お休みをもらったが朝から雨模様。でも昼前にあがり、道もドライになったので近場に出かけてみた。
横浜ベイサイドマリーナから横須賀に入り、市内の各地をぶらぶらめぐってきました。
写真はYRP野比ちかくにある、横須賀通信研究所。 割と小高い場所にあるので、よい練習になります。
◆7月30日（木） 25℃
走行距離 91.22ｋm Ave：22.5km/h
往路：藤沢羽鳥～田谷～港南台～BaySide M～横須賀～観音崎（45.72km）
復路：観音崎～野比～YRP～武山～～葉山～鎌倉～藤沢羽鳥（45.50km）
横浜ベイサイドマリーナの新装された三井プレミアムアウトレット 人は少なめでした
横須賀 三笠公園にて東郷長官と戦艦三笠
観音崎公園から灯台を撮影
京急 YRP野比駅 久しぶりに立ち寄りました
横須賀 通研ビル なんかの基地みたい
葉山からの夕日 裕次郎灯台が小さく見えます
稲村ケ崎から 江ノ島の夕暮れ
本日も良い汗かきました
連休二日目（７月２４日）は、朝６時過ぎに出発して会社のサイクリスト仲間とロングライドへ。
矢野口から尾根幹を経由して津久井・相模湖まで一気に進み、陣馬街道から5kmのヒルクライム。
ウェットなコンディションでしたが、本降りにはならず標高690mの峠に登ってきました。
一緒に登ってくれた仲間と記念撮影。
◆7月24日（金） 27℃
走行距離 105.55ｋm Ave：20.5km/h
往路：藤沢羽鳥～瀬谷～柿生～矢野口～尾根幹～橋本～津久井～相模湖～和田峠（95.14km）
復路：和田峠～高尾～相原～町田～大和橋～境川CR～藤沢羽鳥（67.01km）
待ち合わせの場所まで、読売ランド前を通って矢野口へ。
まずはサイクリストが集うCross Roadにて8:15待ち合わせて小休止。そこから走り屋の聖地 尾根幹道を西進。
一気に相模湖まで進み、中央線 藤野駅の脇を抜けて陣馬街道へ（このころはまだ余裕がある）
しばらく進むと激坂の始まり
中盤はもう荒い息だけで、寡黙にペダリングを続けます
この後、頂上手前に12％勾配の坂で力尽きる
頂上手前 400mで足が攣りだし止む無く押し歩き。 頂上についた時は疲労困憊でした。
峠のお茶屋で一息入れてます
峠には石碑があります
着いた直後にも茶屋を背景に記念撮影しました。
路面が濡れてたので相当気を付けて坂を下ったら、最後は握力やばかったです。
橋本付近でお別れして全員無事 自走で帰宅。 お疲れさまでした。
海の日ということで、海SAKURAのゴミ拾いに行ってきました。
前回でスタンプカードがいっぱいになったので、ゴミ拾いの達人Ｔシャツ（No.146）をご褒美にもらえました。
（最上級の証 ブラックトングはあと４年続けるともらえるそうな）
受付前ではクオリティ高いイルカのアートがお出迎え
引き潮で浜が広く感じられます
約300人近くの人で、沢山のゴミが回収されました。 気温が左程高くなかったので助かりました。
予報に反して晴れたので、午後から茶利へ出発。都心はやめて神奈川の西端へ。
気温は多少高かったが、湿度が高くなく日陰を走ると心地よい。
写真は真鶴をかたどったモニュメント。（ケープ真鶴）
◆7月19日（日） 28℃
走行距離 105.55ｋm Ave：23.8km/h
往路：藤沢羽鳥～松波～R134平塚～二宮～小田原～R135～真鶴岬（51.59km）
復路：真鶴岬～真鶴旧道～小田原～二宮～R134平塚～松波～藤沢羽鳥（53.94km）
途中事故渋滞だったので走ること2時間15分でケープ真鶴到着 何やらイベントに向けて飾り付けの途中らしい
南の海上には初島と遠くに大島が見えてます。
日陰のベンチで涼んでいると、お尻から根が生えて動けなくなりそうです。
突端の三ツ石。NHK BS1 「とうちゃこ」という番組で、火野正平さんが訪れてたので、同じ場所からこの岩を撮影してみました。
帰りはいつもの真鶴旧道で坂トレしながら帰りました。
コロナ籠りで鬱屈してたストレスを発散すべく自転車仲間が霞ケ浦一周ライド（通称：かすいち）を企画してくれました。
心配さてた雨はさほどでもなかったのですが、兎に角 強風に悩まされました。
反時計回りのLast 20kmは完全な向かい風。 平地だけどヒルクライムのキツさが味わえるという稀有な経験をさせてもらいましたので、走り切った達成感はひとしおでした。
◆7月11日（土） 
26℃
走行距離 171.78ｋm Ave：23.5km/h
往路：輪行～柏～取手～土浦～美浦～潮来～行方 ：しをみ食堂（98.97km）
復路：行方～高須崎公園～高浜～田伏～土浦～輪行（72.81km）
輪行で柏集合で朝7:00に出発。最初は追い風で快適に土浦駅に8:30過ぎに到着。
そこかはら湖畔を反時計回りに周回に出発。
さえぎるものが何もないので、終始風に翻弄される。
休憩地点の「しをみ食堂」 お昼時には地元の人含めて、満員御礼j状態でした。
ショートカットコースの橋がある高須崎公園。橋を尻目にさらに北上。
地獄の向かい風区間 もがきながら必死でペダルを回しました。 なかなか進まず永遠に終わらないかと思った。
ようやく土浦駅のLe.cycへ到着。疲れましたー。
地下には駐輪場とシャワー（300円）があります。 更衣室が閉鎖されていたのは残念。
（土浦からは乗り換え１回で藤沢まで帰ってこれます）
この日のようにキツイコンディションでは途中で心が折れそうでしたが、皆さんのサポートで何とか完走できました。一緒に走ってくれた皆さんに感謝でーす。
