房総半島の洲埼灯台と三浦半島の剱埼灯台を結んだ線が東京湾と太平洋の境界となっていると知ったら、どうも行ってみたくなる。
お花畑のオツムはどうしようもない。グーグル先生のナビででかける。
京急・三浦海岸駅下車。
三崎港行きのバスは１時間に１～２本くらいか。。
松輪鯖は神奈川県のブランド鯖であるが、え～？！？海が遠いよなぁ(?_?)と言いながら男子大学生らしき二人連れが松輪バス停で降りていった。鯖料理が目当てならおそらくは松輪海岸バス停で降りねばならぬと思うが。松輪には広大な畑が広がる！
剱埼灯台に行くには、松輪バス停の次の剱埼バス停下車。
三崎方面に向かって歩き出す。大きな雲が通り過ぎるたびに曇ったり晴れたり。。
そこ曲がるのね。
おお！民家の屋根の向こうにもう見える。
端境期で三浦大根もキャベツもこれからの広大な畑の中を行く。
あそこから入っていくのね！
灯台に向かう。
北緯：35-08-25
東経：139-40-38
塗色：白
構造：八角塔
灯質：複合群閃白緑互光 白３０秒緑３０秒
光度：４５０カンデラ
光達距離：白１７海里・緑１８海里
明弧：２０７度～７５度
塔高：１６・９m
灯光標高：４１・１ｍ
初点灯：１８７１年３月１日
１８７１年３月１日に点灯した１８６６年～６７年にアメリカ・イギリス・フランス・オランダと結んだ条約により建設された１３灯台のひとつで日本国７番目の洋式灯台。設計はリチャード・ブラントンだが、ここも関東大震災で倒壊。１９２５年再建の２代目。灯台の高さは１６・９ｍ。海面から灯火までは４１・１ｍ。
洲崎灯台は単閃白赤だが、剱埼灯台は複合閃白緑。毎３０秒に白２閃光・緑１閃光。船のことはよくわかんないけど、赤と緑で両岸が区別できるのかな。２灯台で東京湾の入り口を案内する。無論今の時代は剱埼ＤＧＰＳ局もあり航行船舶の安全を護る。
素晴らしいながめだな。
灯台下の分かれ道は入り江にいくのか。。
そろそろバスの時間だな。。。
剱埼バス停へと向かう。少し早かったなぁ・・・
お！スイカ売っている!(^^)!
あ・・・どーやって持って帰るんだよ。スイカ買出しは車だよなぁ。かといって剱埼灯台は車停められる条件ではないし。私はぶっ飛ばすタイプだけど駐車には意外に小心者なんだな。買わないのに試食すませんでした！美味しかったなぁ。もう！
ああ！バスが来ている！！！
三浦海岸駅へと帰る。
それにしても・・・
灯台にはまる気持ちわかるなぁ(^^;
それにしても・・・
洲埼も剱埼も、「崎」ではなく「埼」か・・・
