伊賀方面の絶景を求めて （４ ４）

２０２０年４月４日の日記


不要不急の外出を控えるように、との要請が出ているが、ちょうど玉子を切らしていたので、卵を買いに出かける。

ほぼ毎週末に玉子消費してしまうので、必然的に外に買いに出ないといけない。。

３つの「密」を避けるように気をつける。

バイク乗ってる分には、いずれの密もないかな。

今回は、飯中心ではなく、景色を求めて走る。

とはいえ、昼飯時間になれば腹減るので、かなり遠慮しながら入店。

Ｒ１６３沿いの、カフェパドック

特製ビーフカレー頂いた。

なかなかよく作りこまれた感じの美味いカレーだった。







ご馳走さまでした。

今回のウイルスは、飛沫感染なので、昼飯もなるべくしゃべらないように気を付けていたが。

他人の口は閉ざせないので、無駄にしゃべってる人には即退場してほしいもんである。

実際は、自分のほうが退場するようになっているが。

ツーリング途中の平日の飯屋の入店も、しばらくは考えないといけないな。

飯の後は、そのままＲ１６３で東の方へ。

松の家を過ぎた後のミニストップのところから左折。

コリドールロードに入る。

突き当たるまで走って、そこで、自販機でジュースを買って小銭をつくる。

玉子の自販機が小銭しか受け取らないため。

ところが山のたまごに着くに、たまご全くなし。

これもコロナの影響か？

仕方ないので、Ｕターンして帰ろうとしたところ、桜が綺麗だったので、せっかくなので。

こういうところに咲く桜は控えめでええな。





いつもの山のたまごを諦めて、道の駅あやまへ。

ここでお買いもの。

ここからこの日の目的地へ。

もくもく館の横を通って、あとは、多分こっちかな、というのを適当に走り、適当に停まって、マップで確認し、、、で、伊賀ドライブインのところまで来た。

ドライブインの裏の辺りに停めて、進路を確認。

旧Ｒ２５を走行。

柘植あたり。

旧Ｒ２５の酷道区間に入る手前くらいに右側の山に入る道がある。

マップによるとそれらしい。

数分で荒れた道になる。

舗装路ではあったが、かなり不安な道ではある。

どんどん上るが、ほんまにこれなんか？となったので、再度マップを確認。

拡大してみると、繋がってないようだ。

戻る。



これ以上は進まなくてよかったかな。

道を間違えたので、戻る。

伊賀インターからの細い道のようだ。

名阪国道にて伊賀インターへ

戻り過ぎました。

伊賀インターいうのを見落として、伊賀上野まで来てしまった。

ガソリン入れてまた東方向へ。

伊賀ドライブインのところで下りればよさそう。

？

一番最初に到達したところだった。

アホだな～。

伊賀インターから正しい道を山のほうへ。

左折路があるはずだったが、またしても見過ごす。

なかなか難しい。

また戻って慎重に探す。



ようやく霊山への道を見つける。

入った時点からなかなかの難儀な道だった。



落ち着いたところでバイクを停めて休憩。

さらに進んでやっと山頂。

景色は抜群だった。

　

　



　



光の向きか、写真はもう一つだったが。

しばらく眺めた後、下りる。

安全に下りれる確信はなかったが、慎重に。

路面と斜度の厳しいところはなんとかクリアできた。

途中の道の写真なかったので、撮ってみた。

　



なかなかの経験だった。

今後生かすことはまずないと思うが。

伊賀ドライブインのところで休憩したが、コロナの影響で休業中。

名阪国道から帰宅方向へ。

そのまま針か高峰のところで休憩して天理で下りて、、と考えてたけど、Ｒ２４が多分渋滞やし、と考えて、月ヶ瀬の表示のある下り口で下りてしまった。

何か月か前に通っている。

川沿いに出た。

この道に沿えば、月ヶ瀬に出る。

月ヶ瀬は、梅以外にも各季節で美しいが、今回は、桜がちょうどええ感じなので、停まって眺めてみた。

見上げると月がある。

月ヶ瀬なんで、月と空と桜を併せてみた。



　

　

　


　


桜を眺めた後は、南山城への道に出る。

ここは山上の茶畑が綺麗なところ。

下もかなりの景観ではある。

Ｒ１６３に出る。

いつからかＲ１６３に新区画できたようなので、通ってみた。

壮大な遠回り。

次からはいつも通りの直進路でええかな。

暗くなってから帰り着いた。

走行距離　２４０，３ｋｍ