今回は日高シノダイ岬

８月２９日

２８日の晩にヒロボーさんから連絡があり、日高シノダイ岬で

焼肉と釣りをやろうとのこと・・・

今回のメインは焼肉という事ね。

やみみいさんと、途中苫小牧で、穴子の釣れ具合を見てから

シノダイ岬にGO



この時期に野外で焼肉は楽しいですね。

夜の宴の終わって、

竿を出すと、さっぱり釣れない・・・

仕方ないので、漁港で竿を出してみましょう



海が乳白色に濁っています。

先般の雨のせいで、沙流川から、思いっきり濁りの含んだ水が流れ込んでいます。

それでも、色々指向を凝らして投げてみます

イカゴロを付けたら、なんとヒロボーさんに踏まれてしまいました。



それでも退屈しない程度に、アカハラだけは上がってきます。


そして、今回の極めつけ



最後にハゴトコが釣れてしまいました・・・

そうそう、同じ腹しているなんて言わないの。


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日高大雨洪水警報

８月２５日

先日２３日の昼から、やみいさんと、タカノハ狙いで

日高様似に釣りに行きました

途中・・・

大雨がといいたいのですが、我々の行くところでは雨はもう上がっています

でも



日高門別市街では一部冠水


更に、清畠地区で・・・



あれれ？？？



おりょおりょ？(゜ロ゜屮)屮



ドドド！((゜゜дд゜゜ ))ワワ!!





ヒェー！(.;.;゜Д゜)ノ
ちなみにこれは、道路です・・・

という事で、

様似まで行きましたが・・・

全然釣りにならず、返って来ました。

うーん、雨にはあんまりあたらなかったんですけどねー


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これから日高に釣りに行きます

８月２３日
やっと、仕事が休めました、

天候は今晩に掛けてかなり荒れて豪雨が予想されますが、

行くだけ行ってみようと思います

何とか１枚だけでもマツカワカレイをゲットしたい物です


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８月１４日室蘭 苫小牧

８月１５日

この時期になると、釣り物に苦労します。

夜のみ、穴子か、ソイみたいな感じで、もう、カレイ類はちょっとお休み。

１３日の夜には、室蘭で、ヒロボーさんとソイを試し釣り

型物が釣れず、残念な結果に、

１４日の朝は室蘭の崎守埠頭でカレイでも、と試しましたが、あまりの暑さにダウン。





風も出てきましたので、早々に退散



そして、１４日の夜には苫小牧西港、南埠頭にて、穴子を狙いましたが



宗八カレイの２０ｃｍくらいが散発

合計５枚




まぁ、干物にすると非常に美味しいのですけどね。


あまりの釣れなさに午前２時で退散





さて、１５日は街に出かけて、

少し散策

ちょうど、

http://7495003.blog40.fc2.com/blog-entry-655.html

キャバリアの鱚’ｓ　ｃａｆｅさんの

ー告知協力ですー

８月１４日(土）～１９日（木）までの間、
紀伊国屋書店札幌店２Ｆギャラリースペースにおいて、
『しっぽの会』のチャリティイベントが開催されるとのことです。

詳細は『しっぽの会』のHPでご覧くださいませ。

http://shippo.poo.gs/04/event.html






を見に行って参りました。

実に多くのペットをいとも簡単に捨てられてしまって。

残念なお話です。

実はハゴトコの友人も同様の活動で、犬の里親探しをしております

機会があれば活動について、ブログアップいたします。

このような活動が少しづつでも広がっていくことを願ってやみません。



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あまぎり２回目

船の操縦室は船橋又はブリッジと呼ばれており、

ブリッジデッキはワッチの場である操舵室、

海図を取り扱う海図室、

通信を行う無線室に分かれているのが一般的です。

ブリッジは立直が原則でそれぞれ、

航海士と甲板部員が３直４時間勤務８時間休憩で当直します。

1等航海士の航海当直は4時から8時までです（ヨンパー・ワッチと呼んでいます）

2等航海士の航海当直は0時から4時までです（ゼロヨン・ワッチと呼んでいます）

3等航海士の航海当直は8時から12時までです（パーゼロ・ワッチと呼んでいます）







上の写真は「操舵スタンド」です。

スタンドの中にはジャイロ・コンパス（マスター・コンパス）が入っており、

このコンパスから電気信号により操舵用コンパスや操船指揮コンパスその他、

船橋ウイングに備えられた方位測定用コンパスなど全てのコンパスを作動させています。

スタンド正面の「ハンドル」で操舵します

ジャイロ・コンパスは高速回転のコマの性質を利用したもので、

コマの軸に自転する地球の重力を加えると軸に回転力が生じ、

北を向く様になります。

前へ進むことをアヘッド、

後ろへ進むことをアスターンと言います

右側をスターボード、

左側をポートと言います。







船橋からエンジンの指示を行うのがエンジンテレグラフ(Telegraph)です。

写真のような船橋に設けられた指示器からの命令を受けて

エンジンルームに待機する機関士がスロットルレバーを操作して回転調整を行います。





この船の指示は

最微速・微速・半速・原速・強速・１戦速・２戦速・３戦速・４戦速・５戦速・最大戦速・一杯

の１２速で、１速当り３ノットで換算するとの事です。

それでは、次回は機関室に行ってみましょう。


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あまきり体験乗船

８月８日

今日は苫小牧港で海上自衛隊あさぎりの体験乗船をしました。

毎年この時期になりますと、海上自衛隊の一般公開が行われます。

さて。



この錨（Anchor）はAC－１４型ストックレスアンカーで

錨鎖は、一本の長さが ２５メートルです

錨鎖は ２５メートルを単位として数えます、

１節、２節と言うように数えます。

錨鎖を連結するものをシャックル （shackle）と言いますが、

１節、２節を１シャックル、２シャックルと言う呼び方もします。



陸と船を渡すのが、ギャングウェーイと言い、これを伝って船に乗船します。

それでは、乗船いたしましょう。



早速出迎えたのは、魚雷発射管・・さすが戦う船です。



んん？



釣り友達が何故か乗船していました。

まぁ、ここは釣り人は放っておいて、

後ろの方に行って見ましょう。

船の前側をおもて、

後ろ側をともといいます。

英語では前側をフォワード

後ろ側をアフターワードといいます。

通常、船橋を中心としておもて・ともを使い分けます。





本当はホーサーの取り方について解説しようと思いましたが・・・

パソコンの不調は激しいので、せっかく書いたのですが、消えてしまいました・・・

んで、次

陸と船を繋いでおくのは、ホーサーと言い

ホ－サー（ Hawser ）とは、

太さ（径）が４０ミリ以上の繊維索を言い、

１０ミリ以下のものを細索（Small stuff）、

この間のものを一般に「ロープ（Rope）」と呼びます。

これら基準のロープの長さは２００メートルで、

これを単位として、１丸（Coil）等と呼びます。





これは綱取りの作業風景、もう間もなく出航です。

それでは次回はブリッジに行ってみましょう

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パソコン不調で、コメントが返せないかも知れませんのでご了承ください。

実は分割なしで書いたのですが、全てデーターが消えてしまう状態で、

何回かに分けてアップします。

苫小牧の朝は冷たかった

８月６日

禁断の平日の釣り。

次の釣り場で、タカノハを狙いますが

なかなか、当りが出ません



やみいさんも真面目に投げていますが・・・・

３時間くらい粘りましたが・・・

タカノハ（マツカワ）は居ない模様です

ということで、釣りの後お楽しみ



結局こんなことになってしまうんですよ。

今回もいつものマルトマ食堂さん

今回は驚きのサービス

なんと、なんと、アワビではありませんか。



お口の中で広がる、芳醇な磯の香り

さっきまでの、ボウズを忘れてしまいました。


これで、なんと１０００円ですからねー

ありがたい事ですわ。






昨晩の戦果

６５ｃｍと、５５ｃｍの穴子

あと、リリース５０ｃｍ以下３本

まぁ、この早い時期で、これだけの戦果ですから、よしといたしましょう



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室蘭の夜も熱い

８月４日
今日は禁断の平日出撃

今回もやみいさんと出撃です。

久しく室蘭に出撃していませんので、



早速竿を出します。

今回は仕事を終えてからなので、現地到着は１０時頃

ハゴトコはちょっと、用事を済ませに、とりあえず竿を投げ込み

あとは、やみいさんに竿を託して、

２時間位して帰ってくると




(´∀｀)

なんと、驚きの６５ｃｍの記録更新サイズをハゴトコの竿で釣り上げていました

さて、この場合どちらの戦果に・・・

とりあえず、３時にこの場所を移動して、

苫小牧方面にタカノハチャレンジ



別々川河口・・・

さて、戦果はいかに？


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苫小牧の夜は熱い

８月１日
苫小牧西港でヒロボーさんがハモ釣りをしているということで、

久しぶりに出撃

でも、どうも天候が良くない・・・

せっかく、苫小牧まで、来たので苫小牧の夜の街にヒロボーさんと出撃地を変更



ヒロボーさんもご機嫌で、お店に突入。

早速、水割りなんか飲みながら、

カラオケ大会



２２時から、２時まで、飲みまくりの歌いまくり４時間あまりのオンステージ



いいだけ飲んだら、仕上げにラーメン・・・これ基本



中性脂肪なんて気にしない

んで、朝まで釣り場で寝て札幌に帰還

あれれ、全然釣りしていないし・・・


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