まだまだ乗るぜ計画

家の事情もあり最近はいや応なしに高速走行が増えております。いっそ928GTSでも欲しいくらい。

まずは気になるフロントタイヤ。ひび割れピレリーをなんとかしよう。ほんとイタリア製品なんてクズです。まだ溝があるのにね。

やはりポルシェ認定のBS S-02です。去年リアに付けたけどいいわー。特殊サイズでも小ロット生産で対応してくれます。フロントもこれにしますよ。７月の生産品。

いつものタイヤ屋さん。ピレリーショップですがBS安いです。BS褒めると寂しそうでした。しょうがないわな。認定タイヤのサイズ生産を打ち切るしょぼいメーカーですから。やっぱ日本製品はこの辺でも信頼されるんでしょうね。

 

剛性が高く、しかも路面のごつごつはあまり拾わないしこの年式には合ってます。ウエットも強い。へたにインチアップなんかしたら車の良さがなくなってしまいます。純正サイズが一番と思います。

帰りにオートバックスへウオッシャー液買いにいったらMOBIL 1の15W‐50がたっぷり置いてありましたので交換して貰いました。いつも置いてあればいいんですが無い時はまったくなかったりします。最近はオートバックスも外車をやってくれるようになりましたので便利です。でもなーよく考えてみたら１年４ヶ月ぶりの交換。しかし何ともないです。整備第一弾は来週のタイミングベルト交換からスタート予定。

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

パーツの箱は猫の遊び場になってます。

パーツ届く

先週注文したパーツがアメリカより届きました。（速っ）

↑ペリカンパーツで初めて購入。はじめてなのに結構注文が大きかったようで最初カードはだめで国際電信送金でお願いしますなんて言ってきた。カード詐欺もあったのか結構慎重になってます。以前はオートモーションなんかガンガン買えたのにね。そんなめんどくさいこと私がするわけもなくメールで「ふざけるな全部キャンセルだわ」と言ってやったら顧客マネージャーよりメールが届き即効送ってきました。　ニャハハ(*^▽^*)

色々と重量物購入。

↑　デンソーのコンプレッサー。新品

↑　オルタネーター　Ｂoshのリビルト

その他K&NのS2用エアフィルター、オイルフィルター、スロットルスイッチ、レシーバドライヤー、ベルト２本。

↑目玉はたしか日本のディーラーにはない930タイプの純正クレスト。しかしなあこれだけ購入しても日本で購入する新品のコンプレッサーの定価の半分です。？？？？円高も、もちろんあるけどどんだけやねん。あとは取り付けるだけです。もうひとつパラゴンでスターターモーターのリビルトとシフトレバーのステンレスシフトパターンを注文してあります。

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

そういえば968にターボがあったんですよね。これはかっこいいです。

http://www.youtube.com/watch?v=YzKvg2pnZhk&feature=related

タイミングベルト交換予定とマンボちゃん一家現る。

944のある意味、根幹であるタイミングベルト交換をお願いしにラフタイムへ。

前回はディ－ラーへ行きましたが今やディ－ラーでもできる人はほとんどおらず発売当時のミツワ整備士にお願いします。やはりシビアな調整には熟練した技術と経験しかありません。

先客がおりました。964ターボですがほぼ同じ年代の２台。この方も購入時は、やばい調整でここにたどり着くまで苦労したようです。燃調がたしか難しいんですよね。

３人で思わずポルシェ談義です。

帰りはいつものタイヤ屋さんへ寄り笠松競馬場を見ながら戻ります。タイヤ屋さんも下手なところでやると大変ですから。ちゃんとトルクレンチを使って手で締めてくれるところを選びます。ＢＳのショップへも寄りましたけどいつものピレリーショップで値段聞いたらピレリーショップの方が安い。なんでやねん。

家へ戻りこれから寒くなりますので久々にシートやら皮の手入れをしておきます。

ベランダにマンボちゃん（野良猫）が遊びにきてました。猫いるとカラスとかが来なくなっていいです。

などとよくみると、、、、。なんかちっちゃいのが２匹うろうろしてます。へー、、、。子猫が一緒に来てます。なんか増えてます。

↑白いのが１匹

  グレーッぽいのが１匹

えさ三匹で食ってます。庭に住み着いてしまった。２匹とも器量のいい子ですから欲しい方いたら連絡ください。捕まえます。

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

こんな洗車屋さんあっったら１度持って行きたいね。

ニュージーランドの様です。欧米はこういうサービス結構多いですね。

http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=ULQXVljOJRg

土曜日

久々に落ち着いて休日を迎えております。それでも午前中は浜松へ。

↑三連休初日の為、東名はいつものところで大渋滞。高速の意味なし。

夕方は池田さんへ。久々のまとまった整備を現在検討中。

 

整備の打ち合わせ。純正部品の値上げが相変わらずやりたい放題のポルシェジャパンの様です。10年ぐらい前までよかったのにね。最近は古い車は乗らないでくださいぐらいの勢いだそうです。ビジネスライクだわ。まあ911も今は別物ですからね。RRにこだわるのは単に売りたいだけのような気もします。そういえばホンダも本田宗一郎が亡くなってから古いバイクの部品供給がまったく無くなってしまったとバイク屋さんが言ってたの思いだしました。最近ではアップルも駄目になってく様な気がする。まあそういうもんなんでしょうね。

↑なぜかフェラーリ？？？。308。

やっぱこれでしょ。

Ｆ１の季節が来たとタバコで知る事ができます。

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

今年一番好きな曲。

http://www.youtube.com/watch?v=z9F0CPyclXo

ランクルとロレックス

シルバーウイーク中に実家の母より連絡があり父が倒れたとのこと。3日前の土曜日に実家に帰った時はまったく元気でした。台風の中944をすっ飛ばして浜松へ戻りましたがすでに息を引き取っておりました。享年76歳。昼間まで元気で夜に友人たちと遊ぶ約束までしてたらしい。もともと数年前に軽い心筋梗塞があったらしいが今度は軽くすまなかった様です。私は長男ですからもうバタバタでした。なんやかんやで１週間少し落ち着き再び実家へ。

早朝の一宮。

父の愛車です。平成6年式　ランクルのＶＸリミテッド　でかい。洗車に半日かかりました。それにしても17年経ってますがデイーゼルターボも１発で掛かる。どこも故障箇所なし。ディーラーメンテとはいえすごいクオリティの高さ。まだ幼稚園児だった私の娘を乗せて中田島砂丘をすっ飛ばしたのが思い出されます。その娘が今年18歳ですから。

いいエンジンだなー。母から処分をまかされまして「どうすっかなー」というところです。外装、内装を取り合えずぴかぴかにしましたよ。

オートエアコンも健在。

普段低い位置で車の運転を強いられる944乗りにとってはこの着座位置はとても気持ちいいですよ。そうとう乗ろうかと考えましたがこの大きさはやはり私には持て余してしまいます。17年落ちで走行19万ですからどうなんでしょうか？中古屋さんで聞いたらまだまだ値が付くようです。海外の需要が高くランクルは別格と言われ取り合えず売ろうかと考えてます。でもいい車ですね。

父と一緒に長い間ごくろうさんです。それぞれに思い出をありがとう。

↑それともう一つ。母によると寝る時も腕につけていたらしいロレックス。ＧＭＴマスターのコンビで1990年代のモデル。結構珍しいですね。これは生前、私にくれる約束でしたので遠慮なくいただきます。すでにオーバーホールへ出しました。時計屋さんから連絡があり以外と状態は良いとのこと。２ヶ月ぐらいしたら戻ってくる予定です。偶然ですがこの時計屋さん944S2のオーナーさんで私のメールアドレスで気づいた様で向こうからお話が出ました。うーん心強い知り合いができましたよ。結構有名な方です。

↑ランクルに乗っていたスイス製　ヴィクトリアノックスのサバイバルキット。ほんとに色々持ってますわ。 父の年代は戦後の復興をへて日本の高度成長期に日本を支えてきた人たちです。ほんとうにご苦労様でした。今は悲しみより育ててくれてありがとうと言いたいです。

↑浜名湖を見ながら帰路へつきました。

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

小学生の時、正月に父とトラ、トラ、トラという映画を観に行き父が口ずさんでいた曲を思い出しました。父と観にいった映画はこれが最後だった様な気がします。最近、最後会った時は何かの会話でアメリカという国が一番好きだと言ってましたね。

準国歌

　http://www.youtube.com/watch?v=qM2hUUS05og&feature=related