JR西日本の京阪神地区を除く各線区では
〔直流電動ブラシ〕不足による減車・休車対策を今週からおこっています
（京阪神地区では来週からの実施予定…）
１８３系特急は閑散期は本来４両編成なので
特に減車と言うイメージではありませんが…
は２番線の特急〔こうのとり２２号〕福知山発⇒新大阪行きです
今日の写真〔こうのとり１５号〕が定刻の到着とならず…
福知山運転所から特発（福知山⇒城崎温泉）として４番線に
１８３系特急〔特発こうのとり１５号〕が４両編成で構内入線してきました
－３．４番線は基本下り専用なので城崎方面から電車はほとんど来ません－
（暫くホームにいましたが、本来の１５号は１時間経っても来ませんでした。何があったのか？）
一番４両編成って分かりやすいですね
は２番線の特急〔こうのとり２２号〕福知山発⇒新大阪行きですそれにしても、ダイヤ改正になっても…
〔北近畿ビッグＸネットワーク〕のステッカーが貼られてます
こんなもんなんですかね…
因みに車掌ではなく、運転士です。
花粉症なのかな…辛いでしょうが…安全運転で…
１８３系特急は減車の４両編成で運行されてますが
３８１系特急は通常の６両編成で運行されています
また構内に張り出しがあり…
当面の〔保安部品〕のメドがたちましたので
８日より通常の運行及び編成に戻りますとの趣旨記載
今日の乗車率を見る限り４両編成で十分だけどね…
１８３系特急って基本は４両編成と違うかなぁ…６両編成は増結じゃ？？
ＧＷ臨時も予定通り運行予定とあるので…
〔１８３系特急こうのとり 天橋立行き〕も見れそうですなぁ (*^_^*)
