新しいラジ

緩衝箇所が上下に計４箇所～。

ラジその２

バンパーさん休憩。

ラジエタその１

とある事情でラジエタ交換(-_-;)
ひとりでやるとさびしい～（笑）

排気出口～～

エキマニのお相手さんです。
スタッドの２箇所ぐらいから
ＯＩＬが出ていましたな。

あれ、自分の画像は無い（笑）

カピさん号のエキマニスタッドボルトの
交換～。なんかさっくり外れました

これもあるさ！

高温用耐熱グリスです。
耐熱１８００°Ｆ
ナットのかじり防止にどですか(＾＾）

カピさんのために買ったよぅ

シリコン系耐熱３７１℃を買いましたよ。
ええ。複合技かと
オイル接触部分は無機質系はだめよ。

ステアリング交換

えらい遅いけどあけましておめです。
今日は去年から買ったままになってた
ステアリングの交換～。
２時間で取り付け完了。やっぱりボスの
センターは出ていなかった（爆）

やっと交換しました、Ｔベル系統。

雨予報の中午後近くからばらしはじめて
１３時ごろカピさん到着～。渋滞の中すんまそ。
Ｔベルト、Ｂベルト、各テンショナーに大きな異常や
損傷は見当たらず。しかし、うおポンさんが
手で回すとキュギ？んご臨終が近かったのでせうか。
価格全部で２６６７０円（ＲＡＣで）
監督さん＞Ｔベルテンショナーは１２６００円でした。
残り金額でＴベルト、Ｂベルト、Ｂベルトテンショナ代です。
これでしばらく安心。かぴさんどうもありがとう

車検合格～！

今日ユーザー車検で陸運支局に行ってきました。ライトの光軸が左右下向き過ぎで×
急いでテスター屋さんへＧＯ。
フ：光軸調整お願いしたいんですけど。
テ：またあ、今日はみんな落ちてるよお。
テ：何番の検査ラインだった？
フ：５番です。
テ：４と５番はだめだねえ。
テ：再検査は３番が良いよ。
ってことで３番でライトのみ再検査で合格～
合格したら一服したくなって喫煙所へ行ったらプロおじさん曰く
今日は５台通したら４台光軸で落とされたよ～。
良くない日だったのか（笑）
ユーザー車検で始めての時はマルチテスターへ行かされる
って情報だったけどバッチリプロの方ばっかりのラインへ
今日は落とされモードの日だったのか？ま合格したから。

カット絵もありますよ～

いつからおっぱじめるんです？

じゃあこんなようにするんですか？

前にムゼオで撮ったＴＳ画像です。

誘惑（笑）

プラグコードはスピリット○ァイヤです。
ちょちょ切って同爆したい誘惑が。。。。
効果ありますか＞監督さん

パワステＯＩＬ交換

づ、さんのパワステＯＩＬを交換しました。
ってガンシロさん（お猿メンバー１４５の３ＡＴ持ち主）が主にやったんですが（笑）
ＯＩＬクーラーも外してさっぱり！！

実は私も昨日コシコシしてました。

エンジンＮＯ．刻印部分が真っ赤に錆びていたのでブラシ＆ペーパーで
ちっとコシコシしてました。
かぴさん呼べばよかった．．．。