これな～んだ？

勤め先の社用車の全車にこんなものが付きだした。

さてこれなんでしょう？



ＧＰＳのアンテナと答えた方は７５点。

でもナビ用じゃない（ナビ用は別にあります）


問題はこいつの接続先で、恐らくＥＣＵにつないでいます。



解答は
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「ドライブレコーダー用ＧＰＳアンテナ」（滝汗


一般的にドライブレコーダーと聞くと、カメラが付いて事故の直前模様が記録され、
事故証明にも役立つというものであるが、こいつにはカメラは無い。

その代わりに次の機能が

１．エンジンスタート・オフ位置（ググれば怖いぐらい詳細位置が表示されます）

２．走行距離

３．燃費

ここからが厄介なやつ

４．スピード１００km/h以上で警告発信

５．急加速・急減速で警告発信

６．アイドリング１０分以上で警告発信


警告発信されると、ＧＰＳ衛星からシステム管理会社　→　勤め先管理者各人へメール（まあエライ人達）


実体験で言えばこうだ

・横断歩道を渡ろうとしているお婆さんに気付き、少しブレーキを強めに踏み停車
　　　　　　　　　　　　　→０．３Ｇの急減速でアウト！　
　　　　　　　　
・高速道路本線に流入するため上り坂で加速しないのでハーフアクセルを踏み続ける（ベタ踏みじゃないよ）
　　　　　　　　　　　　　→０．３２Ｇの急加速でアウト！

その他諸々あるが、極めつけは高速道路１００km未満走行が何と苦痛なことか。

当然、追い越しかけるほどの速度差じゃないので永遠走行車線でトラックとトロトロ。


事故抑制とエコドライブ励行のためらしいが、
俺に言わせればむしろ危険な方向へ作用していると思えてしょうがない。

これは「ブレーキが踏めないドライバーを増やすだけだ！」と感じます。


ちなみに１１月の集計では僕、警告メール数で支店内ＴＯＰを獲得！！（爆
しかもダントツで（核爆
（当然のようにお叱りを受けたことは言うまでも無いが・・・・）

まあ付けて色々試していたというのもあるが、運転クセが影響しているのでしょうな。

結構ブレーキもガツガツ踏むタイプだし、アクセルもメリハリ付けたりして
家族でドライブに行くと結構不評な運転ですが、車での事故はありません。


次の興味は、高い費用を払っての効果はいかほどか？

西浦走行会 後始末記

本日は久し振りのような気がする休日で、
遣りたいこと盛り沢山であって選択に困ります。
（２日ぐらいあれば片付くのですがね）


まずその一。

愛車Ｓ４Ｒｓをサーキット仕様からストリートへ戻す。

外した保安部品関係とタイヤ交換。

タイヤ交換も回数を重ねるほど早くなっていきますが、リム内側は傷だらけ・・・・・（まあいいや）


それとサーキットで落とし物をしたようです。（汗

これ。。。。



これは仮の姿でして、本来ここにはエンジンスライダー（ライディングハウス製）が付いていたのですが、

走行中外れてしまい、今では西浦サーキットの芝生の肥やしになってもいないか（笑

目撃者であるドカ仲間のはっちゃん談

「ブラpapaさんのバイクから何か外れて、後ろを走っていたスーパーバイク（1098？）のカウル前面に
　バカ～ンと当たってどこかに飛んでいったよ！」

という顛末でして、後方のライダーにはほんとに申し訳ありません。

整備不良といえばそれまでだが、量サイドからナットで共締めで外観では見えない部分なので
見落としていました。

対策としてダブルナット化とか考えなくちゃいけませんね。




そのニ。

とうとうバッフル装着。




実は走行会でも音量測定をしていて、３本目まではｓｅｎａさんのMTS1200sフルエキ仕様が
本命バリバリで注意を受けていて、「こりゃ俺は無いかな？」と思っていた
４本目スタート時、西浦の係の人から
「音引っ掛かってるよ、そういえばこの間も言ったよね？」
（あちゃ～もろバレだったかー）（滝汗
（ちなみに音量はストレート全開で１０４dB）


五月蠅いのは自分でも判ってたし、これからはストリートライダーがメインだしで
バッフル装着。

結果としては相当抑えられます。
むしろ乾式クラッチ音の方が大きい程です。

音質はパルス感の甲高い音は無くなり、低音で曇った音質ですがドカサウンドであることは
間違いありません。

当然、パワーは落ちていると思いますがストリートでは違いが分かりませんね。

まあ当面はこれで走ることにします。




その三。


兎に角、バイクに乗りたい！！

ということで、近所の海（太平洋）を見に行ったり、ドカ浜に行ったりしてチョイ乗りしてこの欲求は
ある程度解消。




その四。


ブラッキー（愛犬）のメンテ（シャンプー＆爪切り）

悪い、ブラッキー・・・・・・時間切れだよ（謝）



休日の時間も欲しいと感じた、晴れた勤労感謝の日の模様。

人生４４周年セルフプレゼント

本日は誕生日で特別有給休暇でお休み。


自分へのプレゼントは以前から欲しかったこの品をチョイス。



この洒落たケースの中味は何でしょうね？







ドゥカティ腕時計。


携帯電話を持ち始めた１３年前ぐらいからでしょうか、
腕時計を着ける習慣が無くなってしまったのは。

携帯持てば時間は判るし、車に乗れば時計あるしでこの現代社会、時を確認する方法なんて幾らでも
あるのですが数カ月前から、時間を確認する度に携帯電話を取り出す動作に
「スマートじゃないな・・・」と気付き始め、時計を探していました。

形見となるような立派な時計じゃないですが、自分的には気にいった品で先週末より腕時計をつける人に変身です。

ちなみにこの時計、製造元はシチズンで信頼性は○。

でも説明書は伊語と英語の併記のあたりはドカバイクのカタログみたいで面白いですね。


裏面のしっかりとドゥカティコルセのロゴが刻まれています。




そんな逃げも隠れもしない４４歳ですが、何故か４年前の誕生日の心境を思い出します。

その頃は今のモンスターも手に入れ

「俺の人生、今が最高点だ！」と意気揚々の裏側で「後は沈んでいくだけ・・・」とマイナス思考もあったことは事実でしたが、

今を考えるとそうでも無く、むしろまだ伸びて行っているような錯覚すら覚える。

仕事も遊びも充実しているお陰だろうが、何より全ての前提である“健康である”ことに感謝したい。


振り返ってゴタくを言うのはまだ先でいい、

今はまだ高みを目指す考えだけでいいと思った４４回目誕生日の夜。。。。。

まかいの牧場

昨日一緒に遊んだお仲間には
「明日、野辺山（長野）まで行くんだよな～（嫌々）」
と言ってましたが、

本日起きてみると８時半、、、、（滝汗

無理でしたーーーー（泣）


ただし家族との約束は守らなければ、かすかに残っているであろう信用度がついに枯れることは
間違いなしなので慌てながら代替プランを考える。

まず家族からのミッション（優先度順）

１．牛の乳しぼりがしたい

２．美味しいソフトクリームが食べたい

３．美味いランチが食べたい


ということで出した答えは東へ２時間ドライブで富士宮市北部に位置する『まかいの牧場』


まずはミッション一つ目クリヤ



自家製牛乳から作ったミルクソフト。
あっさりめだけど、個人的には○である。

牧場内に入園する（有料）

子豚と触れ合い


うさぎも触れ合い


ひつじ、やぎにも触れ合い


乗馬も出来たり


そして乳しぼり


ミッション二つめクリヤ



そして最後のランチでは僕の拘りで御殿場市へ移動し、
鮮魚がリーズナブルで美味しい『魚啓』さんへ行ったが昼の部ギリギリアウト！！（大泣
（１４時までらしい）

じゃあ沼津まで適当にと車を走っているとすぐにこの看板が、、、



「パパ！ここよ、ここ！！」

ちなみに我が町でも食べられる寿司チェーン店の御殿場店の違いだけですが、
家族全員大好き♪

もちろん僕もであるが、いつも財布を痛めつけられてしまうのが難点。


でもこれでミッション完遂なので、まあ偶にはいいかな？



そうそうコンビニに寄っている最中、昔乗っていたＴＺＲ２５０と遭遇。


懐かしい～（かれこれ２０年は経過します）

綺麗な状態で日頃のオーナーさんメンテ具合がいいからでしょう。


でもあれですね、近くで見ると「あれ？こんなに小さいバイクだったかな？」と感じたのは

僕が当時に比べて「大きな男」になったからであろうか？

いや身体的にも精神的にもそんなに成長していない筈（逆に精神面は退化しているかも？）



そんな富士周辺で家族で遊んできた日曜休日模様でまた明日。

ドゥカティ 東海ショップ合同走行会inSPA西浦

気持ち良すぎる程の秋晴れ快晴にて絶好のコンディションの中で

行われた走行会に参加してきました。


文書少なめ画像多めでお送りします。



朝模様（pizzaさん、お茶目な朝食模様）



走行枠としては
ビギナー（先導付き）２０分×３本、
ミドル、エキスパート共　２０分×４本　とボリュームある走行が楽しめます。


ミドル一本目



同じＳ４Ｒｓカラーを駆る中村くん、あららＳ時出口でスリップダウン。。。
朝は路面温度がそう上がらないので気をつけましょう。



走行模様


ドゥカティ浜松　ストアマネージャーＫシローさん（今回は先導役だが時折爆発していたことは秘密だ）（笑



パンタｙａｍａ３（ＨＰＭを抜いたのか？抜かれたのか？覚えが無い、、、想像はお任せ）




黒熊1098s号　（本日もいつものフリー走行気分で大暴れ、、、参加者の中では一番タイム）



ｓｅｎａ西浦悪玉mts1200s号　（少し後ろからつつかせてもらいました♪ごめんなさい）



雅916号　（本日は水温計がブっ壊れたらしい、、、でも年式を感じさせない速さ！）


ｙａｍａ３パンタＦ１　（一晩かけてセッティングした効果のほどは）



のり1098sトリコ号　（ビギナーからミドルへ昇格、ストレートの速さは特筆）



Ｙさん1198sコルセ号　（この日のためにツナギレンタルし気合い十分）



ＰＩＺＺＡさん996R号　（いつも陽気なPIZZAさん♪今日もLOVEパワー炸裂か！）




結果として４本きっちり安全に走行し今シーズンのサーキット走行は終了。

目標の一分切りとは到りませんでしたが、
技量の問題でありスキルアップして来シーズンまた必ずチャレンジしますよ。



最後は参加者全員によるじゃんけん大会。

キャプテン竹田津のじゃんけんは強い！
（自身は負けが多く商品ＧＥＴならず）




いつも違う少しのんびりとしたサーキット走行でしたが、楽しく充分満足。


（この角度から眺める愛車が一番好き）



来年も引き続き開催されることを願って、皆さんお疲れ様でした。



※走行画像を沢山見たい方は左ブックマークのお気に入りブログをクリック。
（相変わらずの他力主義）（汗
（ｙａｓｕさん、ｓｅｎａさん、のりさん、　バーンと掲載よろしくです）

エビスまろやか熟成

明日は「文化の日」で勤め先的には休日設定。

連日の遅い帰宅が相変わらず続き、お疲れモードで明日はどうしても休みたいので

本日もいつもと変わらない帰宅時間（家族は寝ています・・・・）


そんな自分的頑張った褒美としてコンビニで見つけた好きなエビスの限定ビール





風呂上がりに気持ちよく飲めるかな？

と思っていたら予想外の味の重さでして、近年稀に見るビール苦さを味わう。

疲れて味覚がヘンなのかもと心配になったほどです。

（軽いテイストを好む方には不評かもです）



ちなみに大型豪華客船「飛鳥Ⅱ」船内限定ビールとのことで、

いつかは優雅なクルージング旅行でもと夢見るが、

確実に落ち着かないであろう心境を予想し、

バイク北海道ツーを夢見る４０路の夜。。。