寒い冬の間、しまったままだったＢＩＫＥ
そのままにしておくと、春になっても乗り出さず、体重はなかなか減っていかない（ドキッ！！）
天気予報で桜の開花時期の、予報が発表されて、気分的にも春
しかしこの時期風も強く、雨も多い
乗り出すタイミングはいろいろありますが
見てるだけで、乗りたくなるＢＩＫＥの仕上げて、シーズンをスタートしませんか
まずはＢＩＫＥを磨きましょう
ワイヤーを入れ替えて部品の動きをよくする
ホイールや、ボトムブラケットのベアリングのグリスアップや、ベアリング交換
忘れちゃいけない、ヘッドのベアリングと、シートポストの掃除
各部の動きをよみがえらせます
ロードバイクなら、バーテープが新品になると、走りたくなります
サドルが新品になっただけでも、気分が違います
もちろんＢＩＫＥが新型新車になったら・・・笑
普段あまり気にしていない部分
リヤディレーラーの、プーリーの動き 小さな部分ですが、小さいのでたくさん回ります グリスアップ、時々はオイルをさして、この抵抗を軽減させることも、軽いペダリングへつながります
（チェーンラインを考えたギアに入れて、ペダルを後ろ回しに・・・プーリーの回転部分に、軽めのシリコンスプレーなどをかけて、もう一度同じように回してみる・・・軽く回るようになるのが分かりますよ）
チェーンは、伸び始めたら、ギアが摩耗しないように、こまめに交換しましょう
ホイールですが、
空回りさせて！よく回ってる～～と思ってる方、軽すぎるのは単なるグリス切れ？、ベアリングの摩耗で内圧が減って、ガタガタになる寸前かも？
中心にある、小さなベアリングに、体重のすべてを乗せて、加速のための荷重をかける
実走は、空回りとは全く違います
しっかりとグリスが入って、ベアリングにガタツキがなく、体重で歪まないことが、乗車時の軽さになります
スポークのわずかな伸びや、ニップルの緩みも、加速の時に踏み出しの軽さを奪います
全てわずかなところが、乗っていて徐々に変化していくので、本人が気がつかないで、消耗したホイールに乗っていることが多いです
的に問題ないな～と感じていても、距離を乗ったならメンテのご相談ください
距離が少なくても、月日が経っていれば、グリスの劣化もありますので、メンテナンスでよみがえります
サドルも親指で押してみて、1センチ以上凹むようなら、交換するのがベスト、
上半身を安定、維持できず、乗車時間とともに疲労がたまりやすくなります
上半身の疲労は、ペダリングへの影響が大きいのです
いろいろ書きましたが
ロードだけじゃなく、ＭＴＢも、サスペンションのエアーの設定や、サスペンションのダストシールの劣化を確認したり
油圧ディスクブレーキのオイル交換など、安全面でのメンテナンスや点検が必要です
ご相談だけでも、ＢＩＫＥを持って、輪工房まで
無料で点検お見積りいたします
安全で楽しい、春からの自転車シーズンを
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ロードのBody Geometry FIT with RETULは２５０００円（税別）
平日割引あります
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チェーンは、伸び始めたら、ギアが摩耗しないように、こまめに交換しましょう
ホイールですが、
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実走は、空回りとは全く違います
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全てわずかなところが、乗っていて徐々に変化していくので、本人が気がつかないで、消耗したホイールに乗っていることが多いです
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