オイル交換その後

　痛みも大分治まったんで、今日は出勤。

　が。。。



　帰りは雨(゜ーÅ)ホロリ



　おまけに風も強いしで、ビシビシ当たって痛いのなんの(^_^;

　横から吹き付けてくるんで、首筋にビシバシ当たる当たる。

　痛え痛え叫びながら帰ってきましたｗ





　さてさて。。。




　先日エリミのオイルを、ゾイルのオイルに交換してから現時点で約500km走行。

　100km程度のツーリングが2回と残りは通勤で街乗りてな内容。



　オレのエリミ、気が付きゃ17000km突破してるし、この辺で一度フラッシングと添加剤投入をと思い、前回奮発してみた訳です。


　流石に500km走れば定着も終わってるだろうし、効果もそれなりに体感できてきてるしね。





　てな訳で、この辺で経過報告を。　



　で、気になるフィーリングですが。。。



　さすが高いだけあって中々良い感じ♪


　
　特に、シフトフィールの変化にはびっくり。

　交換時にも感じたけど、とにかくシフトのフィールがとってもスムーズに。

　今までは軽く引っかかる感じがあったんですが、これがまったく感じない。

　アップもダウンもスコスコ気持ち良くギアが入ってくれる♪




　エンジンのフィールも軽くなったし、多少低速時のトルクが増してる感じ。

　発進も楽になったし、低速走行時に一つ上のギアを使っても余裕。

　エンジンのメカノイズも大分減ったしで、走ってて気持ち良いのなんの♪
　




　ついでに燃費もリッター辺り2km程度UP！

　
　暖かくなってから、リッター18km程度に落ち込んでたんですが、20kmまで回復。

　日曜のプチツーではリッター25kmを記録。


　最近燃費が落ちこんでただけに、これは嬉しかった♪


　まあ。。。バッテリー交換したら、街乗りで22kmまで上がったけどｗ

　電装系も燃費にはかなり影響しますからね（汗

　燃費に関しては、今回はどっちがどっちだか判別が難しいかな(^_^;



　と、こんな感じでおおむね満足な結果に。

　こりゃ奮発した甲斐があったかな(・∀・)ニヤニヤ



　この前に入れてたオイルが、お裾分けして頂いた、エステル100％の滅茶苦茶良いやつだったんで、正直体感出来るかどうか不安だったけど、こんだけ効果が出てくれたら御の字。



　
　後はこの状態がいつまで続くかだなぁ(^_^;

　マイクロロンのように効果が長持ちしてくれれば良いんだけど。。。



　ただ、高回転でのフィールは前回入れてたオイルの方が気持ち良かったかな。

　あのオイルもほんと気持ち良く回ってくれたしなぁ。

　多少硬めで暖まるまで時間掛かったけど、かなり回しててもタレる感じもなかったしねぇ。

　あれはあれで捨てがたい。。。



　まあ、高いんで自分では買えないけどね（汗

　てか、ゾイルも多分当分買えないけどね（爆




　最近ガソリンも高くなったし、また本格的に燃費対策考えなきゃだ(^_^;


　どっかに後期型のエンジンとキャブ落ちてないだろうか？ｗ