かれこれ1000km

LGS-CR22でかれこれ1000kmほど走りました。

ここんとこ打ち合わせで都内終日外出とか、天候最悪とか、長期出張とか、まぁ自転車乗れない口実はいっぱいあったわけなのですが、ま、乗れる限りはできるだけ乗ってみてます。で、わかったこと。

・やっぱりDR7014は立派なクロモリ(系かも)
アルミフレームに乗り換えてみると、いわゆるクロモリのショック吸収性というのを認識させられます。
DR7014では何でもない段差が、LGS-CR22だと「コキーン」とか「カキーン」とかっていう感じで衝撃が襲ってきます。アルミフレームだと、車体の姿勢変化がフロントエンドーBBーリヤエンドと一直線で段差に対応するのに対し、やっぱり安いとはいえクロモリのDR7014は段差をフロントフォーク-フレーム-リヤ三角がしなってリヤホイールが段差を超える、て感じがあったんですよね。

・もしかするとちょっと小さい？
どうも、私のフォームは実際の身長以上にでかいフレームを必要としているみたいです。相当つま先でけり抜くペダリングの癖があるのと、上半身をかなり寝かすフォームが昔からの癖になっているために、このフレームだとちょっと小さい感じがします。
・2200とsoraの差
というよりも、フロント3Sと2Sの差かもしれませんが、やっぱり駆動系のロスが、変速時の(チェーン脱落を恐れて変速時に足を緩める)ロスを含めて大きい感じがします。幾ら漕いでも漕いでも進みません。

とにかく駆動系のロスを減らそう、3Sの調整は私には無理かもだし、というわけで、コンポーネントだけSORAを買い集めてSORA化することにしました。