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プリウス・バカ売れッ、・・・ですよね!
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今週のエントリーでプリウスのフルモデルチェンジを書きましたが、
どのクルマも末期モデルが安定している通り、
プリウスもそれに洩れずに末期が最高らしいです
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とあるクルマ情報屋によれば
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/85.gif)
ファイナルバージョンである現行プリウスは、
かなりモーターパワーがイイようで
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プリウス、後期最高!
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プリウスは停止状態では完全にモーターのみですが、
その継続時間がファイナルバージョン前とは、
かなり違うようです
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エアコン&ライトぐらい平気のようで3分は
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信号ストップぐらいでは、殆どCo2排出ゼロレベルに
なっているようです
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プリウス、もう10年なんですね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/122.gif)
このスタイルはどうにも好きになれませんが、
このご時世、そんなことも言っていられない状況も
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/135.gif)
新型プリウスに期待をしたいところですが、
とあるクルマ情報屋によれば
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/yl/85.gif)
プリウスも他のクルマ同様にFC後は色々あるようで、
やっぱり末期がおススメのようです
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こんなデザインで中身はプリウスなら良いんですけどね
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プリウスって無機質狙いなので、
クルマのデザインに特徴がないんですよね
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でもデザインが・・・とか、ハンドリングが・・・とか、
拘るクルマではないので割り切って街乗りクルマとして
乗るのが最高のクルマでしょう
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高速時の燃費を考えれば、遠出するクルマではないですから
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