マイナーバイク（試験車編）

オートバイにも「モテる」「モテない」があり、
黄色い声援を浴びて表舞台でライトを浴びるオートバイもあれば
日の目を見ずにひっそりと消えていくオートバイもあります。
後者は、俗にいう「マイナーバイク」です・・・

マイナーバイクの代表といえば、
「試験場にある試験車」ではないでしょうか・・・

ボクの時代では、限定解除試験車のFZX750と、
CBX750（ホライゾン）ですね。


（FZX750です、V－MAXに似てるようでまったく違う、開発コンセプト不明バイク）

ボクは、限定解除試験車としてコレを選択しておりました。
（もう１台の選択肢は次のホライゾン・・・）
ヤマハが得意な繊細エンジンで、5バルブのジェネシスとかいう高性能エンジンを搭載。
でも、
波状路やってるとラジエターファンがフンフン回って
エンストする・・・（これで無情にも減点・・・）
ホント、
蹴り入れたくなるバイクNO.1でした（笑）


そして、もう一台の選択肢はコレ。


（CBX750ホライゾンです、CBXの称号がつけられていたなんて・・・知らなかった・・・）

乗りやすそうだ・・・
でも、なんかコレ、
試験車として選択しなかったなー、なんでだろ？
ダセーからか？

ま、
共通点は「試験場以外で乗っているヒト、見たことねー」
「とにかくダセー」
ってとこでしょうか（笑）

わざわざ苦労して限定解除して、なんで750の「試験車」を買うのか・・・
そんなヤツの気が知れねーぜ（笑）

でも、
いまとなってはこういう都合のいいバイク、「ちょっとほしいかも・・・」です（笑）