シビック国内販売修了 まじっ？

“自然にやさしい印刷会社”　大阪印刷会社 恒和プロダクトのこばちゃんです。





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ホンダ「シビック」国内販売終了へ　約４０年の歴史に幕



って今朝のニュースで耳にし大変残念におもいます。



現在の歳に至るまでにセリカLB 1800SE・ワンダーシビックと乗りつぎ現在に至ります
　
【スポーツシビック 1500 VTI VTEC】
ルーフスポイラー：SIR用
フロントリップ・リアバンパースポイラー・リアウィング：MS Design
(塗装・仕上げ・取り付けまで自分でやりました)
ホイル：ボーベットTypeC 16inch

★なんとも若気に至りを感じます。　↑



オデッセイ TypeL 2400 4WD】


【オデッセイ アブソルート 2400 DOHCVTEC】


と、家族構成が変わりながら今もホンダに乗っているこばちゃんにとって、

その歴史(そんなもんありませんが)からシビックという車ははずせません。

最初のワンダーシビック(CVCCエンジン)は妹のお下がりでしたが、

テキパキと走り燃費すこぶるいい。。。

当時高速を制限速度で約200Kほど走り続け、L/20Kmほど出したことがありました。

その後3代目のスポーツシビック・・・

これはスタイリングとVTECの機動性にほれ込みそく買い。

よう回るエンジンでした。　

ここで家族がいっぺんに2人増えやむなく乗り換え。

シビックに乗ったのはこの2種類でしたが、どちらもいい車でした。


国内販売を修了するってことは・・・イギリスのシビックとか逆輸入ありかなぁ？


それはそれで「シビック」の名前が残ることはうれしいですが、

やっぱり国内販売車ではないので“毛並み”がちがうところが残念です。
(めちゃかっこいいですが・・・)


それプラスで聞こえてきた話として・・・

現在の日本の車の名前は以前にくらべ変わってきてますが、

昔の車の頭文字のほぼ5割以上が　“C”　の文字で始まっていたそうです。

考えてみると・・・実際そうなんやなぁ～

僕のすきなCIVICも・・・

それに「CEDRIC」セドリックに「CROWN」クラウン・「Corona」コロナ・「City」シティー・「CAMRY」カムリ・「CARINA」カリーナ・「カローラ」COROLLA・・・

そのほとんどがトヨタですがほかもメーカーにもみられるこの現象・・・

トヨタのクラウンが当時「バカ売れ」したところから。。。

どのメーカーもクラウンの「C」をつけるようになったのだとか。


本題と離れた予断でしたが・・・


勉強になりますわぁ～