R34純正アルミペダル流用

純正ペダル流用

定番ですが、ペダルにはR34用を流用しています。
Z32の純正アクセルペダルは小ぶりな長方形で踏みにくく、クルマを買ってすぐ不満に思った点の一つでした。

R34GTRの後期？などに採用されているペダルはアクセルペダルが写真のような形状で踏みやすくなっています。社外のいわゆるペダルカバーというのもあるわけですが、見た目的に…なものが多いですし、取りつけ方が不安なものもあります。その点、純正品は見た目的にもシンプルですし、なにより安心です。(ヤフオクにも出ていますが、買うときはアクセルペダルのクリップも必要ですので一緒に買ってください。)
参考までに品番は、
・18016-AB000(アクセル)
・18014-AB000(アクセルペダルのクリップ)
・18014-AB001(アクセルペダルのカラー)
・46531-AB000(ブレーキ、クラッチ同じ)
でいいと思います。
取り付けに関して、アクセルペダルの取りつけはいいのですが(たしか外すのはクリップを破壊しないと取れなかったような…ちょっと記憶があいまいです)、ブレーキとクラッチの取りつけは意外に苦労しました。ブレーキとクラッチはペダルにかぶせるだけで、Z32純正はゴムだけなので簡単なのですが、R34は表面にアルミ板がついているためとても変形させづらいのです。
攻略法は潤滑剤、ヒートガンなど諸説あるようですが、ここに潤滑剤ってのもなんとなく気が進まなくて、私はお湯で温めて気合でなんとかはめ込みました。無論このとき足元にもぐりんだ姿勢でえい、やーとやることになりますので、ご近所からの冷たい視線は覚悟してください(笑)
あそうそう、アクセルペダルをこれに変えると踏面の揺動はしなくなります。私としてはこっちのが好みです。