Ｓ－ＷＯＥＫＳ ＳＬ４

ヘッド周りの軽量化と剛性が両立
ヘッド上がオーバーサイズ、下が１．５だったＳＬ３から、下ワンを１－３/８に変更して、トップチューブ、ダウンチューブを横広にして、ヘッドを巻き込むようにデザイン
こうして下のベアリングを小さく、そして剛性をあげることに成功
ヘッドの高さも大きいサイズほど、ＳＬ３より低くハンドルを下げられるように、短くされたようです

ベンジから乗り換えると、軽すぎて進まない？
でもそれは、つい踏み込んでしまうから！

サドルの位置をしっかり決めて、きれいに回すと、気持ちよく進みます
ＢＧ　ＦＩＴが、かなり生きてくるＢＩＫＥ

ＳＬ３と比べると、下りでの、ハンドリングが気持ち良く、ブレーキもよく効くように感じる
ハイスピードのときに、直進性が出るベンジに対して
高速時でも、ハンドリングが素直で振り回しやすい
万能な高性能バイクです


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