12月24日青島発、26日下関発を最後に休止となります。公式HPには、一時休止となってますが、一時休止して復活した例って、あまり無いからなぁ、、
お別れ (勇退)ツアーも企画されています。
http://www.kampuferry.co.jp/pdf/quindao5_2015finaltour.pdf
なんと、船内で、オリジナルグッズなどのクリアランスセールを開催します!、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
そりゃあ、そうだろう、、
鉄道なら、廃線ヲタが駆けつけるが、船ヲタどこまでいるかなぁ、、
それにより、日中間のフェリーは大阪・神戸-上海の新鑑真号、大阪-上海の蘇州号だけになります。
こういうフェリーは、貨物が収益のメインで、人間はおまけ程度。 貨物の量が減ったって事でしょうね。 おまけ程度の人間も、クルーズ船もどきの輸送船に奪われてしまったし、、、
荷物が無ければ、春秋航空のようなLCCもあるし、、、
お別れ (勇退)ツアーも企画されています。
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なんと、船内で、オリジナルグッズなどのクリアランスセールを開催します!、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
そりゃあ、そうだろう、、
鉄道なら、廃線ヲタが駆けつけるが、船ヲタどこまでいるかなぁ、、
それにより、日中間のフェリーは大阪・神戸-上海の新鑑真号、大阪-上海の蘇州号だけになります。
こういうフェリーは、貨物が収益のメインで、人間はおまけ程度。 貨物の量が減ったって事でしょうね。 おまけ程度の人間も、クルーズ船もどきの輸送船に奪われてしまったし、、、
荷物が無ければ、春秋航空のようなLCCもあるし、、、