今週は土曜日ライド。 午前中はたっぷり寝貯めして、昼過ぎから120km超を目指して出発。
強い北風のなか花粉が大量に舞って大変でしたが、八王子から府中あたりをめぐり多摩川CRを下ってきました。
写真は高尾山 ケーブルカーの鳴滝駅にある、北島三郎像とのこと。 あんまり似ていないような・・・
13℃ 走行距離 127.30ｋm Ave：22.3km/h
往路：藤沢羽鳥～境川CR～大和橋～相模原～橋本～高尾山口（50.38km）
復路：高尾山口～八王子～府中～登戸～柿生～市ヶ尾～大和～藤沢羽鳥（76.92ｋm）
走ること２時間２０分でJR高尾駅に到着
高尾山 ケーブルカー 鳴滝駅 行楽客は少なめでした。
多摩川サイクリングロード 追い風で楽チンでした
何とか２か月で1000kmに到達。 ギリギリでした。
気温は昨日とさして変わらなかったが、風が強かった分 体感温度は低めでした。
１８時に用事があったので、昨日に続いて軽めのライド。
浦賀駅前では地元の中学生が描いた黒船来航の絵と記念撮影。
12℃ 走行距離 81.53ｋm Ave：22.6km/h
往路：藤沢羽鳥～滑川～葉山～池上十字路～横須賀～平成～浦賀（35.93km）
復路：浦賀～久里浜～衣笠～武山～葉山森戸～滑川～浜須賀～藤沢羽鳥（45.6km）
横須賀駅近くのヴェルニー公園
海上自衛隊の巡洋艦・米軍の潜水艦・湾内クルーズ船がのぞめました。
午後から曇りましたが、暖かい日でした。
１４時過ぎの遅めのスタートだったので、横浜市内をブラブラしてきました。 写真は夕暮れの日産スタジアム。
13℃ 走行距離 80.96ｋm Ave：22.0km/h
往路：藤沢羽鳥～田谷～新杉田～本牧～山下公園～MM21～菊名（41.55km）
復路：菊名～港北～小机～今井～平戸～田谷～藤沢羽鳥（39.41km）
山下公園 氷川丸の近くの噴水。
象の鼻公園からのなとみらい
大さんばし
港北まで行って環状２号線経由で帰ってきました。
この３連休は厳しい寒さが続きましたが、比較的暖かかった１０日（日）に熱海に咲く河津桜を見に行きました。
先始めて間もなかったですが、多くの見物客でにぎわっていました。
７℃ 走行距離 116.31ｋm Ave：22.1km/h
往路：藤沢羽鳥～辻堂～R134平塚～二宮～小田原～R135～熱海（57.20km）
復路：熱海～真鶴旧道～小田原～二宮～R1平塚～辻堂～藤沢羽鳥（59.11km）
辻堂駅で先輩と待ち合わせて休憩を挟みながら、約55km離れた熱海駅へ到着。
足湯をバックに記念撮影した後は、花見をして昼飯を食べて、ゆるゆると帰ってきました。
日曜日は予定があるため、土曜日のライド。 午前中はマッタリしてしまったので、１４時過ぎから遅めのスタートとなったため、三崎往復コースとしてみました。
写真は帰路 立石公園からの相模湾と富士山。 この時期は綺麗に望めます。
13℃ 走行距離 90.46ｋm Ave：22.8km/h
往路：藤沢羽鳥～浜須賀～滑川～森戸神社～三浦引橋～油壷～三崎（44.06km）
復路：三崎～城ヶ島～宮川公園～三浦引橋～葉山森戸～滑川～松波～藤沢羽鳥（46.40km）
約１ケ月ぶりに三崎に来てみると、ランドマークだった宮川公園の風車が見当たらないと思ったら、やはり解体工事中でした。
宮川公園から半島の内陸部と通ってみると、左右を大根やネギに囲まれた一本道。 のどかですなぁ～
相模湾に沈みゆく夕日。 とても美しいです。
来週は熱海の桜が咲くころなので、少し早い花見に行ってみよう。
