今度はチネリ

今月に入り、俺のロードバイクも、奥さんのも、大騒動だった。


時系列に追っかけてみると



３／２２　国東単独走に備えて、奥さん用チューブレスタイヤ＋レーシングゼロ発注


４／１　　俺のクロモリ、リヤディレーラーワイヤー切断、ワイヤーエンドが噛み込み、

　　　　　　右ＳＴＩレバー破損


４／２　　コンポをカンパニョーロ・ケンタウルに交換依頼


４／３　　前ブレーキアームが前輪に接触、調整依頼


４／５　　将来のフレーム交換とエンジン高齢化に備え、

　　　　　　デローザ・ネオプロフレーム発注。色はNero Grigio（シルバーに近い）


４／９　　デローザ・ネオプロ試乗車借り出し

　　　　　　色はVerde（鮮やかなグリーン）、この色に注文変更した　　　　　　


４／１０　デローザ・ネオプロで朝練、平均時速が１㎞上がる


４／１１　デローザ・ネオプロで約66㎞走行。使用ギヤが１枚は違う。

　　　　　　バイブレーション少なく快適


４／１２　奥さんが新規ホイール初乗り、好感触で喜んじょった

　　　　　　ただ、コントロールレバーがケンタウルの旧モデルなので動作が渋い

　　　　　　俺の新型と交換することになった


４／１５　俺のクロモリに奥さんのホイールを履かせて朝練、平均時速が１㎞上がる
　　　　　　
　　　　　　デローザ・ネオプロにこのホイールなら平均時速２㎞は上がりそう


４／１６　俺も大会での門限対策に、チューブレスタイヤ＋レーシングゼロ発注


４／１７　俺のクロモリ、フロントフォークの倒れを発見

　　　　　　折れる寸前じゃなかろか、寿命と判断、走行10,285㎞だった。


４／２０　クロモリフレームの代替えとして、

　　　　　　すぐ入手出来る安価なアルミフレームのチネリ・ダイナモを発注





注文したのは、フレームのみ


但し、チネリは何故かハンドルとハンドルコラムが付いてくる


しかもサイズが選べんのだって


どうせ今付いているチネリを移植するんで、無駄やっちゃけど


これで、金曜日には受け取れそう・・・しかし雨予報じゃ






今回は、ワイヤー切れから端を発し、大改修及び新築予約となり

大変お金の掛かる次第となった・・・奥さんスンマセン





ただ、ワイヤーもブレーキ用ではなかったし、

通勤でスピードが出ていない時だったので、大事にはならなかった。



また、フロントフォークも以前からヘッド周りの音が

気になっていたので、折損発見が早く出来たんだろう。


そして何より、坂を下る途中で折れたりしなくて

良かったなあと思っている。


下手すると、命に関わる大事故に繋がる部分だもんね。


不幸中の幸いと考えよう。