2019年4月28日(日)
今日は
4月22日から
始まった旅行の
最終日です。
鹿児島中央駅 東口にでました。 9:33
今日は曇りがちです。
帰りの飛行機は
14時15分発です。
駅前から路面電車で
鹿児島駅方面に行ってみます。9：54
また、桜島に行ってみます。
フェリー待ちの車両が並んでいます。10：26
桜島の
噴煙が見えます。10：48
桜島港に到着後
昨日、立ち寄らなかった
桜島ビジターセンターに
寄ってみます。11：17
桜島溶岩なぎさ公園に
ある足湯で時間を過ごします。
ちょっと熱め！ですが
のんびりします。
飛行機に遅れないように
出発します。
フェリーで鹿児島港に戻り
路面電車(水族館口駅)まで
徒歩約8分
鹿児島中央駅で降り
西口の空港リムジンバスへ
13時発に乗りました。
13時40分に鹿児島空港到着です。
出発まで約35分あります。
チェックイン後
展望デッキに行ってみます。
ちょうど離陸機が見えました。
JACのSaab340B型です。 13：44
このSaab340B型は順次
最新鋭のATR42-600型に更新されます。
霧島連山の左右の高い山は
左は韓国岳、右が高千穂峰です。
保安検査を受け
出発ロビーで待機です。
羽田行きの搭乗機です。13：48
この機体は新日本航空
遊覧・訓練飛行用のBN2B-20型です。13：49
コックピットの窓
緊急時に脱出が出来るように
開けられるんですね。14：01
もうすぐ搭乗です。
座席の窓から
サーブ 340B、ボンバルディアDHC8、
ビーチクラフト？の双発機 14：16
一番左は海上保安庁の
MAサーブ 340Bです。14：22
プッシュバック後
北側に走ります。
滑走路にに入っても
一旦停止せず加速します。
霧島市国分剣之宇都町付近です。14：33
霧島市隼人町姫城付近です。
上昇し雲の上に出ました。14：57
雲の上に出ました。14：57
時間的に伊豆大島か 15：32
房総半島最西端の
千葉県館山市洲崎です。15：33
右に少し旋回 15：34
今度は左旋回です。15：35
日本全国から
飛んでくるので
ストレートに着陸できません。
航空管制官の指示で
旋回や蛇行して
時間調整し
着陸順番の指示を待ちます。
わかりずらいですが
真ん中に富士山が見えます。15：36
鴨川市をみながら
勝浦市付近を進みます。15：40
千葉県市原市付近
養老川の高滝湖が見えます。15：43
アクアラインが見えます。15：45
木更津市、君津市方面です。
対岸は三浦半島の横須賀市付近です。
市原市の養老川と
奥は袖ケ浦市になります。15：46
三角部分から右側が千葉市中央区と
左側左が市原市です。15：47
左翼が下がり
左旋回します。
この着陸ルートは
ディズニー沿いに飛行します。
反対側なので見えません。
微調整しながら
着陸コースに入ります。15：48
手前は
JFE製鉄所です。
京葉臨海工業地帯です。 15：50
フラップが全開になりました。15：53
中央防波堤の上空です。
微妙に調整しながら進みます。15：54
B滑走路に着陸です。
スポイラーが上がり、
エンジンの逆噴射で
スピードをスピード落とします。
国際線の増設したターミナルが見えます。15：55
B滑走路に東から
着陸すると
A滑走路を
横断するので
時間がかかります。
滑走路から、
誘導路に入ります。15：56
2本の管制塔
高い管制塔は
D滑走路に合わせて
出来たものです。15：58
A滑走路の空きを待ちます。
管制官の指示で横断します。16：01
駐機スポットに到着です。16：03
リムジンバスで
最寄り駅に戻ります。18：08
旅行
終わり
今日は
4月22日から
始まった旅行の
最終日です。
鹿児島中央駅 東口にでました。 9:33
今日は曇りがちです。
帰りの飛行機は
14時15分発です。
駅前から路面電車で
鹿児島駅方面に行ってみます。9：54
また、桜島に行ってみます。
フェリー待ちの車両が並んでいます。10：26
桜島の
噴煙が見えます。10：48
桜島港に到着後
昨日、立ち寄らなかった
桜島ビジターセンターに
寄ってみます。11：17
桜島溶岩なぎさ公園に
ある足湯で時間を過ごします。
ちょっと熱め！ですが
のんびりします。
飛行機に遅れないように
出発します。
フェリーで鹿児島港に戻り
路面電車(水族館口駅)まで
徒歩約8分
鹿児島中央駅で降り
西口の空港リムジンバスへ
13時発に乗りました。
13時40分に鹿児島空港到着です。
出発まで約35分あります。
チェックイン後
展望デッキに行ってみます。
ちょうど離陸機が見えました。
JACのSaab340B型です。 13：44
このSaab340B型は順次
最新鋭のATR42-600型に更新されます。
霧島連山の左右の高い山は
左は韓国岳、右が高千穂峰です。
保安検査を受け
出発ロビーで待機です。
羽田行きの搭乗機です。13：48
この機体は新日本航空
遊覧・訓練飛行用のBN2B-20型です。13：49
コックピットの窓
緊急時に脱出が出来るように
開けられるんですね。14：01
もうすぐ搭乗です。
座席の窓から
サーブ 340B、ボンバルディアDHC8、
ビーチクラフト？の双発機 14：16
一番左は海上保安庁の
MAサーブ 340Bです。14：22
プッシュバック後
北側に走ります。
滑走路にに入っても
一旦停止せず加速します。
霧島市国分剣之宇都町付近です。14：33
霧島市隼人町姫城付近です。
上昇し雲の上に出ました。14：57
雲の上に出ました。14：57
時間的に伊豆大島か 15：32
房総半島最西端の
千葉県館山市洲崎です。15：33
右に少し旋回 15：34
今度は左旋回です。15：35
日本全国から
飛んでくるので
ストレートに着陸できません。
航空管制官の指示で
旋回や蛇行して
時間調整し
着陸順番の指示を待ちます。
わかりずらいですが
真ん中に富士山が見えます。15：36
鴨川市をみながら
勝浦市付近を進みます。15：40
千葉県市原市付近
養老川の高滝湖が見えます。15：43
アクアラインが見えます。15：45
木更津市、君津市方面です。
対岸は三浦半島の横須賀市付近です。
市原市の養老川と
奥は袖ケ浦市になります。15：46
三角部分から右側が千葉市中央区と
左側左が市原市です。15：47
左翼が下がり
左旋回します。
この着陸ルートは
ディズニー沿いに飛行します。
反対側なので見えません。
微調整しながら
着陸コースに入ります。15：48
手前は
JFE製鉄所です。
京葉臨海工業地帯です。 15：50
フラップが全開になりました。15：53
中央防波堤の上空です。
微妙に調整しながら進みます。15：54
B滑走路に着陸です。
スポイラーが上がり、
エンジンの逆噴射で
スピードをスピード落とします。
国際線の増設したターミナルが見えます。15：55
B滑走路に東から
着陸すると
A滑走路を
横断するので
時間がかかります。
滑走路から、
誘導路に入ります。15：56
2本の管制塔
高い管制塔は
D滑走路に合わせて
出来たものです。15：58
A滑走路の空きを待ちます。
管制官の指示で横断します。16：01
駐機スポットに到着です。16：03
リムジンバスで
最寄り駅に戻ります。18：08
旅行
終わり
