シーズンオフにこそメンテ

昨日はGIANTの講習会
自転車ブームに乗って、新しく自転車をオープンして、ショップが増えたからでしょうか？
カーボンフレームの取り扱いについての、講習会が半分くらいでした
他の金属フレームに対して、繊維なのでなかなか素人では、クラックや、内部のはがれなどが見つけにくく、いきなり破断ということも、少なくないと思います


特にちょっとこけただけで、少しぶつかったけど、見た目に大丈夫だろうが、一番わかりにくい、積層部分が中ではがれると、その部分だけが強度不足になります
全体のバランスは当然崩れます
クラッシュのあとは、持ってきていただいたほうが無難です

フレームだけではなく
各部の経年劣化も
特に３～５年で折れやすいのは、
シートピラーのボルト
そして、ステムのボルト
ホイールのニップルや、スポークの首
ツーリング中や、レース中に折れるとがっかりです

見た目的に大丈夫そうでも、ステムのボルトは取り替えて、
シートピラーは、ボルトだけではなく、そのものが体重を支え続けているので、数年で交換が安全のためには、望ましいです
突如折れた時を考えると・・・怖
実際に自分も経験してますが、サドルのない自転車って！乗りにくい（笑

じっくりと自転車を綺麗にしながら、整備を考える時期です・・・ぜひ


その後にGIANTのこの春の、新商品の発表もあったのですが

自分的には、この２９erが気になりました
いよいよ２９erも、７万円を切るお値段、タイヤ自体を細くするだけで、街乗りのクロスバイクにもそのまま使えます。
マウンテンバイクも体験したい、街乗りバイカーには、とりあえず入門モデルとしても、いいかも
ただし重量はビックリなので、ミニツーリング程度、里山では厳しいですね


画像は、柏のボンベイのカレー
水曜日はカレーの日・・・ではなく、前ボンベイのオーナー夫人が、お店を手伝っている日なので、新年の（笑）ご挨拶に
もう３２年も常連ですから

明日はいよいよ、９年連続のチェンライＭＴＢチャレンジ
慣れすぎてしまって、余裕がある分、忘れ物に注意ですね
BG FITの予約も入っているし・・・
今日はなかなかいそがしいです

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