古い映画ですがスティーブマックィーン主演の『ブリット』を急に見たくなり近所のTSUTAYAで探すと、やっと一つだけあり速攻で借りてきました。
この映画カーチェイスが気に入り映画館でカーチェイスのシーンだけを２回も見直した思い出があります。
スティーブマックィーンが乗る車が1968年型マスタングで当時憧れの車でした。
『ここで一言、私が子供の頃この車はマスタングではなく、ムスタングと呼ばれていました。
当時はカー雑誌でもムスタングと言ってたように思います。
会社の同じ年の方に聞いても昔はムスタングと言ってたようです。
私の中では今でもマスタングではなくムスタングなのです(笑)』
今見直すとカーチェイスシーンは意外と短かったのですね!
若い方はこの映画見たことがないでしょうね。
現代のカーチェイスはCGだらけで嘘っぽいのですがこの映画のカーチェイスは本物で今見ても迫力があります。
こちらは現在のマスタング 5.0L 水冷V型8気筒 DOHCエンジン クーペ 6速オートマチック
500万円です。
今でもスタイリングが変わらないのがいいですね。
日本車は変わりすぎです!!
ただし、欲しいですかと言われればちょっと考えてしまいます(笑)
この映画カーチェイスが気に入り映画館でカーチェイスのシーンだけを２回も見直した思い出があります。
スティーブマックィーンが乗る車が1968年型マスタングで当時憧れの車でした。
『ここで一言、私が子供の頃この車はマスタングではなく、ムスタングと呼ばれていました。
当時はカー雑誌でもムスタングと言ってたように思います。
会社の同じ年の方に聞いても昔はムスタングと言ってたようです。
私の中では今でもマスタングではなくムスタングなのです(笑)』
今見直すとカーチェイスシーンは意外と短かったのですね!
若い方はこの映画見たことがないでしょうね。
現代のカーチェイスはCGだらけで嘘っぽいのですがこの映画のカーチェイスは本物で今見ても迫力があります。
こちらは現在のマスタング 5.0L 水冷V型8気筒 DOHCエンジン クーペ 6速オートマチック
500万円です。
今でもスタイリングが変わらないのがいいですね。
日本車は変わりすぎです!!
ただし、欲しいですかと言われればちょっと考えてしまいます(笑)
会社帰りにぞろ目をゲットしました♪
今回は忘れずにカメラに納めることが出来てホッとしました。
次回はオール７を目指すぞ(オーッ;;笑)
今年は車検ですのでそれまでに達成しそうな予感が・・(汗)
話は変わりましてFSWで死亡事故が発生したようです。
2月27日にWinter Racing Festival 4thがありその走行に参加されたアルピナの方が亡くなられたそうです。
FSWの関係者の方の話だと前の周回にブレーキが壊れてたようでストレート後のコーナーをノーブレーキでタイヤバリアに突っ込み、そのままフェンスを乗り越えて約１０メートル下の土手に転落するという痛ましい事故でした。
お友達の中にはレースに参加されてる方も多数いらっしゃいますので他人事ではなく少なからず心配です。
少しでも車の異常を感じることがあれば無理をせずスロー走行をしましょう。
亡くなられた方のご冥福をお祈りします!!
今回は忘れずにカメラに納めることが出来てホッとしました。
次回はオール７を目指すぞ(オーッ;;笑)
今年は車検ですのでそれまでに達成しそうな予感が・・(汗)
話は変わりましてFSWで死亡事故が発生したようです。
2月27日にWinter Racing Festival 4thがありその走行に参加されたアルピナの方が亡くなられたそうです。
FSWの関係者の方の話だと前の周回にブレーキが壊れてたようでストレート後のコーナーをノーブレーキでタイヤバリアに突っ込み、そのままフェンスを乗り越えて約１０メートル下の土手に転落するという痛ましい事故でした。
お友達の中にはレースに参加されてる方も多数いらっしゃいますので他人事ではなく少なからず心配です。
少しでも車の異常を感じることがあれば無理をせずスロー走行をしましょう。
亡くなられた方のご冥福をお祈りします!!
土曜日に記録した驚異の燃費です!
なんと16.3㎞/Lの好記録!!
実は燃料満タンにして東名高速を御殿場から海老名のSAまでの燃費です。
速度は100㎞/h＋αの一定でしてこれまでの最高記録かな。
行き先は府中の杏林大学付属病院に叔母の入院見舞いでした。
一時は危篤状態だったそうですがすこぶる元気な姿を見てほっとしました。
帰りは中央高速経由で帰り、トータル12.6㎞/Lでした。
これでも高速だけならいい燃費です。
それにしてもガソリン代が超値上がりしたこと・・・まだ、上がりそうな勢いなので心配です!
なんと16.3㎞/Lの好記録!!
実は燃料満タンにして東名高速を御殿場から海老名のSAまでの燃費です。
速度は100㎞/h＋αの一定でしてこれまでの最高記録かな。
行き先は府中の杏林大学付属病院に叔母の入院見舞いでした。
一時は危篤状態だったそうですがすこぶる元気な姿を見てほっとしました。
帰りは中央高速経由で帰り、トータル12.6㎞/Lでした。
これでも高速だけならいい燃費です。
それにしてもガソリン代が超値上がりしたこと・・・まだ、上がりそうな勢いなので心配です!
本日は寒い中『第４回FSW新春思いっきり7時間耐久レース大会』の応援に行ってきました。
到着時はとても天気がよく快晴でした。
本日のレース参加者は
1st Driver "大久保LCI"さん E92 M3
2nd Driver "nishisan"さん E82 135
3rd Driver "hagiwa"さん 911GT3
4th Driver "flat"さん E90 335
5th Driver "アッキー@224"さん E46 320
6th Driver "gucci"さん マツダロードスター
FinalDriver "babida"さん 911GT3
以上７人の侍の方々です。
の、予定でしたがどうしたわけかhagiwaさんは走らずじまいでした!
昨年もちょこっと応援に行きましたがかえってドーナツなどを頂いたりしてご迷惑をかけたので今回は暖かいコーヒーを飲んでもらおうと家からコーヒーメーカーを持参することにしました。
コーヒーはスーパーの安いコーヒーなので味は保証できませんが少しでもお役に立てればと思った次第です。
あまり飲んでもらえないかと心配しましたが皆さん喜んで飲んでもらえたので安心しました!!
1st Driverの大久保さんです。
大久保さんのM3はリアがすごくかっこいいですね!
本日はスピンする車や事故が多かったように思います。
コカコーラコーナーでは立て続けに２台がスピン。
中には大事故も・・・ドライバーは大丈夫だったでしょうか??
そんな中激走するnishisanさんの135i。
OILまき散らした車がいて石灰が撒かれたのですが、あまりの多さに視界不良の原因に・・・!
ピットの中ではカレーのご馳走にあずかりました!
大変ご馳走様でした<(_ _)>
ラストを飾るbabidaさんご苦労様でした。
おっと、忘れてはいけない！
我らが3.netの親分gucci号の雄姿です。
この車とても早かったですよ。
以上簡単な７耐レポでした(笑)
到着時はとても天気がよく快晴でした。
本日のレース参加者は
1st Driver "大久保LCI"さん E92 M3
2nd Driver "nishisan"さん E82 135
3rd Driver "hagiwa"さん 911GT3
4th Driver "flat"さん E90 335
5th Driver "アッキー@224"さん E46 320
6th Driver "gucci"さん マツダロードスター
FinalDriver "babida"さん 911GT3
以上７人の侍の方々です。
の、予定でしたがどうしたわけかhagiwaさんは走らずじまいでした!
昨年もちょこっと応援に行きましたがかえってドーナツなどを頂いたりしてご迷惑をかけたので今回は暖かいコーヒーを飲んでもらおうと家からコーヒーメーカーを持参することにしました。
コーヒーはスーパーの安いコーヒーなので味は保証できませんが少しでもお役に立てればと思った次第です。
あまり飲んでもらえないかと心配しましたが皆さん喜んで飲んでもらえたので安心しました!!
1st Driverの大久保さんです。
大久保さんのM3はリアがすごくかっこいいですね!
本日はスピンする車や事故が多かったように思います。
コカコーラコーナーでは立て続けに２台がスピン。
中には大事故も・・・ドライバーは大丈夫だったでしょうか??
そんな中激走するnishisanさんの135i。
OILまき散らした車がいて石灰が撒かれたのですが、あまりの多さに視界不良の原因に・・・!
ピットの中ではカレーのご馳走にあずかりました!
大変ご馳走様でした<(_ _)>
ラストを飾るbabidaさんご苦労様でした。
おっと、忘れてはいけない！
我らが3.netの親分gucci号の雄姿です。
この車とても早かったですよ。
以上簡単な７耐レポでした(笑)
本日は地元民のこの方がFSWに行くというので私も行ってみました。
あいにく富士山は恥ずかしがり姿をちょっとしか見せてくれませんでした。
写真を撮ったときはさらに見えなくなりました。
体験走行をやろうと思いチケットをGETです。
遅く来たこの方は入り口で体験走行の枠はなくなったと聞いたそうです。
Z3軍団の方々は年明け早々元気ですね!
体験走行に参加の車が続々と集合してきます。
これが第１グループです。全部で150台の走行でした。
私の車にこの方とそのお友達が同乗しての走行しましたが前の車が遅いのなんのって・・・(プンプン;;
１週目の直線ではあまりの遅さに前前車が見えなくなるほどでした(汗)
なので２週目の直線でついに追い抜いてしまいました。
おかげで150㎞出せて少しは鬱憤が晴らせました(笑)
隣では「追い抜いてはだめですよ」とのお言葉が・・・でも聞こえないふりをしました(爆)
この前の車嫌い!!
あとオリヅルの無料の雑煮は餅は冷たいし大根とニンジンは生煮えでひどい味でした!!
来年はちゃんとしたいい味にして欲しいなあ!
あいにく富士山は恥ずかしがり姿をちょっとしか見せてくれませんでした。
写真を撮ったときはさらに見えなくなりました。
体験走行をやろうと思いチケットをGETです。
遅く来たこの方は入り口で体験走行の枠はなくなったと聞いたそうです。
Z3軍団の方々は年明け早々元気ですね!
体験走行に参加の車が続々と集合してきます。
これが第１グループです。全部で150台の走行でした。
私の車にこの方とそのお友達が同乗しての走行しましたが前の車が遅いのなんのって・・・(プンプン;;
１週目の直線ではあまりの遅さに前前車が見えなくなるほどでした(汗)
なので２週目の直線でついに追い抜いてしまいました。
おかげで150㎞出せて少しは鬱憤が晴らせました(笑)
隣では「追い抜いてはだめですよ」とのお言葉が・・・でも聞こえないふりをしました(爆)
この前の車嫌い!!
あとオリヅルの無料の雑煮は餅は冷たいし大根とニンジンは生煮えでひどい味でした!!
来年はちゃんとしたいい味にして欲しいなあ!
昨日は愛車の一年点検でした!
いつものディーラーです。
どこも問題ないので普通の点検のみですが・・、
ブレーキパッドのみ交換でパーツ持ち込みとなってます(^_^)v
なぜでしょうね!!
実は先日親切なこのお方からタダで(ここ重要)前後の純正ブレーキパッドと純正フロアマットを頂きましたのでこの機会に交換しました。
点検後家に帰る時ブレーキの利きが甘く、ブレーキのあたりが出るまで慎重な運転を余儀なくされました。
が、なぜか他の車が遅くて仕方なく抜き去ることにりブレーキの利きが甘いのにヒヤヒヤものでした(笑)。
ちゃわんさん有り難うございました!
３２０ｉ用のローターをお持ちで不要な方はいつでもお引き取りに伺いますのでよろしく(爆)
いつものディーラーです。
どこも問題ないので普通の点検のみですが・・、
ブレーキパッドのみ交換でパーツ持ち込みとなってます(^_^)v
なぜでしょうね!!
実は先日親切なこのお方からタダで(ここ重要)前後の純正ブレーキパッドと純正フロアマットを頂きましたのでこの機会に交換しました。
点検後家に帰る時ブレーキの利きが甘く、ブレーキのあたりが出るまで慎重な運転を余儀なくされました。
が、なぜか他の車が遅くて仕方なく抜き去ることにりブレーキの利きが甘いのにヒヤヒヤものでした(笑)。
ちゃわんさん有り難うございました!
３２０ｉ用のローターをお持ちで不要な方はいつでもお引き取りに伺いますのでよろしく(爆)
今日はこちらのお店の近くに住んでた子供が我が家に戻ってくるので引っ越しに行ってきました。
子供を乗せて帰宅途中の東名で写真と色違いのランボルギーニに煽られ走行車線に寄り道を譲りました。
運転者は結構若いみたいでしたがそんなに飛ばしてるみたいでもなかったのです。
が、
先に行ったランボルギーニはトラックに道を阻まれましたがトラックが左に寄った瞬間にかっ飛んでいきました。なのに左車線を走ってたクラウンまでが急に加速していったのでもしやと思ったら案の定覆面でピコピコしながら追っかけていくのが見えました。
しばらくするとランボルギーニはワゴン車を前に走行車線を走り、覆面は追い越し車線をランボルギーニに併走してトロトロと走ってましたので私はすぐ後ろを走行する羽目に陥ったのです。
なかなか停まれる場所がなくそのうちに足柄SA手前の右ルートと左ルートの合流地点にさしかかりました。
子供に「ランボルギーニ逃げたりしないだろうな・・」なんて冗談を言ってたら左右ルートの合流点になった瞬間にランボルギーニはあっという間に逃げ去りました!
覆面も必死に追い掛けたようですがその後は分からなくなりました。
捕まったのか逃げおおせたかどうなったでしょうね!!
この場合逃げ得ってあるのですかね!!
どなたか教えてください？？
気になって夜も寝られません(爆)
写真は逃げたものとは関係ありません！！
子供を乗せて帰宅途中の東名で写真と色違いのランボルギーニに煽られ走行車線に寄り道を譲りました。
運転者は結構若いみたいでしたがそんなに飛ばしてるみたいでもなかったのです。
が、
先に行ったランボルギーニはトラックに道を阻まれましたがトラックが左に寄った瞬間にかっ飛んでいきました。なのに左車線を走ってたクラウンまでが急に加速していったのでもしやと思ったら案の定覆面でピコピコしながら追っかけていくのが見えました。
しばらくするとランボルギーニはワゴン車を前に走行車線を走り、覆面は追い越し車線をランボルギーニに併走してトロトロと走ってましたので私はすぐ後ろを走行する羽目に陥ったのです。
なかなか停まれる場所がなくそのうちに足柄SA手前の右ルートと左ルートの合流地点にさしかかりました。
子供に「ランボルギーニ逃げたりしないだろうな・・」なんて冗談を言ってたら左右ルートの合流点になった瞬間にランボルギーニはあっという間に逃げ去りました!
覆面も必死に追い掛けたようですがその後は分からなくなりました。
捕まったのか逃げおおせたかどうなったでしょうね!!
この場合逃げ得ってあるのですかね!!
どなたか教えてください？？
気になって夜も寝られません(爆)
写真は逃げたものとは関係ありません！！
