レジェンドオブザシーズ 準備 ３

ネットで、寄港地情報を調べていると、ＪＴＢのこのサイトがヒット。

あぁ、、、ツアー組まれた、、、、珍しいコースやからなぁ、、、　　折角日本人少ないだろうというクルーズを選んだのに、、、
集客状況を知りたかったので、5月頃何気なく問い合わせをしてみる。

へき「このツアーは催行確定してますでしょうか？」
Ｊ　「すみません。催行中止になってますね」

よっしゃ。ちょっと、通すぎるコースだから、集客出来なかったかぁ、、、普通はもうちょっと粘るんだけど、中止決めるの早いね。


ただ、逆にクルーズそのものは、この出発日販売好評で、内側窓側は完売。値段もへきが購入した時から、上がっていき、下がることはなかった。
別の出発日はどんどん下がっていったが、、


３人目無料キャンペーンだったので、結果的には、昨年８月に予約しておいて正解。
ＲＣＩ側が、ＪＴＢに売れていないなら、早くキャビン返せ　と要求したのかな？

いざ、乗船してみると船長さんの奥さんはじめ、クルーの家族も多く目にした。欧州・豪州人にとっても、目新しいコースなんだろう。
世界最高のビーチとして、知ってる人は知っているボラカイ。


準備編は詳しいけど、クルーズはじまったら早いからね。基本へきのクルーズスタイルは、何もしないって感じだから。
キャビンから出ないって日もあるし、、　　何もしない為に、一生懸命準備します。

アイドル裁判

交際発覚アイドルに賠償命令　「発覚でイメージ悪化」

業界で話題となっています。賛否両論ありますね。皆様は、どう思われますか？

ただ、金額が金額なので、お金目的というよりは、警告的意味の方が大きいかな。

ピースボート

日本国には言論の自由があるのだから、どんどん思っていることは言えば良い。

ただ、矛盾はなぁ、、、

賛成なら賛成、反対なら反対。どっちなの。

以前、助け求めたよねぇ　あなた。

マカオ空港新ラウンジ

１６日、マカオ空港に新ラウンジがオープンしたようです。プラザラウンジとの違いは？

読者の方、リポートお願いします。ソースは、こちら。

マカオ航空の記事は、こちら。専用ラウンジって表記ありますね。場所的には、以前のラウンジのところかな、、

メイドホテル in 台湾

台湾に初めてメイドホテルが誕生します。

「お帰りなさいませ。ご主人様」

帰宅すると、メイドさんが迎えてくれる。よくよく考えれば、カフェよりもホテルの方が本来は正しいんですよね、、、

運営が、あの未来ちゃんでお馴染みの月讀集団なので、中途半端なコスプレ的なつくりではなく、ちゃんとした内容でしょうね。
場所的に夏がメインになるかと思われますが、都会を離れてゆっくりリゾートを楽しむにはいいかな。

THE TUKUYOMI EXTENSION CENTER　　月讀沙灘會館

公式サイトより、こっちの方が雰囲気よくわかるかな。

風俗店ではないので、添い寝サービスとかは期待しないように。真面目なお宿です。

マカオ航空

１１月１１日より、成田ーマカオ　デイリー運航となります。

マカオソムリエの問題、直さないとダメですよ。

中国人観光客の呆れた実態 浅草 富士山 （不是 香港人、台灣人）

中国人観光客の呆れた実態　浅草　富士山 　　（不是 香港人、台灣人）



まぁ、いつものことです。言って聞く相手じゃない。

レジェンドオブザシーズ 準備 ２

で、年が変わって今年の３月。そろそろ航空券を考えようか。
今回は日本→香港　シンガポール→日本　というオープンジョーの行程。

過去のブログで、ちょこっと触れました。
っていうか、関空ーシンガ　ＡＮＡ飛んでいないし、、、
あんまり大回りになるのもなんだし、、

比較サイトで、いろいろ条件をいれて検索。調べるとＭＵ（中国東方航空）がトータルで１番オトクだった。
過去ブログでも書きました。

中華系の航空会社の特徴は、安いサブクラスのチケットは極端に少ない。まぁ、客寄せパンダですね。以前は、無料でサブクラス毎の残席状況がわかるサイトがあったのだが、様々な事情でなくなってしまった。仕方ないので、へきは有料サイトの、ExpertFlyer を使っています。

そこで、候補フライトの残席状況をチェック。調べた時点で、往路の「Ｑ」３席しかない、、　復路は「Ｖ」しかないし、、

ちなみに、ＭＵのサブクラスの順番は例ですがこんな感じ
J4 C4 D4 I4 Y4 B4 M4 E4 H4 K4 L4 N4 R4 S4 V4 Z4 Q4 T0 G0 U0

そうそう、先ずサブクラスって何って方は、こちらのサイトをご参照下さい。

ＰＥＸなので、購入はどこの旅行会社で購入しても同じ。料金差は、発券手数料だ。先ずクルーズを申し込んだところに電話。

へき「あの～　エアーもお願いしたいのですが、ＭＵの発券手数料はいくらですか？」
Ａ「クルーズを申し込まれたお客様は、無料です」

無料なら、エクスペディアやＪＴＢと同じやなあ。

へき「じゃぁ、手配お願いします。○月○日ＭＵ○○○　上海→香港は、○○○　ＭＵ便なんですけど、コードシェアのＦＭの便名で発券してください。何故か安いので。残席ある中だと、サブクラスはＱが１番安いですよねぇ、、、」
Ａ「本当だ。ＭＵで予約するよりＦＭの方が諸費用安いですね。詳しいですね。探す手間省けます。」

こういうの専門だし、、　合計金額もへきの計算通りだったので、その場で決定。Ｑ３席しかないし、、　改めて個人個人の情報言わなくていいし、、

この会話は３月３１日の話。予約だけ入れて、翌日の４月１日発券で処理してもらうようお願いする。４月からサーチャージ下がるからね。この手を使えば、４月になってから予約するより、先に席を押さえる事が可能。結局チケットは、税サ込み込みで＠４２４７０円也。　本体だけだと、２２０００円。

こういう要望にも答えてくれる旅行会社どんどん減ってきてるんだよな、、知識不足の担当者も多いし。もちろんエアーもカード払い可。

へき「ついでに一つお願いしたい事があるんですけど、いいですか？」
Ａ「どうぞ。」
へき「ＭＵに電話して、かくかくやしかじか　をお願いしてもらえます？」
Ａ「そんなサービスあるんですか？　それは手配したことないですね。聞いてやってみます」
へき「お願いします」


面倒くさい客だが、このレベルぐらいしてくれないと、へきの利用旅行会社にはならない。
尚、へきの旅行会社に対する基本的考えは、過去ブログの通りです。


今日の内容、ちょっと専門的ですが、皆さん付いてきてますか？？？　

マカオツアー

某旅行会社のツアー商品です。

【10/10発限定♪秋の連休はこれで決まり！】PEACHxIACE♪桃旅♪ピーチ航空『関空午前発/夜帰国便』利用！完全フリープランのマカオ3日間【スタンダードクラスホテル】泊

ピーチ指定ですよね。マカオ→香港空港　のフェリーは乗船出来る訳ないわな。

スケジュール、なんでこんな書き方するのかな？

まぁ、ピーチ指定じゃないツアーの行程を、そのままコピペしたんだろうな。

レジェンドオブザシーズ 準備 １

で、旅行会社に申し込み。手配旅行なので、どこで頼んでも大して変わらないが、こちらの要望が言えて、後でエアーも頼めて、カード払い可能な某会社で申し込み。後々これが今回は大正解となる。

窓側でトリプル対応のキャビンで１番安いクラス　となると、、、「Ｆ」か。
デッキプランを見ながら、真ん中ぐらいでコネクティングじゃないキャビンとなると、、、、


って、事で、空き状況を見ながら、CRUISE ADVICEを参照しながら、結局３５７０　セカンド・シーティング　スモールテーブル　で手配してもらう。

数日して、計算書が届き、手付金カード払い。

ここまでが、昨年の８月の話。



　
３人目の同行者はクルーズ初なので、この本読んで予習しておいてと渡す。

いろいろなクルーズを紹介する本が出版されているが、漫画で読めるこれが、初心者には、へきは１番オススメする。

おトクに楽しむ豪華客船の旅 クルーズはじめました! くぼ こまき (著)