サスペンション、ディスクブレーキのメンテお忘れなく

冬はＭＴＢというからも多いですが
しばらく乗ってなかったBIKEは、エアーサスももちろん減っております
しばらく動かしてないサスペンションの、インナーチューブのダストシールは、乾ききっています
そのままエアー入れて、調整しても、動きの悪い分を含めたエアー圧になり、正確ではなく、快適でもありません


レスポ入荷してます
インナーチューブにさっとヒト吹きして、少し動かしてからエアーを入れると、正確なサグが取れますよ


ディスクブレーキのパット、大丈夫ですか？
減っていても意外と気がつかないのが、よくも悪くも油圧ディスク
里山や、レース前には、一応確認を

ロードでも、ＭＴＢでも、パットを外して、キャリパ―の掃除は、ブレーキタッチや、方効き防止に有効です
特にパットが減ってくると、キャリパーピストンの出る量が増えて、汚れやすくなります
隙間から覗いてみて、汚れてたら、掃除しましょう

そして、タイヤですが
2～３年以上そのまま使ってる方、固くなり、本来のグリップが損なわれてます　あまり走ってなくても
特に舗装路をいっぱい走る方は、タイヤのブロックが丸くなり、これもまたグリップ力が弱くなります
久しぶりに乗ったら、へたになったな～と感じた方
もしかしたら、タイヤのせいかも・・・ｗ


少し専門的ですので、何書いてあるのか理解不能な方、面倒だな！という方は、私までご依頼くださいな

雨続きでツーリングが二つとも中止
すごく残念ですね～
来月はレースがあるので、遠征の里山ツーリングは、時間作れるかな？

ロードとＭＴＢ持ってる方は、冬はＭＴＢの出番が増えるはず
走り出す前に、チェックするためにも、点検に（無料）来てくださいね