今日 愛車に燃料を入れました（2019年6月21日）

【愛車「ホンダ・インサイト」（通称：ブルーインパルス）の区間燃費】

今日（2019/06/21）、『ブルーインパルス』（インサイト）を満タンにしました。
9日ぶりです。
いつもの近所のスタンドです。

※ 前回満タンからの走行距離 558.6 km（総走行距離 223,504 km）
※ 給油量 30.42L （支払金額 4,411円 @145円）
※ 満タン法での燃費 18.36 km/L （燃費計の指示値 20.9km/L）

※ ガソリン単価は 前回から 2円下がっていました。

※ 今回の燃費も 前回に続いて 20km/L台 を下回りました。

今回は 高速道路走行 なし。
ECONスイッチは常にON。
エアコンは 入れっぱなし。

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【『ブルーインパルス』（インサイト）の生涯燃費（2019/06/21）】

『ブルーインパルス』（インサイト）を購入したのが 2009年8月21日。
それ以来の今日（2019/06/21 現在）までの生涯燃費 （満タン法）は以下のとおりです。

※ 総走行距離 223,504 km
※ 消費ガソリン量 10583.13 リッター

※ 生涯燃費   21.12 km/L

生涯燃費は またしても前回から 0.01km/L 悪くなり、過去最悪値を更新しました (-.-#)

まぁ、この生涯燃費、前の車（軽四のジムニー）の燃費が良い時で 12km/L台前半、
平均で 10km/L台後半程度でしたから、ブルーインパルスの 約20km/L前後 は、
その走りも含めて満足してます (^_^)


写真は 2017年6月18日、岡山県真庭郡新庄村 から サテライト（via FO-29）
移動サービスを行ったときのものです。

 

 

昨日 愛車に燃料を入れました（2019年5月23日）

【愛車「ホンダ・インサイト」（通称：ブルーインパルス）の区間燃費】

今日（2019/05/23）、『ブルーインパルス』（インサイト）を満タンにしました。
13日ぶりです。
いつもの近所のスタンドです。

※ 前回満タンからの走行距離 600.7km（総走行距離 221,659 km）
※ 給油量 30.89L （支払金額 4,541円 @147円）
※ 満タン法での燃費 19.45km/L （燃費計の指示値 21.7km/L）

※ ガソリン単価は 前回と変わらず。

※ 今回の燃費も 前回に続いて 20km/L台 を下回りました。

今回は 高速道路走行 なし。
ECONスイッチは常にON。
エアコンは 入れっぱなし。

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【『ブルーインパルス』（インサイト）の生涯燃費（2019/05/23）】

『ブルーインパルス』（インサイト）を購入したのが 2009年8月21日。
それ以来の今日（2019/05/23 現在）までの生涯燃費 （満タン法）は以下のとおりです。

※ 総走行距離 221,659 km
※ 消費ガソリン量 10489.45 リッター

※ 生涯燃費   21.13 km/L

生涯燃費は 久しぶりに前回から 0.01km/L 悪くなり、過去最悪値を更新しました (-.-#)

まぁ、この生涯燃費、前の車（軽四のジムニー）の燃費が良い時で 12km/L台前半、
平均で 10km/L台後半程度でしたから、ブルーインパルスの 約20km/L前後 は、
その走りも含めて満足してます (^_^)


写真は愛車の後ろ姿です、アンテナはヤエスのオートチューニングアンテナ「ATAS-120A」

 

 

 

今日 愛車に燃料を入れました（2019年5月13日）

【愛車「ホンダ・インサイト」（通称：ブルーインパルス）の区間燃費】

今日（2019/05/13）、『ブルーインパルス』（インサイト）を満タンにしました。
13日ぶりです。
いつもの近所のスタンドです。

※ 前回満タンからの走行距離 556.7km（総走行距離 221,059 km）
※ 給油量 28.5L （支払金額 4,200円 @147円）
※ 満タン法での燃費 19.53km/L （燃費計の指示値 21.7km/L）

※ ガソリン単価は 前回と変わらず。

※ 今回の燃費は 久しぶりに 20km/L台 を下回りました。

今回は 高速道路走行 なし。
ECONスイッチは常にON。
エアコンは 入れっぱなし。

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【『ブルーインパルス』（インサイト）の生涯燃費（2019/05/13）】

『ブルーインパルス』（インサイト）を購入したのが 2009年8月21日。
それ以来の今日（2019/05/13 現在）までの生涯燃費 （満タン法）は以下のとおりです。

※ 総走行距離 221,059 km
※ 消費ガソリン量 10458.56 リッター

※ 生涯燃費   21.14 km/L

生涯燃費は 前回と変わらず、過去最悪値のままでした (-.-#)

まぁ、この生涯燃費、前の車（軽四のジムニー）の燃費が良い時で 12km/L台前半、
平均で 10km/L台後半程度でしたから、ブルーインパルスの 約20km/L前後 は、
その走りも含めて満足してます (^_^)


写真は 5月1日 新市『丹波篠山市』で移動運用した時のものです。

 

 

 

今日 愛車に燃料を入れました（2019年4月30日）

【愛車「ホンダ・インサイト」（通称：ブルーインパルス）の区間燃費】

今日（2019/04/30）、『ブルーインパルス』（インサイト）を満タンにしました。
8日ぶりです。
いつもの近所のスタンドです。

※ 前回満タンからの走行距離 451.6km（総走行距離 220,502 km）
※ 給油量 20.41L （支払金額 3,000円 @147円）
※ 満タン法での燃費 22.13km/L （燃費計の指示値 21.7km/L）

※ ガソリン単価は 前回から 2円上がっていました。

※ 今回の燃費は 久しぶりに 22km/L台 で、燃費計の指示値を上回りました (^_^)

今回は 高速道路走行 なし。
ECONスイッチは常にON。
エアコンは 入れっぱなし。

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【『ブルーインパルス』（インサイト）の生涯燃費（2019/04/30）】

『ブルーインパルス』（インサイト）を購入したのが 2009年8月21日。
それ以来の今日（2019/04/30 現在）までの生涯燃費 （満タン法）は以下のとおりです。

※ 総走行距離 220,502 km
※ 消費ガソリン量 10430.06 リッター

※ 生涯燃費   21.14 km/L

生涯燃費は 前回と変わらず、過去最悪値のままでした (-.-#)

まぁ、この生涯燃費、前の車（軽四のジムニー）の燃費が良い時で 12km/L台前半、
平均で 10km/L台後半程度でしたから、ブルーインパルスの 約20km/L前後 は、
その走りも含めて満足してます (^_^)


明日の『丹波篠山市』移動に備えて サブバッテリーを充電中です、
サブバッテリーは助手席後部の座席足元に置いています。

 

 

 

今日 愛車に燃料を入れました（2019年4月22日）

【愛車「ホンダ・インサイト」（通称：ブルーインパルス）の区間燃費】

今日（2019/04/22）、『ブルーインパルス』（インサイト）を満タンにしました。
一週間ぶりです。
いつもの近所のスタンドです。

※ 前回満タンからの走行距離 613.6km（総走行距離 220,050 km）
※ 給油量 29.66L （支払金額 4,301円 @145円）
※ 満タン法での燃費 20.69km/L （燃費計の指示値 22.3km/L）

※ ガソリン単価は 前回と同じでした。

※ このところの燃費は何とか 20km/L台が続いています (^_^)

今回は 高速道路走行 なし。
ECONスイッチは常にON。
エアコンは 入れっぱなし。

ついに総走行距離が 22万km を超えました。
でも まだまだ乗りますよ～！！
目指せ 40万km！！（笑）

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【『ブルーインパルス』（インサイト）の生涯燃費（2019/04/22）】

『ブルーインパルス』（インサイト）を購入したのが 2009年8月21日。
それ以来の今日（2019/04/22 現在）までの生涯燃費 （満タン法）は以下のとおりです。

※ 総走行距離 220,050 km
※ 消費ガソリン量 10409.65 リッター

※ 生涯燃費   21.14 km/L

生涯燃費は 前回と変わらず、過去最悪値のままでした (-.-#)

まぁ、この生涯燃費、前の車（軽四のジムニー）の燃費が良い時で 12km/L台前半、
平均で 10km/L台後半程度でしたから、ブルーインパルスの 約20km/L前後 は、
その走りも含めて満足してます (^_^)


写真は先日の『篠山市移動運用』の時のものです。