Daily kenblog 5th*

100%ではない戯言。

プリウス インサイト HS 250h

2009-02-06 04:38:14 | その他のクルマ
認められたプリウスデザインの秘密

もはやTOYOTAの顔にまで上り詰めた
プリウスですが、あのデザインには秘密が
あるようで、どちらが先か?なんて置いといて、
似たような感じで待望のHONDA からインサイトが


ハイブリッドならコレもイイかも・・・

なんて思ってましたが、
驚きの低価格には、やはり秘密があるようで


どーやら搭載されているハイブリッド技術は、
2歩も3歩もプリウスがリードしているようで、
前世代のシステムだという話が。。。
その差が価格へと・・・


初期のコストを抑えて・・・
それともランニングコストを・・・

ハイブリッド車は数年でサヨナラ
なんてクルマではないので、
ながーい目でのランニングコストが重要かと思いますが、
ユーザー判断になるでしょうね


最新システムを搭載しているプリウスには、
敵いません
デザインも似たような感じなので、
ズバリ価格で勝負です

なんてHONDA関係者から聞いたような、
夢を最近みました

あらためてプリウスって凄いんだなぁ~と
少し感心してます・・・

でも売れているかといえば、
私が想像していたよりも売れてはいませんね
街でも相当数を見掛けるんですけどね、
数字的には、末期とFMCに期待です


う~ん、なんでしょうか


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2 コメント

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Unknown (もんべ)
2009-02-06 10:37:55
おはようございます{晴}
システムは古いかもしれないけど、魅力的な価格と5ナンバーサイズってところに引かれますね。{ドキドキ}
日本の道路&駐車場事情にはピッタリ。

後席の居住性はどうでしょうね?
現行プリウスの後席は頭に圧迫感があって{グズン}でした。
それは私の座高が高いせい?{爆弾}
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Unknown (ken)
2009-02-07 22:59:24
もんべさん、こんばんは{ビール}

確かに価格は大事ですね!
素材も結構古いようでランニングコストが今後の勝負の
要かと思いますが、先駆者を追い抜くことは厳しいかと
思いますね・・・

後席・・・チャンスはあったのですが後席には乗りませんでした。
まぁ~大人気のクルマですので多分売れるでしょうね。
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