はやとの風 2010年01月23日 15時03分48秒 | 県外への旅 人吉からのいさぶろうは最高でした。 スイッチバックが二度あり、明治の時代にこれを作った先人の凄さを感じさせる鉄道です。 さっき吉松から、はやとの風に乗りました。 今日の旅も後1時間半です。 しばらくしたら錦江湾が迎えてくれ桜島の姿も見える事でしょう。 « もうすぐ人吉です | トップ | 鹿児島到着 »
4 コメント コメント日が 古い順 | 新しい順 あかおくんへ (らいんや親父) 2010-01-24 02:38:57 そういうと、中3の時から始まったやつやったな。俺はバトミントン部やったわ。遊んでいただけやけどね。地歴班は覚えているで。何やってたかは知らんけどね。忙しいやろけど、何十年ぶりかの肥薩線も良いで。俺は鉄ちゃん、違うけど元祖鉄ちゃんのあかおくんやからなぁ。 返信する Unknown (あかお) 2010-01-24 01:47:36 週1回の必修のクラブ活動です。卒業アルバムにも出てますよ。私は文化部長でしたが,その根拠地たる地歴班の写真には写ってたかな。もっとも,同学年の班員は二人でしたけど。 返信する いさぶろう (らいんや親父) 2010-01-23 21:13:31 ほんまにスゴイと思ったわ。中学に鉄道クラブてあったんや。今は、いさぶろう号が観光ポイント・ポイントで止まって、写真が取れるようになってるで。時間はかかったけど、楽しい旅やったわ。 返信する Unknown (あかお) 2010-01-23 20:34:45 私は,鉄ちゃんでしたから(中学で鉄道クラブ),大学4年の2月に肥薩線に乗りに行きました。大畑駅―矢岳駅間のスイッチバックとループ線は,けもの道を辿って,撮影しましたね。ディーゼルカーのDD51の重連運転が壮観でした。よくあんな場所に鉄道を敷いたな~,という驚きの鉄道の一つが肥薩線ですね。 返信する 規約違反等の連絡 コメントを投稿 ブログ作成者から承認されるまでコメントは反映されません。 goo blogにログインしてコメントを投稿すると、コメントに対する返信があった場合に通知が届きます。 ※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます 名前 タイトル URL ※名前とURLを記憶する コメント ※絵文字はJavaScriptが有効な環境でのみご利用いただけます。 ▼ 絵文字を表示 携帯絵文字 リスト1 リスト2 リスト3 リスト4 リスト5 ユーザー作品 ▲ 閉じる コメント利用規約に同意の上コメント投稿を行ってください。 コメント利用規約に同意する 数字4桁を入力し、投稿ボタンを押してください。 コメントを投稿する
地歴班は覚えているで。何やってたかは知らんけどね。
忙しいやろけど、何十年ぶりかの肥薩線も良いで。
俺は鉄ちゃん、違うけど元祖鉄ちゃんのあかおくんやからなぁ。
卒業アルバムにも出てますよ。
私は文化部長でしたが,
その根拠地たる地歴班の写真には写ってたかな。
もっとも,同学年の班員は二人でしたけど。
中学に鉄道クラブてあったんや。
今は、いさぶろう号が観光ポイント・ポイントで止まって、写真が取れるようになってるで。
時間はかかったけど、楽しい旅やったわ。