11月17日(火)ダイヤモンド富士-大栗川･堰場公園傍

この頃のダイヤモンド富士撮影、連勝が続き一寸気分が高揚している私。

17日は、多摩モノレール線 大塚･帝京大学前駅近くの大栗川堤防道路に行きました。

 

富士山は全く見えず、大体の位置で三脚を拡げていると、KmoriさんとNozomuさんが到着

撮影場所が間違っていると知り、場所をやや移動

久しぶリの顔合わせに、話に熱中してしまい、多摩モノレール車両が通過！してしまった。

カメラの準備が間に合わず撮りそびれたわたし。

 

タイミングを外した一枚をアップ

早く着きすぎて会話をしていると、

ジミーさんも到着され、ダイヤチーム(？)勢揃い！！

 

そしてダイヤタイムも到来

ハイライト測光をしているせいか、太陽が黄色い！！

此処は、電柱と電線が目障りではあります。

 

架橋や橋、街路灯全部入れて、ダイヤモンド富士！！

山頂に沈むダイヤ

雪煙か、雲かが棚引いているなかダイヤが納まる。

グリーンフラッシュも不発

 

ダイヤが終わって　モノレール車両が静かに通過。

夕景を一枚

 

情報交換をして、

それぞれの家へ別れました。

 

撮れる時にはいとも簡単に撮れるものです。

明日は？！？！？

 

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18日は、25､083歩 歩きました。

朝の散策と例会コースづくりの下見、そしてダイヤ撮影、買い出しで疲労困憊でした。

今日は新しいカメラが到着予定、愉しみ！

11月16日(月)ダイヤモンド富士-府中郷土の森･野球場傍

11月16日月曜日も快晴！

しかも異常に暖かい！！

 

出かけるしか無いと、三脚を持って府中郷土の森･野球場傍に車を停めた。

堤防道路をへ上がると、河川へは下りられないとの案内。

通行人のじゃまにならない位置に三脚をセット、

その時を待ちます。

 

そして、

自分たちの周りに小さな虫が飛び回るのが目障りではありました。　ユスリカ？

（これが、後ほど妙な写真ができた原因かと推測！！）

 

今日も富士山が殆ど見えない状態でスタート

小さな雲も良い感じで浮かんでいた。

 

程なくダイヤ着地

太陽の周りに何やら写り込んでいる！？！？？（調べてみると、ユスリカではないか？！）

150ミリにズームアウトしても写り込んでいる。

もっとも撮影時点では気づいておらず、一寸失敗

 

「ダイヤモンド富士」完成

これが真正ダイヤモンド富士ですが、斑点で台無しです、・・・・・。

キャッツアイには成りません。

青緑色にも成らず！

太陽が直接映らないと、斑点は、出ない！！

最後にもう一枚

三脚とカメラを仕舞い、

帰りました。

ジャンバーの下にフリースを着ましたが、

全く不要でした！！

 

さて、17日は虫など映らない場所を探さなければ！！！

 

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17日は、4､443歩 歩きました。

11月15日(日)ダイヤモンド富士-是政橋◎

11月15日日曜日　午前5時半ウォーキング開始

この頃5時半だと暗くなり、写真は撮り難いのですが、

人には殆ど会わないで歩けます。

どちらが良いのか判りませんが、

健康維持が目的のウォーキングの途中でコロナウイルスをもらうより、合わないほうが良いのか？！

他愛もないことを考えながら、朝のウォーキングを終えて諸々の仕事を済ます。

 

午後3時過ぎ、車で府中へ行きます。

府中市には以前住んでいたのですが、市税が非常に安く、経理の方が間違いではないか問い合わせたらしい。

郷土の森の駐車場は、　む　り　ょ　う　！　　！

多摩川堤防道路を歩いて、是政橋へ

ダイヤモンド富士を撮影に出かけて、三脚の行列を見るのは初めて！！（この冬。）

ワイヤーの隙間はかなり広く、撮影の邪魔にはなりません。

試し撮り

薄っすらと見える富士山と、南武線車両と焼却場の煙突、河原のススキ(？)も入り、自己満足！！

 

しかし、

太陽の輪郭が出てくれません、・・・・・。

かなり霞んでいる為なのか？？

縦位置でも試し

こちらもゆとりがあれば撮ってみたいフレーミング

 

そして、

いよいよダイヤモンドアワーの始まり！！

今日は雲の量が多く、写真として面白そう！？！

富士山の邪魔をしてくれなければ！　の条件付きです。

 

デカすぎるダイヤの完成はあっという間！

 

やや引いて、

 

更にズームアウト

こんな日はキャッツアイの期待もあり、

しばらく待ちます。

相当なウインク状態ですが、一応キャッツアイ！！　と認定。

ついでにグリーンフラッシュも期待するが、

青緑色っぽい一瞬はありましたが、撮ってみるとこんな有様。

 

かみさんのカメラ、一脚をしまう手伝いをしていると、

今流行りの宅配便バッグを背負った紳士から声がかかる。

「今日はダイヤモンド富士の日じゃないですよね」

確かに夕焼け状態だから説明もできないが、「是政橋では今日がそうでしたよ！」と私。

「数日前江戸川でダイヤと聞いたけど、こんなに早く来ちゃうんですね！？」

私、「山中湖や大栗川、多摩川や野川沿い、そして池袋サンシャイン、手賀沼でも今日撮れたはずです。」

「ピンポイントではなく、ほぼ線上で撮れるはずです。」

紳士、「私もニコンD750を持っているのですが、奥様が同じカメラなのでつい話しかけました。」

「明日もこの辺りですか？明日はカメラと望遠レンズを持ってきます。」

 

帰ります。

かなり遠くに車を停めてしまいましたが、こんな日は苦になりません。

コンデジで状況写真を撮りながら、・・・・。

いつもと違うルートをナビが表示、

従って帰ってみると、混み合う駅前を通らず帰宅できました。

 

16日もこのルートで！？！

 

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16日は、13､086歩 歩きました。

11月14日(土)ダイヤモンド富士-聖ヶ丘病院前◎

11月14に地は玉川上水の例会日、朝から快晴で、「ダイヤ間違いなし！！」と、予想した。

カメラを最寄り駅コインロッカーへ入れて、親しむ会の例会へ！

帰りは、忘れずに最寄り駅下車、

徒歩で十分間に合うと思い、歩いて行った。

 

大きな判断ミスで予想以上に遠い！！！

聖ヶ丘病院前に到着すると先客が三脚を立てて待機中。

近寄ると、ジミーさんと判りご挨拶。

近況報告の後、撮影開始！！

 

霞がかかり、富士山の稜線は薄っすらとしか見えない。

 

稜線に接地！！

高圧線の鉄塔が目印なので、コラボを！

 

一寸はみ出しましたが、これもダイヤとしたい所。

 

遠くで飛行機のエンジン音が響く。

 

恒例のキャッツアイを狙う！

高圧線の電線が邪魔になっていたが、事前に判別できず、・・・・・。

ウインク気味のキャッツアイ！？

 

グリーンフラッシュ狙いの一枚

日没です。

霞んでいるため、富士山の影が見えた。

ドドーン！！　ドーン！

と言う音が響き、パチパラと花火もどきが上がる！

撮影終了後、

ジミーさんに声をかけて頂き駅まで送って頂いた。

多助かりの我が家、

駅前で一寸早めの夕食

を頂いてから帰宅

5連敗後の2勝目、

撮れる時には撮れるものです！！

 

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15日は、8､261歩 歩きました。

11月13日(金)東京新聞-日野市長に2.5億円賠償義務

11月13日の東京新聞記事にびっくり仰天！！

 

現役市長が都市計画の変更手続きをせず、ゴミ搬入路を設置したことは、

違法で、2.5億円の賠償ありとの判断したようだ。

 

市長もだがこれを進めた責任者や推進者の責任は重大ではないか？？

 

情けない！！

恥ずかしい！！！

 

ついでに、とても気になる13日の記事

Go Toキャンペーンを続けても大丈夫か？？

と、日本医師会が警鐘を鳴らしている！！

菅首相の頑固さは、阿部元首相以上に思える？！

 

そして3つ目の記事

東京外環道のトンネル工事で道路に穴が空いたことは驚きだったが、

元共同通信社記者の丸山さんが二年前、

「住宅の真下に巨大トンネルはいらない！」

を発刊されており、識者からは既に危険の警鐘が鳴らされていたそうだ。

確かに、

地下40mと言えばかなり深い場所では有るが、

其処に13mもの空洞が続くことをイメージすると、

とても危険な状況と推察できる。

 

40mと言う数字ではなく、トンネル3個分の深度しか無いことをイメージすべきだ。

怖いことが起きている日本

 

センサーが退化してしまったのか？！？

 

 

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14日は、20､397歩 歩きました。

11月11日(水)「五鉄跡歩き」に参加した

11月11日に五日市鉄道立川延長線の廃線跡を歩くけど、来ませんか？

との誘いをもらった。

手作りのルート図をもらったので、事前に下見をした。

自作ルート図を持って11日午前9時拝島駅に出かけた。

懐かしい顔・顔・顔

拝島駅からは富士山がくっきり！

駅前広場からも、

この駅前から、立川まで走っていた五日市鉄道 立川延長線を、東中神まで案内してもらう。

地図には書かれていない水路跡や、

 

ルートから外れた場所でも、色々と教わる。

都心からの観光客が泊まったという旅館

善明寺の前を通過

もう少し北に建っていたという「南拝島駅」案内碑

場所を移動してでも残ったのは良いけれど、・・・・。

 

日吉神社到着

入り口門の仁王さんなど

金網が小さく、どうしても写り込んでしまいます。

 

門を入れて、日吉神社を

 

門全景

 

拝島大師 前を通り抜ける。

16号を渡り、

昭島市役所へ

発売されたばかりという「まぼろしの八高線衝突事故」を買い求めた。

 

五鉄線跡は丁寧に保存されている場所と、

さほどでもなく思える場所があった。

 

途中休憩もあり、

地元の人しかわからない解説も有った。

昭和公園へ入り、

解散。

 

私は午後の予定があり、此処で別れて帰宅した。

 

とても勉強になったウォーキングでした。

 

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14日は、20､397歩 歩きました。

11月13日(金)ダイヤモンド富士-多摩市 成満寺◯

この冬のダイヤモンド富士は連敗続き、

13日は雲もほとんど無く、惰性のように出かけました。

予定していた成満寺の前には住宅が建ち並び、庭の広い家の庭の向こうに富士山を置きます。

 

午後4時10分

いつもいつも雲に邪魔されてきたのに、今日は雲が全く無い！！

なんだか殺風景なダイヤモンド富士になりそう！？

 

等と、ゆとりの気持ちでその瞬間を待つ。

かかりました。

そして、

待望のダイヤモンド富士！！！

 

撮影場所が微妙でした。

 

こんな日は狙いは2つ！

キャッツアイ

と、

グリーンフラッシュ

フラッシュと言うにはかなり寂しい、・・・・

 

深みのある夕景にしたいと願う今年の風景写真

あっという間に終焉、

たった一人でのダイヤ撮影。

情景をコンデジで一枚

混雑する道でも、気持ちよく帰れた！！

 

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13日は、9､217歩 歩きました。

11月9日ダイヤモンド富士-京王多摩川？！

今年のダイヤモンド富士撮影はトラブル続きで、未だゼロ勝

9日目もが多く、ダメそうとは思いつつ、負けが混んでいるとそんな事を言って居られない！！

 

調布駅で京王相模原線に乗り換えて、

京王多摩川駅下車

 

多摩川堤防道路へ出ると、

稜線近くの低空の雲が薄そう？！？

鉄橋のトラスが邪魔そうなので、下流へ行くか？　　上流か？？？

 

上流へ行ってみる。

頭上の空は晴れているけれど、・・・・・。

 

広場と神社を見つけた。

キレイに手入れされ、環境の良さを感じる。

しかし、

 

この辺りは、対岸のマンションが邪魔になり、最適な場所とは思えない。

 

試しに上流へ

多摩川原橋まで来てしまった、・・・。

雲も厚いが、此処では一日ずれているかも？？

少しでも下流方向を意識して、アーチ状の合間から狙ってみるか？？

しかし、今日もまた富士山は見えない！！！

日が沈むまで待ち続けたが、

チャンスは訪れず、・・・・・・。

 

帰りは、南武線が近いため多摩川を渡る。

すぐに南武線が見えた。

今日もくたぶれただけ、・・・。

そのうちいつかは撮れるはず！！

そんな日が未だ続いている。

 

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13日は、9､546歩 歩きました。

11月9日(月)月を見上げながら早朝ウォーキング

ちょっと寒くなってきたこの頃、日の出時間が次第に遅くなってます。

9日は、6時10分と表示されているが20分にならないと見られない地域。

 

5時半は、月が見えていた。

東の空、焼けてくれそうか？？

頭上には月がぼんやり見える。

雲が切れた時、アップの月

ちょうど半月！？！

朝焼けを期待したが、明るく白っぽくなってきた。

 

西の見晴らしの良い橋の中間あたりに戻る

ピントが合いづらい明るさだが、とにかくシャッターを押してみた。

雪煙の富士山山頂近くが見られた！

夕方も見られるとよいのだけれど、・・・・・。

広角にズームアウト

 

雲軍団と富士山

 

西の空を眺めていると、

この日の朝も大きな飛行機が降下してきた。

 

今日は少し追いかけてみる。

ATLASの文字が見えるから、民間機のチャーター便だろうか？？

豊田駅北側にあるイオンとコラボ

 

近くのビルの屋上にでも着陸しそうな？？

淺川を下り、

振り返ると、

朝焼けの富士山、雲に隠されそうでした。

 

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12日は、僅か3､809歩 歩きました。

11月11日(水)ダイヤモンド富士❌-東部地蔵傍

ダイヤモンド富士の神様と多くの方から呼ばれていたYさん

昨年からブログ更新が止まっている。

 

上校して頂いていたダイヤ情報も途切れてしまい、右往左往している私。

とは言え太陽が見えないとか、富士山の沈む瞬間が見えない状況では推測も不可。

 

11日は見当をつけて、午後3時15分 多摩市東部地蔵へ向け出発した。

 

車を止めて、坂道を上る。

この近く！！

しかし、先の鉄塔近くも気になる。

凡その撮影ポイントを決めてから、鉄塔の先へ行ってみた。

崖の下から家が建ち、この道は私道かも？？

 

仕方なく元へ戻り、試し撮り

富士山は全く見えない！？！

太陽は見えた！！

そして雲に沈んだ。

しばらく待っていると、光のシャワーが見えてきた。

太陽が覗いた時には、

すでに稜線に被っている。

2日のズレを予想していたが、一日で良かったようだ。

12日もここで挑戦できそうだ。

稜線と雲の合わせ目に太陽が沈んだ。

今日も空を見上げながら、トボトボと帰ります。

 

明日があるさ！！！

 

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11月11日(水)早朝の暗闇散歩から一日をはじめる。

11月11日は久しぶりにウォーキングに参加予定。

しかし、

そんな朝も、準備体操代わりに歩いてきた。

 

東の空

 

西の空

 

どのくらい沢山の星が撮れるのか？

挑戦するが、小さな星は縮小した段階で消滅してしまった。

（元画像では、8個数えられたのに、・・・・。）

 

平山橋から東側の浅川の流れと空

平山橋北詰めより

月と夜明けの明星だけはかすかに残った。

準備体操が主目的、早足で移動。

 

ニコンD800E

 

フジ ファインピクスS1

 

S1を上に向ける。

影の部分を出そうとするが、

陽の当たる部分が飛んでしまう、・・・・。

難しい、・・・・。

 

西の空

未だピントの合いづらい明るさですが、一枚なんとかシャッターが下りた。

ノイズが多いですが、何者にも代えがたい超軽量、スーパーズームレンズ付きネオ一！！　ファインピクスS1

私の名機です。

24ミリから、

1200ミリまで破綻なく撮れる。

恐ろしいカメラですが、既に入手は困難。

撮像素子を最新のものに変えて発売してもらえないかな？？

 

或いはパナソニックへ？？？

 

煩悩の尽きないシルバーマーク付きおじさんです。

 

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11日は、23､626歩 歩きました。

11月7日(土) 野川を歩く4-4 喜多見駅～二子玉川駅-B

新型コロナウイルスの影響で、「野川を歩く」全4回のウォーキング学習会は、

13ヶ月目にようやく最終回を迎えます。

7日はその最終下見、

 

どうしても採り入れたかった水神橋を確認、

更に野川と仙川の合流地点の確認もしたい！！

砧南小学校辺り、仙川左岸から野川との合流地点を確認。

工事の真っ最中らしい？！？

 

合流地点には、最短距離でつながっておらす、少し回り道をして鎌田橋に到着

車道の向こう側に大型作業車が唸り声を上げて稼働中。

これだったら対岸(野川右岸)から見たほうが良いだろうか？？？

 

多摩堤通りを少し下り、水道みちを北東へ進む。

途中から遊歩道となり、季節の草花が咲き誇る小径

 

岡本公園に到着、

家族連れで賑わうブランコやすべり台横のベンチでサンドイッチを頂く。

 

元気を取り戻して、下見再開

民家園はイベント開催中のため、左奥の崖線近くへ

相変わらず埋もれそうな岡本隧道！？

東側の出口より公園外へ、

出ると、左手に岡本八幡神社の鳥居

7日はスルーして、

丸子川沿いに下る。

崖から湧水が溢れている箇所もあった。

谷戸川との合流地点

下山橋からは、ほぼ一直線に野川に向かう。

吉沢橋より上流を振り返る。

野川右岸を二子玉川緑地運動場へ向かう

台風19号の浸水から復活した広大な運動場には、サッカーなど多くの人が活動していた。

 

246をくぐり抜け、

渋谷方向を眺めると、大きな排水口が見える。

なんだろうか？？

 

兵庫島公園の小高い林に上がり、

由来を確認。

 

人工だろうと思われる池を見ながら、大渋滞している車を見上げる。

田園都市線が轟音を轟かせ行き交う。

 

野川の最後の橋、兵庫橋を渡る。

釣りを楽しむ御仁も居る兵庫橋

 

道路下を通り抜け、二子玉川駅へ向かう

雑多では有るが、生き生きとした町並みに圧倒されながら、

地元へ戻る。

住み慣れた地のためか、こちらののんびり景色が合う我々です。

 

これで22kmに及ぶ野川のウォーキング学習、完了です。

 

13日中に資料とルート図の完成させ、14日の学習会開催をします。

 

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11日は、久しぶリの大台超え！！　23､626歩 歩きました。

11月7日(土) 野川を歩く4-4 喜多見駅～二子玉川駅-A

11月14日に迫ってきた玉川上水に親しむ会の例会「野川を歩く4-4」は、

小田急線喜多見駅から東急田園都市線二子玉川駅まで歩く予定。

 

ちょうど一週間前に当たる7日、念の為の下見に出かけました。

京王線分倍河原駅で、南武線に乗り換え

登戸駅で小田急線に乗り換え、喜多見駅で下車した。

駅中のコンビニで軽い食事を買い、

下見スタート！！

 

本来の予定である野川に出る。

快晴の下見は気分が良い

中野橋より小田急線を振り返る。

世田谷通りを進み、成城三丁目緑地へ回り道

スーパーの先の信号で世田谷通りを渡る。

成城三丁目緑地の延長線上の斜面は、まさしく国分寺崖線の出で立ち！！

喜多見大橋を渡りながら、野川上流を振り返る。

右上の緑は国分寺崖線のそれだ。

 

前方（野川下流方向）には、外環道東名高速道路JCTの工事が進んでいる。

橋を渡りきり、次大夫堀公園へ入園

昔懐かしい田園地帯そのものだ

復元された農家や環境を確かめられる公園です。

農家の復元模様が素晴らしい

右へ進む

突き当りを左へ

豪農という雰囲気の家は、本物の豪邸だ！！

以前掘られた水路の流れに沿って進む

多摩堤通りと荒玉水道道路下をくぐる

野川に戻る。

JCT工事の真っ只中へ出た。

大正橋を過ぎて、通ってきた工事現場を振り返る。

この後両側を塞がれた感じのする歩道を早足で通り過ぎた。

新井橋には、素通り出来るルートがない！！

今回の下見の主目的、

六郷用水の流路を探ります。

東名の下を歩いていると、

現在大騒ぎになっている外環道東名高速道路工事、早く終われと祈りつつ通過

思い切ってここから入る。

大成功で、六郷用水の案内碑が建っていた。

左側からも

道なりに進むのが正解らしい。

永安寺前到着、崖線の途中に立つことを誇らしげ！？！

 

石碑の有る正門（？）

境内へお邪魔

見事としか言えない設えに、ため息が聞こえる。

道なりに歩くと、右に水神社らしき社

後方に伸びる水路を探る。

そして、

仙川へ合流

正面の坂道は、有名な富士見坂か？！

 

この辺り、崖線が内部へ食い込む場所もある。

興味深い地域だ。

 

ここから一旦流れに沿って野川へ出る予定。

次回へ続く

 

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10日は、18､427歩 歩きました。

11月6日(土)ダイヤモンド富士-多摩川二ヶ領河原堰（五本松公園上流にて）

11月5日は、この冬初めてのダイヤモンド富士撮影だったが、あえなく撃沈。

目的地までたどり着けなかった、・・・・。

 

6日も、空模様を見ながら、ライブカメラ画像を確認しながら迷う。

家からは富士山がはっきり見えるので、カメラを持って出陣！！

 

目指すは、多摩川五本松公園なので、布田駅が最寄り。

特急に乗り換え、調布駅で下車、各駅停車を待つが、高幡不動で降りた各駅停車まで待たされた。

とても無駄な時間を過ごされてしまい、4時になってしまった。

 

布田駅で下車、多摩川へ向かうが中々たどり着かず、・・・・。

後で距離を測ると、約2kmあった。

多摩川へ出て堤防道路を東南方向へ歩く。

右後方を見ながら、・・・・。

しかし、そろそろ太陽が富士山に着地しそう、・・・・・。

 

一眼レフを取り出して試し撮り

これはちょっと厳しい位置に！

下流へ歩きながら、振り返りシャッターを押す。

きれいな夕焼けだが、だめかも！？！？

太陽が覗いてくれた時には、時既に遅し！！

目的地までたどり着けませんでした、残念！！

後300メートルくらいだろうか？

転げ落ちる太陽を見送る私

雲のせいで撮れたか撮れなかったかは判りませんが、乗り継ぎと距離の見誤りのため、不発に終わりました。

 

見事に焼けた夕焼けを見上げる。

帰ります、

来た道を・・・・・

 

布田の駅へ向かう途中、

空が豪華な夕焼けに

変わり、刻々と空の色が変わる。

これだけ見事に焼けるのであれば、多摩川堤防道路を和泉多摩川へ向かえば良かった？！？

転んでもただ起きたくはない！？！

 

薄暗くなった布田駅到着、

各駅停車で寂しく帰宅した私。

 

明日こそは！！

と、心には赤い炎を燃やしてベッドへ入った。

 

しかし、

 

明日へ続く

 

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9日は、12､396歩 歩きました。

11月6日(金)豪華な朝焼け+富士山へスポットライト

11月6日の朝午前5時、薄暗い道を歩き始める。

 

ほぼ全面の雲の隙間から、月がチラホラ

 

東の空は、

鉛色から、どす黒い赤紫に染まり始める。

雲の下側から差す光が、一秒ごとに表情を換える。

写真としてこの凄い色が保存できるのだろうか？？

疑心暗鬼ながらシャッターボタンを押した。

急に赤みが薄くなる。

これで終わりだろうと、場所を移動

 

浅川上流と富士山遠影

どうってこと無いや！！

下流へ歩きあ初めてから、振り返ると、

なんと言うことでしょう！！

富士山にスポットライトが当たり、頭上の雲も二段構え！？！？

手前にはいろいろな小道具が映り込みます。

いやー面白い瞬間でした。

 

ケンケーンという声が響き渡り、河川敷にキジくん登場

目線が会うと、急いで飛び去りました、・・・・・。

西北西の空には、うろこ雲と月、

左下には小さく富士山

ズームイン

あれーっ！？！？！

 

先ほどとは違うスポットライトが当たる！！

九合目付近にだけ光が射していた。

しかも、スポットライト風です。

頂上付近には霞がかかり、一段と絵画風に、稀有な富士山になりました。

電線の無い富士山を撮りたかったのですが、これはこれで記録として満足！！

 

そしてこの日はまたまた事件が！？！？

砂利のような雲が、南の空に

そして仕上げは、

こんなに早く福生基地へ降りる大きな旅客機

カラスの出迎えを受け、着陸態勢に入りました。

早足で帰宅、ラジオ体操と朝食の後、

午後のダイヤモンド富士撮影の準備をした。

 

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8日は、14､158歩 歩きました。