ドアマン

ぷっちゃんが来てからリビングのドアは
開放しないように気をつけてます

そのせいか。。
2月に交換したドアクローザーですが、最近開側のロックが働かず開放されてしまうように。。まだ交換して半年ですが。。


っと言うことでこちらを購入

リョービ 機能付ドアマン S-101PV チョコ
こちらは以前の閉間際から引き込むクローザーではなく、全域クローザーになります。
但し全開時ロックはちゃんとあります。

早速取り付け

左右開き対応なので結構ややこしい

穴あけ用の型紙を切り出し


取り付け面にあわせて付属のタッピングビスで穴あけ
　


あとは穴にあわせてプレートを装着


本体を固定して


完成！


今度は長持ちして欲しい

ドアロック修理その２

先日一旦手動ロック化した306

その後8/23にebayにてドアロックラッチASSYを注文

9135.C2 純正品のようですが形状はかなり違いますね、対策品なのかな

注文から1週間
意外に早く届きました

早速開封

サードパーティ品かと思ったら純正だったみたいですね。

週末交換
また内装を外してロックASSYを取り外す。
大分知恵の輪に慣れてきました。

比較

接点や外寸は一緒ですがかなり違いますね。

裏側

こちらはもっと違います。
モーターの搭載方法からリンクの出し方から色々違う

元々はロックウェル社製

今回のものはキーケルト社製


早速交換

横向きに入れていって、

くるりと90度回転させながら挿入すると比較的楽に入ります


後は元通り戻していって完了！
の筈だったんですが、また動かなくなっちゃってる。

再び内装を外して確認。

アクチュエータ側に9V駆動入れるとちゃんと動きます。
なぜ車載状態だと動かないのか。。

ふと思い立って車体ハーネス側モータラインに9Vを印加

するとガシャっと入って運席側のモータが作動
するとドアロックの引き込み動作も動くように

助手席側がロックして指示信号とレバー位置がアンマッチになったのでフェールに入っていたのかな。
9V強制駆動でアンマッチが解消して動くようになったのかと。

無事動くようになったので内装を戻して完了！

サンバイザー修理その2

先日一旦直ったサンバイザー

何回か上げ下ろししてたらあっさりグラグラに。。
やっぱり缶で作ったやわらかいステーでは駄目だったか。。

っと言うことでステーを購入


再び開腹
　

ステーの形状を作ります


ビスで固定

一見良い感じですが。。締結方向と割れている部位が違うのでイマイチ

やっぱり方針変更
針金を購入

φ0.9ｍｍステンレス

これを巻きつけて縛ります


3箇所


再び接着します


良い感じ！


サンシェードもしっかり押えられてます