スーパー耐久富士24時間レースに水素エンジン車が出場、完走を果たした。
3.11の直後だったか、自動車の燃費のいい動力源について調べたことがあって
燃料電池車(水素で発電する)
電気自動車
は勿論
ガソリンハイブリッド
LPガス車(含むハイブリッド)
都市ガス車(含むハイブリッド)
バイオエタノール車(含むハイブリッド)
等色々あることを知った。その中に今回話題とする
水素エンジン車
も入っていたように思う。
ロータリーエンジンとの相性がいいのでマツダが開発していたという話だったように記憶する。
同じ水素を使うならモーターよりもエンジンで走ってくれた方が躍動感がある気がする。
かさばる水素をどう車に積むか、水素ステーションの配備などの問題は燃料電池も水素エンジンも同じだろう。
エンジンの方はNOxのが直接的に出ることに対処しなければならないなどがある模様。
現段階では、船や大型車には水素エンジンが適しているらしいので、小型化という日本のお家芸で是非とも魅力的なエンジン車を開発してほしいなぁ。
#
朝ごはん作ってると
待ちきれずに
誘いだされました
腰が相当丸まってきてるのに
歩きたいんだねぇ。自分の力で歩くって大切なんだね、のの
3.11の直後だったか、自動車の燃費のいい動力源について調べたことがあって
燃料電池車(水素で発電する)
電気自動車
は勿論
ガソリンハイブリッド
LPガス車(含むハイブリッド)
都市ガス車(含むハイブリッド)
バイオエタノール車(含むハイブリッド)
等色々あることを知った。その中に今回話題とする
水素エンジン車
も入っていたように思う。
ロータリーエンジンとの相性がいいのでマツダが開発していたという話だったように記憶する。
同じ水素を使うならモーターよりもエンジンで走ってくれた方が躍動感がある気がする。
かさばる水素をどう車に積むか、水素ステーションの配備などの問題は燃料電池も水素エンジンも同じだろう。
エンジンの方はNOxのが直接的に出ることに対処しなければならないなどがある模様。
現段階では、船や大型車には水素エンジンが適しているらしいので、小型化という日本のお家芸で是非とも魅力的なエンジン車を開発してほしいなぁ。
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朝ごはん作ってると
待ちきれずに
誘いだされました
腰が相当丸まってきてるのに
歩きたいんだねぇ。自分の力で歩くって大切なんだね、のの