シットオントップ、特に釣り（KF）の事故が起こると、誤った解釈（思い込み）がされることがあります。それはシーカヤッカーからのものと、シットオントップサイドからのものと。
シーカヤッカーからは、KFは釣りに固執してパドリング技術がなく、故に事故が多いと言うのです。ですがこれは、技術の件は本当かどうか分かりませんが、死亡事故に限るとシットオンよりもシーカヤックの方がはるかに件数、死亡人数が多いのです。今年はカヤックの死亡事故が3件起きていますが（僕が把握している範囲で）、2件はシーカヤック（シットインカヤック）で、1件がシットオントップ。シーカヤックの方が死亡事故はずっと多いんですよ。この３０年のデータだと、シーカヤックの方が５倍近く死亡者を出しています。
シットオントップ乗りの人も誤解をしていて、シットオンは沈しないと思っている人が多いんです。ですが、僕の把握しているシットオントップトップの死亡事故の８０％は艇がひっくり返って状態で見つかっています。いいですか、シットオントップは、沈します。そして、再乗艇できないで長時間（時に一晩）水に浸かりっぱなしだと助かりません。
事実（ファクト）で語り合い、対策を考える必要があると思います。効果的な対策を打っていけば（これには痛みを伴います）、死亡事故はなくなりはしないけど、確実に減るはずです。
事故、特に死亡事故が減ることはとても利益のあることに思うのですが、どうでしょうか。
一度こぼれた水が元に戻ることはない。 稲盛和夫
