【2024年8月1日 インサイトのヘッドライトをフルLED化しました】(2024年8月1日 295,586km)
私の愛車『ホンダ・インサイト（ZE2）』は 3つあるグレードの真ん中の『L』なので、
ヘッドライトはロービームが「HID」、ハイビームは「ハロゲン」でした。
購入直後にハイビームも「HID」に交換、しばらくしてハイビームは「LED」に交換していました。
先日の車検でロービームの光量不足が判明したため、ネットで探して HID のバルブと同じ形状の LED を見つけました。
バラストを交換したり、ソケットを交換したりする必要が無く、今のバルブを外して 差し替えるだけで OK(^_^)
今日 早速 取り替え、結構 明るくなりました (^_^)
私の愛車『ホンダ・インサイト』（愛称：ブルーインパルス）まだまだ元気だ！！
約50km 走って、平均燃費 約27km/L
いま 15年目、29万km 走ってる車にしては上出来ですな (^_^)
まぁこの調子なら 30万km は余裕だ！！
昨日（2024年1月11日）所用で 神戸市まで行きました。
急ぐ必要が無かったので ノンビリと『エコ運転』で行ったところ、（片道の平均燃費が）久しぶりに良い値が出ました。
15年目 28万km 走っている車にしては上出来でした (^_^)
【愛車「ホンダ・インサイト」（通称：ブルーインパルス）の区間燃費】
今日（2019/12/31）、『ブルーインパルス』（インサイト）を満タンにしました。
今年最後の給油です。
いつもの近所のスタンドです。
※ 前回満タンからの走行距離 366.5 km（総走行距離 234,984 km）
※ 給油量 26.21L （支払金額 3,800円 @145円）
※ 満タン法での燃費 19.70 km/L （燃費計の指示値 20.0km/L）
※ ガソリン単価は 前回から 4円上がって 150円でした。
※ 燃費は 相変わらず悪くなっています、まぁ走行距離・年数が多いですからねぇ。
今回は 高速道路走行 無し。
ECONスイッチは常にON。
エアコンは 入れっぱなし。
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【『ブルーインパルス』（インサイト）の生涯燃費（2019/12/31）】
『ブルーインパルス』（インサイト）を購入したのが 2009年8月21日。
それ以来の今日（2019/12/31 現在）までの生涯燃費 （満タン法）は以下のとおりです。
※ 総走行距離 234,984 km
※ 消費ガソリン量 11171.50 リッター
※ 生涯燃費 21.03 km/L
生涯燃費は どんどん下がっています (-.-#)
もう上向きになることは無いでしょうねぇ・・・
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【2019年のまとめ】
※ 一年間の走行距離：21,431km
※ 一年間のガソリン使用量：1,084.81リッター
※ 一年間の平均燃費：19.76km/L
今年も よく走りました、まだまだ元気なので『目指せ！30万km！！』 (^_^)
写真は 今年12月1日、西脇市での移動運用時のものです。
【愛車「ホンダ・インサイト」（通称：ブルーインパルス）の区間燃費】
昨日（2019/08/02）、『ブルーインパルス』（インサイト）を満タンにしました。
11日ぶりです。
いつもの近所のスタンドです。
※ 前回満タンからの走行距離 450.7 km（総走行距離 226,151 km）
※ 給油量 26.21L （支払金額 3,800円 @145円）
※ 満タン法での燃費 17.21 km/L （燃費計の指示値 18.4km/L）
※ ガソリン単価は 前回から 変わらず。
※ 今回の燃費は このところの最低でした、酷暑のためエンジンをかけたまま
長時間 停車していたことが何度もあったためです。
今回は 高速道路走行 無し。
ECONスイッチは常にON。
エアコンは 入れっぱなし。
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【『ブルーインパルス』（インサイト）の生涯燃費（2019/08/02）】
『ブルーインパルス』（インサイト）を購入したのが 2009年8月21日。
それ以来の昨日（2019/08/02 現在）までの生涯燃費 （満タン法）は以下のとおりです。
※ 総走行距離 226,151 km
※ 消費ガソリン量 10718.44 リッター
※ 生涯燃費 21.10 km/L
生涯燃費は 前回から 0.01km/L 下がって 過去最悪値を更新しました (-.-#)
もう上向きになることは無いでしょうねぇ・・・
まぁ、この生涯燃費、前の車（軽四のジムニー）の燃費が良い時で 12km/L台前半、
平均で 10km/L台後半程度でしたから、ブルーインパルスの 約20km/L前後 は、
その走りも含めて満足してます (^_^)
写真は 8月2日、兵庫県養父市 での移動運用時のものです。
