幹線SL淘汰のために登場した《DD51》
憎たらしい存在であった《DD51》も
憎たらしい存在であった《DD51》も
JRの今では本当に少数派になり
国鉄を象徴する機関車の一つとなっている。
国鉄を象徴する機関車の一つとなっている。
ピーク時には通常型が約５００機。
●５００番から７９９番までと１００１～が 通常型
８００番台が約１００機作られました
●８００番から８９９番までと１８０１～が ８００番台
(９００番は試作機番台なので…)
双方向に運転可能のために転車台に乗ることはあまりないのですが
その転車台に乗っている写真です‥
(転車台そのものが珍しいですね…後ろには給水塔も)
ネタバレで十数年前の機関区公開時の写真です (^^)
その《DD51》前頭部の収納庫に何が入ってると思いますか？
公開された貴重な写真がコレ…
公開された貴重な写真がコレ…
なんでしょう…ホースやら、コンプレッサーらしきモノが
思った以上のもの…
思った以下のもの…
十人十色ですが、masaの感想としては
さほどたいそうなモノは入ってないような
後にも先にもこの１枚だけなので… (^o^)
１２月になったっていうのに…ポカポカですね
挙げ句に今日は
午後から雨予報なのに降りませんでしたね…
今日は来春廃止確実のタンゴエクスプローラーです
北近畿タンゴ鉄道の牧駅からは６連のタンゴEXPが撮れます
３連×２の６編成の場合は、意外に迫力あります
タンゴ管内では♪メロディ♪流すこともあります（ない時もあります）
この駅はY分岐なので…４０kmほどに減速します
しかし、天気の良い日は車体がゴールドメタリックなので
オートにするとピントがぼける時があり注意です。
最後の１枚はまさしく後追いのオートなんで…
ピントがボケボケになってしまいました(>_<)
頑張って色々とUPしていきますね…もちろん鉄道関係も
またよかったらコメント下さい(^^)
取引先から映画招待券を頂き《宇宙戦艦ヤマト》見てきました
実写版 SMAP木村君が主演ということで
本筋より、人物が強調されるかも…
と思ったけど…面白かったです。
最近映画の傾向として異種人類は…
変形金属体というパターンが多いですね
佐渡軍医が女性だったり…
森雪が戦闘員たったり…
アナライザーが携帯型PCだったり…
でも実は古代進の愛機コスモ・ゼロに
アナライザー本体は隠されていて…
さぁ、ここからはネタバレになるので内緒(^^)