巷で評判の世界的不景気とか叫ばれておりますが、
我が身は先週末から仕事で多忙となり(不思議だ、、、)
本日はようやく休日な日。
休みな行動は勿論、バイク趣味のための日ということで、、、
『akudama RT』初陣となる《ミニ3H耐久》のことは以前
お話しましたが、
ですし色々と準備しますか!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/2b/2df604b9767b0fc47f9a35a5781312ea.jpg)
心配したパーツも入荷したので、早速部品交換開始
Rブレーキホルダー
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/97/663f5313f1e4fa11f8ad0dbf5b475665.jpg)
割れるのね。。。(滝汗![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ase.gif)
Rブレーキローター
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/a6/395822215b883c17d294c9f067ee746c.jpg)
歪むのね。。。(大滝汗![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ase.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ase.gif)
あとはエンジンOIL交換
NSFのOILフィルター清掃のためには(エイプと同じですが)
R側クランクケースを外す必要があり、
またガスケットも外さないとフィルターが見えてきません。
(相当面倒くさい
)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/ae/d92f719a2cf40aaafcdf0d17604144f3.jpg)
当然、ガスケットなんて綺麗にとれないし
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/c1/8ce221a710b68c31ba55e9ea04432c4f.jpg)
そこで失敗が発覚!!
ガスケットリムーバーないじゃん![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_shock1.gif)
ショウガナイ、、、
地道にコリコリやったのですが、作業時間1.5時間![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/namida.gif)
あ~あ、もっとやりたいこと一杯あるのに、
これまた暇を見つけてやらないと。。。
とボヤいてますが、本人は結構楽しんでいます
PS.
耐久レースのエントリー完了![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/good.gif)
我が身は先週末から仕事で多忙となり(不思議だ、、、)
本日はようやく休日な日。
休みな行動は勿論、バイク趣味のための日ということで、、、
『akudama RT』初陣となる《ミニ3H耐久》のことは以前
お話しましたが、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_rain.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/2b/2df604b9767b0fc47f9a35a5781312ea.jpg)
心配したパーツも入荷したので、早速部品交換開始
Rブレーキホルダー
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/97/663f5313f1e4fa11f8ad0dbf5b475665.jpg)
割れるのね。。。(滝汗
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ase.gif)
Rブレーキローター
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/a6/395822215b883c17d294c9f067ee746c.jpg)
歪むのね。。。(大滝汗
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ase.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ase.gif)
あとはエンジンOIL交換
NSFのOILフィルター清掃のためには(エイプと同じですが)
R側クランクケースを外す必要があり、
またガスケットも外さないとフィルターが見えてきません。
(相当面倒くさい
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face_gaan.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/ae/d92f719a2cf40aaafcdf0d17604144f3.jpg)
当然、ガスケットなんて綺麗にとれないし
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/c1/8ce221a710b68c31ba55e9ea04432c4f.jpg)
そこで失敗が発覚!!
ガスケットリムーバーないじゃん
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_shock1.gif)
ショウガナイ、、、
地道にコリコリやったのですが、作業時間1.5時間
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/namida.gif)
あ~あ、もっとやりたいこと一杯あるのに、
これまた暇を見つけてやらないと。。。
とボヤいてますが、本人は結構楽しんでいます
PS.
耐久レースのエントリー完了
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/good.gif)
もう少し整備性はよくして欲しいですよね。
ガスケットリムーバなら休日なら貸せたんですが。。。ないと辛いですものね(^^;。
オイルストーンとガスケットリムバーは要りますね!
自然に工具類が殖えていきますよぉ~♪
また!散財だね…!
今度、買っておかないとまた大変な作業な羽目に、、、って多分クラッチとか壊れないかぎり、オイル交換程度ではもう開けることはないでしょう。
だってね、そのOILフィルター、、、
何も詰まってなく意味なかったですから(苦笑
でもミニとは言え、色々と分解していくと勉強になったりして、休みはあっという間に時間が過ぎてしまいました。
そうそう、ワイヤーツイスターという工具の散財が昨日増えましたが恥ずかしい話、、、
『どう使うんだ?コレ?』
と本日お悩み中。。。(爆
購入直後に同じことをやりました。
コリコリ地道に・・・ガスケット剥がし(汗
やはりそれぐらい時間かかりますよね。
レーサーと歌うなら
メンテ性改善してほしいっすね。
いくらエイプエンジンとは言え高い金だしてるのにね。
早く聞いて頂ければ・・・
見て初めて判りますが
あのフィルターゎ、大きなゴミしか引っかかりません
フィルターと言うよりも、こし網ですね!
パッキンも切れちゃうし!
やる意味無かったもんで、少し腹立たしい思いです。
一応レーサーでOILメンテサイクルの頻度が高いので、ケース外さなくても出来るようにして欲しいもんです。
多分、もうやらない。。。(笑
しかもドレン時に有効なフィルターということもわかり、意味あるのか?と思うぐらいでしたね。
次何かやるときは色々と教えてください。
といいつつ、キャブ以外やるとこないな~
手間がかからないレーサーというものもいいですね♪