逝ってもうた・其の弐

対策品はステーが別体式でデルリンワッシャーでフローティングされとります。で心配性は尚且つ手持ちのゴムでシツコク浮かす。シツコイ性格だから上下とも。

逝ってもうた・其の壱

クーラント臭いわけだわ。
外したら補強ステーの溶接はがれとる（笑えない）
原因はコアサポートとバッフルのよじれだす。


皆～んな人事ではありまっしぇ～んから

使えるやら使えないやら

何回も書き換えしてるとＲＯＭの中に消え残り(？)が出るのか燃調が可笑しく(ワハハハッ)なってきた（なんで書き換えるの？って突っ込まないでね）
で、御手軽燃調器をヤフオクで。
ノートＰＣで簡単書き換え。
でもこれって○ーディークラブのＯＥＭなのね。
一応サブコンらしいけれど点火がいじれない（不満）
Ｍotec欲しいけど手元不如意。
△ーマネージの方が良いかも(安いし)

その場合、こいつの行き先は…

P1/2固体によっては３もありかな？

マスターからABSへのライン接続がバンジョーである。
で、これが緩む。
しかも２本あるラインの取り回しが悪くて、ゴムのグロメットが斜めに変形して隙間からフルードが漏れてくる。
おまけにインテークを外さないと手がはいらない!。


極めつけにゴム部品がASSYでしか出て来ない。

ネタは尽きない

はい、これもアイドルに効きますねェ～。交換後は「嘘のよう」にアイドルが決まるように。でも何でこんなに高価いんだ～？

なんか部品紹介になってきたなぁ

これが逝くとアイドリングのみならず、２～2500辺りまでマトモにフケテくれなくなります。半クラの鬼になってしまいます。

カミさんが乗ってる時に限って…

我慢できなかった

まだ新バネが出来てこない。我慢できずにSACHSにパワーフレックスのブーツだけ付けて組んでしもた。我ながら堪え性がない。
しかし地味だな～せめてバネには色くらい付けるかな。

足まわりのゴム

足を新調しようとマウント関係を揃えてみる。
ゴム、ぎょうさん使うとるな～

さ～て！

早く使いたいガスケット。クーパーリングタイプです。

必需品だったのですが…

SSTのカムホルダー。
これでカムを固定してベルトの合いマークとプーリーの切り込みを合わせて組めば、間違いなく純正のタイミングでベルトが掛けられる。


が…プロフィールが違うカムには…。

負けてたまるか

と、自分も開ける。カム入れ替えるのも何回目かな～。研磨代…考えないコトにしていますです。

ごめん。写真まだあった。

埼玉の貧民屈であらわになるkapi-カム君たち。開ければどんな運転＆メンテをしてるか一目瞭然です。しかし良いアタリついてるなぁ～（笑）運転が忍ばれる