お待たせしました1番線より…快速【丹波路】 masa-doba  (^^) ブログの出発です‼

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クハ183-851 特急〔北近畿〕の運用を撮る!!

2011年02月26日 | 鉄チャン(JR特急・新幹線)
クハ183-851 特急〔北近畿〕の運用を撮る!!ってタイトルですが
たまたまの副産物でして…
今日は旅行社企画【キハ181-ラストラン】が京都⇒米子に運転されたので
撮りたかったのですが…仕事で叶わず
明日こそは、米子⇒京都の復路にチャレンジです
(なんでも…あさしお風ヘッドマーク掲載とか) 

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なんかダイヤ改正ではA+C編成(JR色)の離脱が濃厚なので…
その運用の特急〔北近畿〕を撮影します
前回見つけた線路を見下ろすポイントで…
今回は架線をうまく処理することに念頭にを撮ります

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カメラのファインダー越しに
『あれなんかいつもの北近畿と顔違うのかなぁ…』
さらにアップを狙うと…C33と記載。クハ183-851です 
クハ183-851⇒平板型簡易貫通路(使用してない)が特徴。
        古くはクハ480として485系くろしお運用からの生き残り 

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せっかくなので…A編成とC編成の増結部もに撮ります
なかなかいいポイントを見つけたなぁ  (*^_^*)
明日も鉄チャンがんばろう 
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やっと発売の3月時刻表で…ダイヤ改正を読む!!

2011年02月26日 | 鉄チャン&Nゲージ

  通常だと20日発売の3月時刻表が今月は25日発売でした

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  大型時刻表には〔JR監修版〕〔JTB監修版〕があります。
  masa-dobaはいつも何故だが〔JR監修版大型時刻表〕を買います。
  時刻表は隠れたベストセラーで、ダイヤ改正時の売上はすごいらしいてす
  

A02

  最初の見開きページにはJR西日本の歴代新幹線が…
  いよいよ九州直結と大きくアピールです
  (時刻表も西日本版と東日本版アルのかなぁ…??)
  東日本の新幹線と比べると比較的地味なカラーリングですね
  

A03

  今回のダイヤ改正のメインは…
  〔みずほ〕〔さくら〕〔つばめ〕と言わんばかりの特集ページです
  じゃ…実際のダイヤグラフはというと…
  

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  最初のページは東京⇒新大阪⇒博多の下り運行表です
  端から〔ひかり〕〔こだま〕〔みずほ〕〔こだま〕〔のぞみ〕〔ひかり〕〔さくら〕と
  在来新幹線に九州著結新幹線が並び…
  まるでJR東日本新幹線の時刻表みたいにゴチャゴチャ賑やかになりました
  じゃ…そのJR東日本新幹線のダイヤグラフはというと
  

A05

  〔はやぶさ〕が新たに加わり…
  (こまち)(やまびこ)(はやて)(つばさ)(はやぶさ)(なすの)それに(Max~)が加わり
  貫禄のゴチャゴチャモード全開です
  じゃ…地元287系こうのとりダイヤグラフを見ると

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  新特急こうのとり(新大阪⇔福知山・城崎)がゴールデンウィークに限り
  延長運転で天橋立まで運転されます。(183系車両らしいけど)
  と言うことは、天橋立の行先幕もあるのかなぁ…
  スジ的にはタンゴExpのスジ(逆もタンゴEXpのスジですね…)
 

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  北近畿タンゴ鉄道の特例や
  北近畿ピックXネットワークの福知山乗り換え特例も従来通りですね
  では、この大型時刻表一番の目玉(編成表)をみて…
  噂の真相を解読してみましょう
  

A08_2

  287系こうのとりは25両しかないので
   3両編成4両編成で運行の特急こうのとりも登場します
   (新型でもこれではすこし輸送力に不安を残しますなぁ…)
  ②381系こうのとりはモノクラス6両編成と記載してあります
  ③で…問題の183系こうのとりが…
   半室グリーン車のマークがあり、これに該当するのはB編成です。
   つまりA編成(JR西日本色)が運用離脱。B編成(国鉄色)が残留。
   
  『えー』っと驚くばかりです!!
 
  たしか…B編成4列グリーン車では…3列シートに改善してあるのでしょうか?
  A編成のグリーン車シートまだ使えそうなのに…
  B編成の方が車歴が古いし、アコモ改善もA編成かなと思ってましたが…
  噂ではATS-P搭載の有無とか?
  車両入替が頻繁にしてあるとか? 
  あの福知山駅のパンフレットは誤植ではなかったのですね…
  
   《じゃ…こうのとりヘッドマークって
  現北近畿と非常に類似したマークになる…??》
  
  なにはともあれ…1週間後にはJR東日本のダイヤ改正
  2週間後には…JR西日本のダイヤ改正で真相が 今からドキドキ (*^_^*)
  
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