに落として撮影しました
この設定とＲＡＷの同時記録していますが、カスタム設定項目がとっても多いこのカメラはまだまだ追い込まないといけないですね
K20D + DA21F3.2Limited
トータル
やっぱり 帰りに荷物増えたんですね（笑）
最近 週末になると 天気が不安定ですが、屋外でノンビリ過ごしたいものです。
望遠はキヤノン、ズームはニコンといいながら１７－８０が発売されると欲しくなってしまうかな。
天気が良ければ、カメラ持って行きたい所がたくさんあるんですけどね。
失礼しました。
撮影会参加までは予算を工面出来ないかもしれないです(>_<)
N700系に乗れるといいですね。
500系のぞみは天井が低くてちと窮屈ですがレーシーな概観も大好きでした。
他の車両と座席配置が違うためJR東海からは嫌われてますけど。
でも700系の方が最高速度が遅いのは不思議ですね。
それでも松阪のストレートよりも遥かに速い！！
あと、新快速の223系1000番台がデビューした時も衝撃的でしたよ。
車両の価格も一番高いみたいですし。
223系1000番台は大阪へ行く時よく乗車してますが、最高速度が１３０ｋｍに対応できるようですね。
0系からバトンタッチされ年末から西日本区間を主に8輛編成で運行です。
ただ二列座席に改装されるのかは分かりません
223 系って、余りはじめているのでしょうか?
(先週あたりから)、福知山線に(今までの 221 系に代わり ?) 223 系が導入されているようです。
鉄ではないので、全然わかりませんが...
いいですね。
そういう情報を聞くとまた乗ってみたくなりました。